Confermo e sottoscrivo. Ci lamentiamo e scarichiamo sempre la colpa sulle Autostrade o a chi per loro. Noi siamo sempre esenti da colpe. Vogliamo l'asfalto pulito anche sotto le tormente dai neve.

In Liguria/Piemonte le catene sono obbligatorie a bordo del veicolo dal 1 novembre al 31 marzo. Sapete cosa vi chiede il negoziante quando andate a comprare le catene? Vuole delle catene buone o quelle da esposizione (alla Polizia)?

Perche' questo Stato di legislatori inetti non riesce a fare un codice della strada sensato ?
Nevica ? Non hai le catene ? Le hai ma non sei capace di montarle ? Ti tolgo la patente e 500 euro di multa.
Vediamo se cosi' si sensibilizza l'automobilista...(o il camionista)

quoto!

concordo con il fatto che la gente se ne frega e non si prepara per l'occasione oppure porta le catene senza mai averle montate e si ritrova ferma per strada a leggere le istruzioni come se fossero un quotidiano.

sono molto propenso alle gomme da neve ed avevo trovato anche una occasione per 4 pirelli winter sport da 16" ma ...non le ho prese perchè per 4 giorni al mese che vado in montagna secondo me non ne vale la pena.

con le catene ho avuto una brutta esperienza prorpio la scorsa settimana.
avevo le catene konig (eccezionali) a casa mentre in auto quelle della Lampa (all'apparenza ottime, omologate TUV, ecc. ecc.), mi trovo alle 2 di notte in montagna con neve a palla mi fermo per montare le catene.
dopo pochi km, non riuscivo tensionarle correttamente uno dei csvi era troppo lungo e doveva fare un giro strano ma....si andava avanti lo stesso.
ad un certo punto....tatac, tatac, tatac, .....rumore di qualcosa che tocca: mi fermo in mezzo al nulla ricoperto di neve e.....un maglia si era spaccata ma non sul battistradfa come potrebbe succedere ma sul lato!!!! catene nuove, con 20 cm di neve che si rompono così????!!!
per fortuna avevo i miei attrezzi operativi e in 5 min ho sistemato la maglia e sono ripartito.

ho capito che come KONIG non ce ne sono!
se dovete comprare non andate al risparmio!

io ho montato le kleber sui miei cerchi da 15 in ferro per risparmiare sul montaggio gomme ogni cvolta che dovro fareil cambio risparmio bei 18 euri euri..........
insomma ho speso epr le kleber 350 euro mentre mio fratello sulla sua bravo gt a messo le goodrich a 260 euro sempre su cerchio 15.........
secondo me io ho speso troppo ma non ho girato tanto e mi sono affidato al primo gommista che ho trovato in zona.......... a voi quanto le fanno pagare le kleber??

..certo che dopo la nevicata di ieri e di oggi (stamattina mi sono fatto 20km di autostrada a 40km/h ) se avevo su le invernali (un bel paio da 15") era meglio.. considerando la mia delusione per il comportamento delle "estive" Toyo Proxxes...

...sulla Punto GT mi ero trovato bene-bene (nell'allora 2001) con le GoodYear UltraGrip 6 185/55 r14


..cmq che io sappia, anche se nn è scritto sul libretto, che qualsiasi misura può essere trasformata in M+S ....tipo la mia che di serie nasceva con i "ferrazza" 195/65 r15 per mettere da neve dovevo passare ai 16"? penso che i 16" ed i 17" m+s sono riportati perchè hanno caratteristiche diverse, specie per codice di velocità e carico, molto inferiori agli equivlaneti "estivi"... pensare che sulla Punto GT c'erano solo due misure (in origine) 185/55 r14 "estive" e 165/65 r14 "invernali" con la dicitura per le invernali di non superare i 160 km/h

è tanto si!!!
io le 195/60 r15 con cerchi in lega della bridgestone le ho pagate 60 l'una!!!

io continuo a decantare le mie GT RADIAL sottomarca della Yokohama... oppure ho avuto modo di provare le RIKKEN.... idem come sopra......... sono da 15" tutte e due ed ovviamente vanno guidate di conseguenza ma aaparte la rumorosità in autostrada... promose apieni voti.. io con le mie e mio padre con le Michelin Alpin sulla sua Puma siamo andati su pari pari

ciao, a tutti allora ci sono pneumatici invernali che danno un ottima prestazione su neve e ghiaccio ma poi appena arrivi sull' asciutto la macchina galleggia e diventa pericolosa!!! quindo prima bisogna valutare l' uso che se ne fa':, se si va spesso in motagna oppure si abita in zone montane, oppure se si montano solo per sicurezza, e la volta che nevica sei tranquillo. la solozione migliore e' Pirelli snow sport e Pirelli sottozero, il compromesso e' quello piu' bilanciato!!!!

concordo!!