Ciao,
non ho trovato nulla di specifico nel forum, quindi faccio domanda diretta e specifica solo su questi due modelli.
Ho una offerta che mi scade entro un paio di giorni per averne 4 montati ed equilibrati a 420 euri + 25 di convergenza (misura 205/55/16).
Il prezzo mi sembra buono (per essere a milano) quindi pensavo di aprofittarne, solo che non conosco bene i due modelli in questione e quindi ho qualche dibbio sulla scelta.
La mia idea è prendere le Pilot Primacy. ho letto qualcosa sulle Exalto che non mi convincono quindi diciamo che vorrei sapere le vostre impressioni sulle Primacy.
Che ne dite del modello e del prezzo?
Grazie a tutti.

Io monto le Primacy da 2 mesi, nn male ma niente di particolare e tieni presente che nn le ho mai provate sul bagnato. Orientativamente direi che le Primacy sono più turistiche mentre le Exalto più performanti quindi più soggette ad usura, etc etc. Dipende molto da come utilizzi la macchina, io faccio molta autostrada quindi...
Comunque tieni presente che x entrambe i modelli sono già uscite versioni nuove, x le Exalto ci sono le PE2 mentre x le Primacy le Primacy HP con disegno molto simile a quello delle Exalto2.
Buona scelta.

io ho messo sulla marea del papi le primacy e nn mi trovo bene...
ho provato sulla stilozza con i 17 le exalto ma neppure con quelle mi sono trovato bene...
ora ho le brigstone re 050..e mi trovo molto bene
oppure con le michelin pilot sport...

grazie ragazzi, soprattutto della dritta che sono usciti nuovi modelli anche se le exalto che mi hanno proposto insieme alle primacy sono proprio le PE2. Chissà mai che le primacy non siano proprio le HP.
Al limite vado e vedo cosa mi propongono in alternativa alle primacy.
per essere michelin mi sembrava un buon prezzo e volevo approfittarne. Alle spalle ho circa 50000 km con le originali e adesso sono proprio alla frutta.
Vedremo...magari prendo in considerazione le continental anche se a detta di tutti sono più morbide e quindi tendono a consumarsi un po' di più...

io ho le primacy hp e mi ci trovo molto bene anche sul bagnato... ci avrò gia fatto 8.000/10.000 km...
pagate compresso montaggio equilibratura e convergenza 480 euro (però qualche mese fa, quando erano appena uscite)...

le primacy e le Pilot Exalto 2 sono 2 gomme completamente diverse da quel che ricordo...la prima turistica la seconda molto sportiva....

io per la mia guida prenderei la seconda .... non esiste la gomma migliore ma la gomma adatta alla guida, alla macchina, alla misura, ed al gusto del pilota!!!

...infatti ero intenzionato alle primacy proprio perchè per la mia guida pediligo confort e durata e da quello che mi han detto le primacy dovrebbero essere più adatte alle mie "esigenze" pur rimanendo una gomma comunque buona, no?

Io avevo le Primacy sulla passat e ci ho fatto un mare di chilometri.
Buone sull'asciutto e molto buone anche sull'acqua. Ne ho avuti 2 treni e considetando i dunlop di serie, l'ho venduta con 160.000 KM.
Non le ho rimontate sulla Stilo solo perchè il io gommista mi ha proposto le Bridgestone Turanza ER300 ad un ottimo prezzo con la clausola che me le avrebbe sostituite se non mi fossi trovato bene.
Invece, dopo 10.000 Km, sono soddisfattissimo: su asciutto sono ok, sul bagnato sembrano binari e la stilo non pattina più di potenza sull'asciutto!



Ciao
StiloJ

ho chiesto maggiori info e i michelin in promozione sono o gli exalto PE2 e i primacy HP quindi i nuovissimi modelli.
In settimana vado a montarli e poi vi saprò dire.
Grazie a tutti.

CONCLUSIONI.
Ho cambiato le mie ciofeche originali oramai alle cozze con le nuove MICHELIN HP (per la cronaca: 440€ = gomme, montaggio, bilanciatura, convergenza, azoto).
Ho avuto modo di testarle subito sul bagnato vistoche diluviava, quindi su pavè, superstrada piena di pozze, strada statal allagate ecc... e oggi anche sull'asciutto.
Beh, sul bagnato sono fenomenali, davvero strepitose.
Ho sentito proprio una presa diversa sull'asfalto.
Sull'asciutto mi aspettavo invece qualcosa di più ma non si può avere botte piena e...
le spalle mi sembrano un po' troppo morbide per i miei gusti e la reattività mi sembra un pelo peggiorata.
Forse le michelin primacy PILOT offrono una maggiore rigidità.
Per quanto riguarda la rumorosità infine... non ho notato un miglioramento stravolgente, ma conto di capirci qualcosa di più quando avrò alle spalle più km.
Voti: bagnato 9, asciutto 7, rumorosità 7, comfort 8, prezzo 7.

Io le ho montato appena uscite, le monto tuttora e mi sono trovato benissimo. Non hanno mai perso una traiettoria, solo in paese quando sono fredde e l'asfalto è viscido, su frenate brusche, l'abs lavora.
Adesso devo ricambiare i pneumatici e, poichè mi piace cambiare, vorrei mettere le DUNLOP SP Sport Maxx, mi piacerebbe sapere se qualcuno ha delle esperienze in merito.
Grazie

La gomma nuova ti frega. E' chiaro che se le tue erano finite qualsiasi gomma nuova è migliore della vecchia. Occhio a non farsi traviare dalle prime impressioni.