In genere se ne fanno dai 50000 in su, a meno di un uso molto intenso (montagna, pista, ecc)[/quote]

Beh in rffetti la uso spesso in montagna .... mi e andata male però mi consola il mio amico con la focus che le ha cambiate a 15000

ammazza! 50.000 km!!!! forse con le posteriori...ma le anteriori vanno via prima!

dipende comunque tutto dalla guida!!!

Certo in pista durano meno... ma qua parliamo di un uso stradale!
E viste le velocità a cui si circola la maggior parte del tempo (colonne a 30 o 40 km/h..) non c'è una gran usura...

Insisto sul fatto che mediamente si fanno almeno 50.000km (ho detto mediamente, quindi non vale per tutti!!! )

ciao io mi sono cambiato le anteriori circa un mese fa perche probabilmente sono l'unico sfigato a cui fischiavano quando non toccavo il pedale del freno, appena frenavo spariva e dopo un mese sono andato fuori di testa perche praticamente giri perennemente con sto fischio maledetto

comunque nessun problema con centraline varie staccando il sensore usura, anzi il mio era gia staccato perche il cane che le aveva montate aveva fatto passare sto filo tra il pistoncino della pinza e il retro della pastiglia quindi dopo poche frenate si era logicamente spezzato
comunque cambiarle è un lavoro da mezz'ora al massimo (0.90 ore ) per le anteriori anche se non si è pratici del lavoro, basta smontare la ruota e poi sono due bulloni se non ricordo male da 17 che comunque ti danno assieme alle pastiglie nuove perche vanno cambiati pure quelli, l'importante è avere qualcosa (io ho una giratubi grande da idraulico)per allargare il pistone della pinza freno che logicamente con le nuove pastiglie nuove piu spesse deve stare indietro ma a mano non si riesce assolutamente a spostare...
azz fortuna che ho una carissima amica che vende ricambi auto e le anteriori originali dell'abarth me le ha fatte a meno della metà, altrimenti costano piu di 90 euro di listino se qualcuno volesse quelle che ho smontato che sono praticamente nuove pero come ho appunto gia detto sensore usura spezzato e fischiano da paura me lo faccia sapere che gliele regalo volentieri

io sono a 43.000 Km e ieri sera mi si è accesa la spia dei freni per a prima volta, adesso aspetto che si accenda almeno una seconda volta, poi vado dal meccanico a farmele cambiare e vi dico quanto mi ha fatto pagare.......

anche io a 25000 il primo cambio pastiglie

azz ci dai dentro!!!

Ragazzi..io le anteriori le ho cambiate circa 1000Km fa...ovvero a 52.000 km! Sembra buono come risultato...e vi assicuro che non cammino proprio piano...anzi...ogni giorno tra percorso urbano (Roma) ed extraurbano percorro in media 40/50Km...! Ora però ho un "problema" in retromarcia...quando freno...si sente un suono "mostruoso"..addirittura l'effetto risonante fa girare anche le persone (nei parcheggi interrati)...! Credo quindi che siano arrivate le pasticche posteriori (anche se c'è ancora qualche millimetro di frenata utile)...! Io ho una stilo 1.6...ma su titti e 4 i dischi ho un leggero scalino...ora cmbierò le possteriori....e al prossimo cambio delle anteriori sostituirò dischi e pasticche (anteriori e posteriori) con qualcosa di più performante (non da corsa)...! Ora vi chiedo...cosa mi consigliate per questo cambio al posteriore? Leggendo ho notato che le RED-ATTAC sono un ottimo prodotto (non da competizione ma migliore delle originali)...che ne dite? Sapete mica il codice di questo prodotto? OnLine si trova nulla?

Grazie ragazzi

Delle posteriori lo fà anche la mia ... penso che non sia dovuto al fatto che le pasticche sono da cambiare ... perchè lo fà solo in retromarcia.

Mi pare di aver sentito una volta Andrea81 che mi disse "È normale" LOL

Normale non credo....mi pare un pò esagerata come cosa...anche perè il "suono" è veramente forte ed anche la risonanza....! Si è strano....io non ne sò molto...ma dato che lo fa in retromarcia + frenata credo dipenda comunque dalle pastiglie...poi non so....!

azz a me se accesa la spia "avaria pastiglie anteriori"...

ma hai voglia quante altre frenate devono ancora fare

se lo fa solo in retro....è normale!

visto che ne parlavamo di pastiglie sportive........ho dato un'occhiata in giro a quelle nuove della EBC.........
secondo voi quale è la miglore? rossa o verde?

interessante il coeff. att. 0,55 per la verde!!!

http://www.ebcbrakes.com/automotive.html

interessante anche il sito dove si vendono con degli sconti
http://www.ebcbrakesdirect.com/default.asp?v=car&part=pad&v1=car&t1=

...mercoledì faccio il tagliando dei 50.000 e penso che le pastiglie siamo da buttare... vediamo...

..intanto le faccio controlalre, poi le cambia il mio di meccanico e ci metto su qualcosina di sportiveggiante!

potresti mettere le Roesche che vengono fabbricate dalle tue parti Guido le metterò anche io + avanti anche perchè non hanno un costo eccessivo

messi tubi aeronautici..una bomba!

forse al prossimo cambio pastiglie metto le EBC brakes!!!!! per provarle.....0,55 non è male come coeff. !!!

FIAT/Stilo/1.9 TD/2001-

Price (Ex VAT) Price (Incl VAT)

Front

Original Quality Pad DP1383 €29.28 €34.41

Upgrade Quality Pad DP21383 €72.30 €84.96



come prezzo non è male 85€ per le anteriori!!!!

da quello che riesco a capire dal sito....l'ordine è : green, red e poi yellows come sportività!

i red sono ceramici!!!!
ho un po paura per i dischi

sto facendomi fare un po' di preventivi e qui a Novara mi hanno offerto le
pastiglie EBC anteriori 55 euro, pero' non so dirvi che modello...

è importante il modello! si passa da 0,5 a 0,6 di attrito!!! cambia parecchio!