l'ideale è utilizzare anche la sua slitta, forse riesci, volendo, ad utilizzare la slitta della tua radio, ma devi modificarla,l'allineamento non è strettamente necessario (l'unica noia è il lampeggio del contakilometri), in Fiat, cmnq, non te lo fanno, dovresti andare in altra officina che non utilizza examiner, i cavi dovrebbero bastare i tuoi, ma fatti dare tutto

La slitta forse riesco a farmela dare, anche perchè immagino che il venditore voglia installare un altro 2 din, quindi non penso che a lui serva. Di sicuro mi da il cavo gps con relativa antenna (anzi ne ha due). Riguardo all'allineamento, potrei rivolgermi anche ad un installatore di car stereo o meglio un elettrauto? Perchè in Fiat non dovrebbero farmelo?

Da elettrauto bravo (nel senso di capacità), in Fiat non lo fanno perché examiner non permette di agire su accessori non previsti all'origine, quindi occorre un altro sistema di diagnostica al di fuori del circuito ufficiale.......nei topic esistenti se ne parla ampiamente

Ok, ricevuto. A questo punto penso di poter procedere. Vi terrò aggiornati

Dunque, ho parlato con il tizio che lo vende: in pratica mi da tutto, inclusa slitta, adattatore fakra, antenna originale da montare sul tetto e alternativa da posizionare all'interno dell'abitacolo. Ovviamente anche il codice sblocco. Il navi è in condizioni perfette, ma mi rimane il dubbio sul discorso allineamento proxy: il venditore, che lavora in Fiat, mi assicura che lo fanno, però mi ha anche detto che dovrei aggiornare il body computer (probabilmente perché la sua è 2009).
Chiederò al mio meccanico di fiducia se conosce un buon elettrauto: penso che a Palermo ce ne sarà uno...

p.s. avrei voluto scrivere in pvt a paologeo per evitare di appesantire il thread, ma ancora non posso

che lo facciano alcune officine ufficiali è ovvio,ma normalmente no; per il body il problema è proprio quello, ovvero parecchi accessori (optional) sono legati ad esso, quindi la vettura esce con un body specifico (di software e/o accessoristica) in base alla presenza o meno di questi, il nav ricade in questo discorso, ma il nav, anche senza allineamento, funziona lo stesso in tutte le sue funzioni, l'unico fastidio è il lampeggio dell'odometro al primo avviamento a freddo al mattino (il lampeggio indica che il body ha trovato qualcosa che non riconosce, in questo caso il nav), io ad esempio non l'ho fatto, da quando ho messo il nav ho lasciato tutto così e via ......c'è un altro fattore da valutare, facendo allineamento (ossìa facendo riconoscere il nav al body), perdi quasi tutte le funzioni (aggiustamento ora/data ed altro) dal mycar in quanto, dopo, viene gestito dal nav, e se poi per qualsiasi motivo togli il nav......non è semplice ripristinare la situazione originaria
Il sistema è come la Stilo, basta che vai a leggere le "esperienze" relative

Cioè praticamente non è che lampeggia sempre ma solo all'accensione? Dopo rimane fisso? Se è così è una cosa che posso sopportare tranquillamente. Per il resto funziona tutto (data ecc.)?

no, lampeggia fino a quando spegni il motore, al successivo riavvìo non più, ma succede particolarmente in inverno, quando la spia candelette rimane accesa qualche secondo in più e il body ha il tempo di fare "il giro di ricognizione" dei sistemi software, prima dell'accensione motore, ed individua il nav che non riconosce, quindi lampeggia l'odometro....ribadisco, solo al primo avviamento a freddo, dopo no

Ho capito!

Quindi ricapitolando:
- se non faccio l'allineamento l'unico "problema" sono i km che lampeggiano al primo avvio, il resto funziona tutto (incluso b&m e usb?);
- se lo faccio, i km non lampeggiano più, ma cosa non funziona?

per il discorso blu&me e usb non so cosa dirti (colleghi il nav e vedi cosa succede...), se fai l'allineamento funziona tutto lo stesso, ma l'aggiornamento data e ora, reset contakm parziale e tutto il trip computer funziona solo tramite nav e non più da dove fai adesso cui rimarranno solo due/tre funzioni e basta, un domani che per qualche motivo togli il nav, per ripristinare le funzioni, non è semplice, tutto qui

Ok, ma se non faccio l'aggiornamento, sul display del navigatore vengono comunque riportati i dati del computer di bordo?

sì

Ok. Per quanto riguarda l'installazione? Posso fare da solo, o è meglio lasciar fare ad un installatore? Devo staccare la batteria? Dove mi conviene posizionare l'antenna GPS?

puoi tranquillamente fare da solo, non è strettamente necessario staccare la batteria, antenna gps dove ti fa comodo (io l'ho applicata al parabrezza dietro lo specchietto

Dietro lo specchietto? E il filo dove l'hai fatto passare?

sotto il montante dx del parabrezza e sotto l'imperiale

Si riesce a smontare facilmente montante e imperiale? Scusa le domande....

Aggiornamento: ho trovato l'elettrauto, ce l'avevo sotto casa C'ho parlato poco fa, è a conoscenza di tutto (al punto che si è raccomandato di farmi dare la slitta) e del discorso aggiornamento (che è in grado di fare), oltre al fatto che si è offerto di installarmi tutto lui, inclusa l'antenna originale passando sotto l'imperiale.

Non vedo l'ora

non serve smontare l'imperiale, basta infilarci il cavo dal bordo

Dici tipo ad incastro?

l'imperiale ha il bordo libero lungo il parabrezza, quindi riesci facilmente a posizionarci il cavetto