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 Oggetto del messaggio: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 11:58 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 140 m-air
Anno: 2011
Allestimento: Sport
Ciao a tutti, ho ritirato da due giorni la :bravo1981: .. gran bella macchina... è del 2011, rosso maranello, con 6000 km tenuta benissimo con interni in pelle, fari xeno, 4vetri elettrici, posteriori oscurati, specchietti richiudibili elettricamente, ruota di scorta da 16, sensori di parcheggio, clima bi zona e battitacco in alluminio,credo sia tutto.
Trovo molto valido l'assetto perchè riesce ad essere rigido ma non compromettente nell'ambito urbano dove tra buche e strade disastrate c'è solo da piangere :angry:
Per ora ho fatto circa 300km e mi ha stupito il consumo, nel senso che andando piano in città con traffico moderato ho visto i 12.5 ma basta un'accelerata decisa che già scendono drasticamente, ma ripeto dato i pochi km non posso esprimermi ancora per bene, ma il problema grave è star bravi con l'acceleratore, non che voglia far gare o altro, ma semplicemente sentire la spinta del motore pur rispettando i limiti. :nos1:
Anche lo stereo è degno di nota, suono davvero limpido e pulito, con bassi profondi grazie al subwoofer di serie e sempre grazie a questo forum a breve monterò l'uscita aux cercando una soluzione pulita e comoda per cavetto.
Sterzo e cambio li trovo molto validi, soprattutto in modalità sport lo sterzo mi piace molto, mentre il cambio in qualche occasione tende ad impuntarsi,ma normalmente lo trovo molto preciso.
La silenziosità del motore e l'insonorizzazione sono spettacolari, provengo da una giulietta 140diesel, niente da dire sull'auto, ma quanto a vibrazioni e rumorosità non c'è paragone, con la bravo al minimo non si rende conto se il motore è acceso o spento, e anche nella guida molto tranquilla non si sente nulla...se poi si stiracchia il motore si sente, ma mai in modo invasivo.

Nei prossimi giorni devo portarla in assistenza, di già, perché dai 90 ai 120 vibra lo sterzo e tutto l'avantreno ma solo in accelerazione e grazie al vostro forum ho già capito di cosa si tratta e spero me la riparino quanto prima.
Un altro problema che non capisco è un rumore al posteriore, che però svanisce quando qualcuno è seduto dietro. All'inizio pensavo fossero i giunti posteriori, ma poi portando passeggeri dietro è andato via.mah
Appena posso faccio un pò di foto così ve la presento, ma per ora vi ringrazio per tutte le notizie che avete raccolto e le discussioni utilissime che avete argomentato.

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 12:49 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v GPL 90
Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
:ciao: Bordel tanti auguri per il nuovo acquisto e complimenti per la presentazione :ok:
Adesso non rimane che farci vedere il tuo gioiello :bravofans:

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Fiat Bravo 1.4 90cv GPL Dynamic grigio Bel Tenebroso Ordinata il 04/04/2009 ~ Arrivata il 15/07/2009 ~ Ritirata il 16/07/2009
Optional: cerchi in lega 16'' 20 razze, radio mp3 4 altoparlanti + 2 tweeter con comandi al volante, Blue&Me + usb, clima manuale, interni Inox Grigio Antracite, impianto GPL Landi Renzo, kit gonfiaggio
Modifiche: Anabbaglianti xeno 5000k, abbaglianti NightBraker Plus, lampade fendinebbia 4400k, posizioni, luci targa e illuminazione baule a led, rimozione portatarga posteriore, antenna corta originale Lancia Phedra 5cm, protezione baule, tappetini personalizzati Sontizio, filtro sportivo Bmc


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 14:07 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2009
Allestimento: Sport Style
Complimenti x l'acquisto :ok: !!!
Rimaniamo in attesa delle foto....

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FIAT Bravo 1.9 mjet 120cv (ex) Dynamic (tendente MOOOLTO alla Sport) Cliccami x vederla
Optionals: Alzacristalli elettrici posteriori, Volante e Pomello marce in pelle, ex CD con mp3, Kit fumatori (ma non fumo), Comandi Autoradio sul volante, Vehicle Dynamic Control, Ruote in lega extraserie, 3° appoggiatesta posteriore, Catalizzatore Specifico (BLEAH).
Optionals After Market: Primo ideatore "chiave new model su pre'08"- Tasto SPORT, Freni BREMBO ant 330mm - post 278mm, Cerchi 17' mod. Sport, Scarico SuperSprint, interni in pelle Sport, sedili riscaldati, impianto Hi-Fi con subwoofer, Pedaliera Sport, Cruise Control, Display Matrix, Fari Xenon ORIGINALI, Lavafari, Sensori di Parcheggio Ant + Post ORIGINALI, Specchietti Abbattibili, Fendinebbia a LED, Presa 12V nel baule, assetto SPORT, Bracciolo centrale con vano refrigerato, Connect Nav + con microfono ed antenne originali, Plafoniere interne a LED, Distanziali 16mm,
e sempre.....:
Work in progress!

Un dettaglio fà la perfezione, ma la perfezione NON è un dettaglio! (LdV)


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 17:13 
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Allestimento: Gt
Bell'acquisto!!!!!!!!!!!!!! :woot:

Il M-air è un gran bel motoreeeeeeeeeeeeeeee :drive:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 19:42 
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Allestimento: Emotion
aspettiamo foto ! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 21:26 
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 120
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Allestimento: Dynamic
foto!!!!

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Fiat Bravo 1.6 mj 120 cv Dynamic
Accessori Aftermarket:
- esterni: cerchi Allestimento Emotion, Cruise Control, Profilo e maniglie esterne cromati, molle eibach prokit, luci di posizione led, distanziali 16 mm anteriori e posteriori;
- interni: luci plafoniere led, bracciolo after market


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 14 novembre 2012, 23:44 
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Come mai sei passatto da Giulietta a Bravo?

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IL BOLIDE NERO (clicca per foto ed impressioni)
Bravo 2.0 Mjet Sport, Cerchi 18", Interni Rossi, Tasto Sport, Assetto Cappelli Sportline + Eibach Pro-Kit, Impianto Ant/Post Brembo Delta 330mm, Calotte Rosse


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 15 novembre 2012, 17:39 
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Vi ringrazio molto! Appena la lavo(a breve) faccio il book fotografico e ve la presento!
Oggi ho provato ad installare il cavo aux tutto bene fino al punto in cui dovevo smontare la plastica sotto il clima. Non ho voluto forzare, ma come diavolo si toglie quella parte???
@Epaminonda in pratica prima mi muovevo in scooter principalemente,avevo un piaggio mp3 quindi riuscivo ad usarlo senza problema tutto l'anno e giusto all'esigenza usavo l'auto di famiglia cioè la giulietta. Ora ho venduto lo scooter e finalmente sono ritornato alle 4 ruote!

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Foto e impressioni: viewtopic.php?f=6&t=31599


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 15 novembre 2012, 19:25 
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però sottolinerei che la giulietta era diesel mentre la bravozza un benzina, per questo le minori vibrazioni a minimo ;) Certo non puoi negare però che giulietta qualitativamente è due-tre spanne sopra, o sbaglio? Prova a fare tanta autostrada sia con l'una e con l'altra e vedrai.

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La mia Divina...clicca per visualizzarla ;)
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 15 novembre 2012, 20:23 
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ottimo acquisto :clap: :clap: :ok: :ok:


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 15 novembre 2012, 21:44 
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complimenti per la tua nuova bravo,.. :brinda: , mi fa piacere che il motore e la insonorizzazzione della tua bravo sia ottima a tuo dire .... pero' dar via una giulietta :unsure: ....

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 16 novembre 2012, 10:35 
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no, calma, la giulietta è ancora in casa, solo che la bravo è mia, la giulietta della famiglia. Il discorso vibrazioni certo è solo dovuto al motore diesel, come insonorizzazione è uguale con l' unica differenza che la il diesel lo senti sempre come sottofondo e il benzina solo quando tiri. Come ho accennato prima la giulietta è una gran macchina ad ora ha 10000km e tranne un intervento in garanzia non ha mai dato noie,solo soddisfazioni. Sotto molti aspetti é migliore della bravo, però avendo una bravo quasi full optional e paragonata a una giulietta distinctive e avendo pagato la bravo meno della metà, dovendo scegliere prenderei ad occhi chiusi la bravo.
Ripeto però sono fresco di acquisto quindi un giudizio completo non posso darvelo. La giulietta con quel motore la trovo fantastica, divertente, e parca nei consumi, telaisticamente un capolavoro, più chiudi in curva più ti segue, però adesso io ho occhi solo per la MIA bravo e quindi per adesso esiste solo lei eheheh

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 16 novembre 2012, 15:31 
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Allora spicciati a presentarci questa Bravo che ti ha rubato il cuore, perché qui siamo ansiosi di conoscerla!!!
:ok: :ok: :ok:

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: lunedì 19 novembre 2012, 14:07 
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ecco alcune foto:

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come vedete è completamente originale, non ho toccato assolutamente nulla e tranne il clacson (assolutamente ridicolo) non credo di sostituire niente.

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Foto e impressioni: viewtopic.php?f=6&t=31599


Ultima modifica di Bordel il lunedì 19 novembre 2012, 15:58, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
Numero Post: 15 MessaggioInviato: lunedì 19 novembre 2012, 14:25 
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Vincitrice al 7° Nazionale della targa come auto con la migliore estetica.


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tornassi indietro la prenderei identica

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Bordel: brava Bravo MultiAir Sport
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:bravo: gran ferro!complimenti

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Numero Post: 20 MessaggioInviato: lunedì 19 novembre 2012, 19:35 
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bellissima! complimenti... solo una curiosità quanto l'hai pagata?

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Aftermarket = cruise control, quadro abarth a colori, sedili in pelle beige riscaldabili, autoradio 2 din pioneer avic f10bt con navigatore, telefono bluetooth, retrocamera e digitale terrestre, posacenere originale fiat, sostituzione bocchette aria grigio kyron, block-shaft, calotte cromate made in Brasil, cornice cambio abarth, spoiler abarth originale fiat, volante in pelle bi-colore elegance

Eccola qua http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=25355


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