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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Motore 1.9 JTD 115 CV vs. 1.9 MJet 120 CV
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 20 dicembre 2005, 10:08 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: venerdì 25 novembre 2005, 13:49
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Località: Roma
Ciao! Qualcuno che abbia provato entrambi i motori mi puo' dare le sue impressioni per capire le differenze tra le due motorizzazioni, pregi e/o difetti? Grazieeee :ok:


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 20 dicembre 2005, 17:37 
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Iscritto il: martedì 27 gennaio 2004, 10:00
Messaggi: 3853
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
se ne parla, se non ricordo male, nella sezione FAQ...


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 21 dicembre 2005, 12:06 
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BRAVO-STILOso Activo
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Iscritto il: venerdì 8 aprile 2005, 10:41
Messaggi: 393
Località: Maranello
ma la turbina del multijet 120 cv è a geometria variabile ? mi hanno detto di no e che è come quella del 1.3 mjet...ma io penso lo sia anche perchè se non lo fosse sarebbe una bella covolata.... :ko:


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 21 dicembre 2005, 12:53 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: venerdì 25 novembre 2005, 13:49
Messaggi: 13
Località: Roma
x Eorl: Ciao, io l'unico che ho trovato è:

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=3693&highlight=115cv+120cv

ma non se ne parlava in termini esperienze pratiche e dirette (sensazioni, ripresa, rumorosità, affidabilità e chi piu' ne ha...) :) se credi che sia una inutile ripetizione "lucchettami" pure il topic.. :cry:

;)

x Gufetto: ho letto che quello montato dalla 147 è a geometria variabile (non so' se è lo stesso...), per quanto riguarda la stilo non sono riuscito a trovare molte informazioni... :angry:


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