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 Oggetto del messaggio: Togliere le minigonne originali Fiat: consigli per l'uso...
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 24 novembre 2005, 12:23 
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Vorrei togliere le mie minigonne originali , quella della :stiloabarth:

Si possono togliere? se si esattamente come?
Ho letto in un altro topic che ci sono dei fori , è vero? dove?

Qualcuno lo ha già fatto?
Grazie!

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che gonne hai? tipo quelle dell'abart? se si di che colore,e me le venderesti! risp!!!!!! :D

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Prova a guardare sotto lungo le mini se ci sono 3 o 4 viti....... poidovrebbero esserci quelle davanti e dietri nei passaruota...... e probabilmente sono su con del collante......... Quindi la prova da fare è verificare se tolte le viti c'è una qualke resistenza all'asportazione.......... -_-

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...proprio oggi davo un occhio alle mie (originali Fiat) xkè anch'io avevo una mezza intenzione di cambiarle... mi pare che sotto non abbiano nessuna vite o dado o... cmq avendo l'assetto e nn riuscivo a vedere bene tutto.. di certo è che sul fianco (almeno nella zona dei posti dietro) c'è almeno un perno a pressione (rispetto alle Stilo senza minigonne originali) la Nostra è buccherellata!!! alla fine devi metterne su altre o ri-stucchi e ri-vernici eh eh eh

..cmq se avete altre info!!!

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 24 novembre 2005, 15:13 
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...a Leooooo che stai a dì (eh eh eh eh) se le minigonne sono quelle originali, sono "corte" e quindi niente fissaggio con viti nei passaruota ne davanti ne dietro!!! eh eh eh eh

...quindi collante, perni a pressione (sulla fiancata).. adesso resta da scoprire cosa c'è sotto (sotto l'auto)...

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 24 novembre 2005, 20:14 
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Guidooooooooooooooooo ma anke le ABBArt sono corte??????? Pensavo ke almeno loro... le mini ABBArt delle Stio ABBART :P :azz:
aO D'ARTRO CANTO SO MINI NO alora sokkorte :wacko: :cry: :blink:

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 24 novembre 2005, 20:56 
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bhe fammi sapere se le vendi!!!! RISP!

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 Oggetto del messaggio: prima di venderle...
Numero Post: 8 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 7:54 
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Prima di venderle devo capire come toglierle e verificare se e quanti buchi rimangonoc :( :( .
Appena fatto vedrete un annuncio " vendo minigonne originali :stiloabarth: gialle...."

Perchè rovinare così una macchina? :blink: :sick:

Sennò le regalo al carrozziere che le toglie... :) :) BENE! :)

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 8:37 
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non dimenticarti di me... :D


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 Oggetto del messaggio: No....
Numero Post: 10 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 8:54 
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no no ;) ;)
Solo devo capire cosa c'è sotto... <_< <_<
Odio quelle minigonne tarre... :angry:
Però peggio sarebbe andare in giro con buchi e buchetti... :unsure: :cry:
Ti ho mandato la mail ... ricordati il feed.

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 Oggetto del messaggio: ..delucidazioni su minigonne Fiat
Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 10:28 
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...allora... facciamo un po' d'ordine... le minigonne vengono definite "abarth" ma nn è che sono quelle montate sulle Stilo Abarth (3 porte)!!!!!!

Tutte le Stilo 3porte dal 1.200-80 al 2.400-170 possono montare come optionals (ma solo al momento dell'ordine) le minigonne... che alla fine sono quelle "corte" (nn sono lunghe come tutta la fiancata).. e sono fissate con mastice e fermi a pressione sulla fiancata (ebbene si Mamma Fiat si buca la fiancata... e se le togli si vedono i fori!!!) ...da verificare se sottoscocca hanno delle viti o fermi!!
Di serie le monta la Stilo Racing.

La Fiat ha come Linea Accessori anche delle Minigonne in catalogo... che sono diverse come design e fissaggio.. se nn erro (vedi ElectricSheep) sono messe su solo con del mastice e basta... solo le stesse che monta di serie la Stilo Schumacher!!! (sono prodotte dalla Zender) ..e sono "lunghe" come tutta la fiancata (come dovrebbero essere tutte!!!).
Alcuni definiscono "abarth" queste minigonne...

Tanto per incasinare la cosa... alcuni produttori definiscono "abarth look" le loro minigonne... vedi Lester (che ha vari tipi di minigonne in catalogo) che per "abarth look" intende una replica 'spiaccicata' delle mini originali solo che sono "lunghe" ...idem per la Helvetia...

E' chiaro 'stu fatto?

Gasparotto.. tu hai su le mini prviste come optionals (cioè quelle corte), giusto? ...prova a togliere i rivestimenti dei fianchi dietro e vedi se in prossimità del passaruota dietro vedi dei fermi che spuntano sulla fiancata... dovrebbero essere i femi delle mini!!!!
Se togli quelle (perchè le togli? per via che sono corte?) nn ti resta altro che prendere quelle della Helvetia (abbiamo un bella promozione per noi dello STC!!!!!) o quelle della Lester che sono identiche come design ed ingombri. .solo che sono "lunghe"

E' chiaro 'stu fatto?

..to be continued...

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 Oggetto del messaggio: Sempre le mini gonne
Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 11:14 
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No, io le vorrei togliere perchè sono tarre e imbruttiscono la macchina.
Le mie sono lunghe, cioè credo! Nel senso che partono dalla ruota anteriore e arrivano alla posteriore. Farò una foto , tanto per capirci.
Io vorrei capire quanti buchi rimangono e dove, giousto per sapere di che morte morire. Se poi sono due o tre per fiancata non ho problemi metto su un tappino adeguato ed al limite lo vernicio.

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 11:23 
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credo siano solamente sui bordi dei èassaruota se sono quelle lunghe, altrimenti bisogna vedere se togliendole si vedono differenze di colore o segni di colla, in questo caso bisogna intervenire con il colore...


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 Oggetto del messaggio: Sono quelle della tua foto
Numero Post: 14 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 11:36 
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Le mie sono quelle che si vedono sulla foto che tu usi come firma... :stiloabarth:

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 12:26 
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si ho presene, ma io intendevo se sono corte come queste:
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 Oggetto del messaggio: Alla faccia!!!
Numero Post: 16 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 12:48 
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Per me quelle sono lunghissime ........
Comunque si !!! sono loro.
Ma come sono quelle lunghe.

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 15:09 
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...ne abbiamo parlato diverse volte delle lunghe e delle corte :azz: penso almeno un centinaio di volte :azz: ...e vabbè sara la 101ma: sono corte solo quelle originali (misteri di Mamma Fiat) perchè non si congiungono bene con il passaruota anteriore e posteriore lasciando anche 10-15mm di aria creando un fastidioso "vuoto" molto visibile su colori chiari e meno su quelli scuri.. tutte le altre sono lunghe, cioè si raccordano perfettamente, vedi minigonne Helvetia in spazio aziende (sono quelle che monta Leo!!!)!!

..quelle riportate nella foto della Stilo grigia (la mia!!!) sono originali Fiat, ordinate al momento dell'acquisto!! e come si vede nn si raccordano bene!!!! ok, ci siamo? sei connesso?

vedi qua per foto e spiegazioni...
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=757
queste sono delle repliche delle originali fatte dalla Lester o dalla Helvetia e sono le cosidette "lunghe"

..argomenti inerenti le minigonne (utilizzando la funzione cerca del forum)..

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... =minigonne

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... =minigonne

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... =minigonne

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... =minigonne
minigonne "linea accessori" dette Abarth..

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... =minigonne

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... =minigonne

..ne volete ancora di argomenti sulle Minigonne originali? mi raccomando adesso aprite un altro topic :woot:

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: venerdì 25 novembre 2005, 17:37 
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se noti nel passaruota, sono più corte di un cm circa, mentre quelle "lunghe" "AVVOLGONO" la scocca.....
DETTO BENE BOZZZ???? :D


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: sabato 26 novembre 2005, 10:15 
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:ok: esatto Simone!!!

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..ecco da questa foto della Stilo di Leo.. si capisce cosa si intende per avvolgere il passaruota anteriore (=mini lunghe..)

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