Salve a tutti,
in questi giorni di frequenti blocchi del traffico,
volevo chiedervi: ma la Stilo è OMOLOGABILE euro 4
e, in caso affermativo, quanto costa?
Vi parlo di una GT 3 Porte del 2004.

A me risulta che solo il 1.600 della Stilo benzina è omologabile Euro 4. Il costo aggiuntivo è di 100 euro durante la fabbricazione.

Non penso tu possa intervenire dopo e con i Diesel non c'è speranza perché serve il filtro antiparticolato che non è disponibile neppure come optional. Poi dato il costo attuale di questi filtri nessuno lo monterebbe

Inoltre l'euro 4 non ti salverebbe dalle targhe alterne ma su eventuali blocchi del traffico limitati alle auto non euro 4 che non si verificherebbero se non nell'arco di una decina d'anni...

Se vuoi evitare i blocchi l'unica è montare l'impianto a gas...

Una bella Abarth o Schummy con impianto a gas

Attualmente i nuovi modelli a catalogo Euro4 sono la 1.4, la 1.8 e la 2.4; la 1.6 risulta ancora in normativa Euro 3, questo è quello che ho letto nel Quattroruote.

LA MIA 1.6 è EURO 4 E ABITO IN PROVINCIA DI BOLOGNA E POSSO GIRARE VEDI ORDINANZA :
http://www.liberiamolaria.it/provvedime ... 3feb05.pdf
CIAO

Allora quello che ho letto io riguarda solo il 1.600 che è euro 4 come optional...

Però non sapevo di questa discriminazione... Ma è valida anche per le targhe alterne a Milano? Io non ho sentito nulla del genere...

FATE UN GIRO NEL SITO DEL VOSTRO COMUNE PER LEGGERE "L'ORDINANZA"
CIAO

In effetti è un pò una stupidata lasciare circolare le Euro 4 quando tantissime auto in vendita sono Euro 3, e poi perchè non hanno cominciato qualche anno fa a bloccare le Euro 1, poi le Euro 2 ecc? Cosi di botto bloccano tutti.

Ho la Stilo da nemmeno un anno è già non la posso usare neanche per andare a lavorare, come se la usassi per andare in giro a divertirmi, ah no se devo andare a vedere una partita di calcio posso (a me del calcio non frega niente, e se volessi andare vedere una partita di pallacanestro??? o andare a trovare un parente in ospedale???) ....furbi i quelli che fanno le ordinanze.

sui giornali di auto in generale..
c'e scritto come optional la omologa x l'euro 4 a 100€...

nn si puo fare dopo_???
vorrei chiedere x sfizio....

Tutto quello che avete detto è corretto (ovviamente x quanto ne so).
Mi chiedo come faccia pero ad avere un 1600 euro 4. (ovviamente se hai fatto l'omologazione pagando 100euro appena comprata allora ho kapito!)

L'unica possibilità è montare un impianto a gas, farla omologare euro 4 dopo l'acquisto credo non si possa fare. (credo)

SI, L'HO COMPRATA NEL 2001 GIA' EURO 4 (è stata una scelta precisa,confidando sull'utilizzo anche in caso di blocco del traffico)
NON CREDO CHE SI POSSA OMOLOGARE DOPO
CIAO

per andrea 81nn ho capito bene forse volevi scrivere cosi:
In effetti è un pò una stupidata NON lasciare circolare le Euro 4 quando tantissime auto in vendita sono Euro 3, e poi perchè non hanno cominciato qualche anno fa a bloccare le Euro 1, poi le Euro 2 ecc? Cosi di botto bloccano tutti.

pero de01^?^

ma hai speso i 100€ x l'euro 4??

no xche anche la mia e del 10/01 e mi sembra sia euro 3

No, intendo dire che non mi pare giusto aver fatto le normative euro 1,2,3,4 e non averle mai usate per i blocchi del traffico (prima si distingueva fra catalitiche e non) e poi di colpo bloccare tutti tranne le euro 4.
Avrebbero potuto cominciare parecchio tempo fa a bloccare le euro 1, poi le 2 e cosi via.
Poi c'è da dire che la Fiat con le omologazione non è stata furbissima, le MultiJet sono tutte Euro 3 mentre lo stesso motore su Operl e Saab è omologato Euro 4 e anche quelle a benzina possono essere omologate Euro 4 a richiesta... ma se il motore è lo stesso come è possibile?

Io non ho problemi di circolazione perchè abito fuori dalle zone a traffico limitato ma conosco molta gente che ha preso la macchina nuova Euro 3 pochi mesi fa sperando di avere un pò di tempo prima di essere costretto a non usarla per i blocchi del traffico e invece la può usare al massimo 3 giorni alla settimana.

A parte questo, l'unica cosa che mi fa veramente incavolare (per il resto era solo una riflessione, si potrebbe anche discutere dei riscaldamenti delle case ecc) e che si può circolare per le partite di calcio.

e un po una presa x i fondelli...


x esempio ci sono camion o pulman pubblici che inquinano piu di 100 auto conteporaneamente miiiiiiiiiiii che parolone eheheh

ciao ho prenotato la mia stilo a meta' novembre , il 1600 era gia' omologabile euro4 con la spesa di 70 (per dipendenti) se non erro.

la mia 1.6 prodotta il 16/11/2001 e' EURO4 senza nemmeno che lo avessi richiesto... e' arrivata cosi' AGGRATIS...

del 2001 già euro 4?

Cioè c'è la letterina "B" dopo i numeri sul libretto?Scusa ma è un bel regalo quello,almeno per quelli che abitano dalle mie parti.

Ciao

si si confermo letterina "B" ... e qui nel mio comune non ci sono mai stati blocchi..... se qualcuno vuole... ve la noleggio

Pietro mi hai dato pure lo spunto per aggiornare la firma...

mò vendo sto jtd,e passo al benza..............che poi metto a gpl