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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 181 MessaggioInviato: mercoledì 12 aprile 2006, 18:10 
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Numero Post: 182 MessaggioInviato: mercoledì 12 aprile 2006, 20:00 
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vuoi venire a lourd con me?


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Numero Post: 183 MessaggioInviato: giovedì 13 aprile 2006, 10:00 
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Palinuro ha scritto:
l'ho appena chiamato
e mi ha detto che sta facendo i salti mortali perchè le marce nn entrano e la frizione nn si puo' registrare...e vede se riesce a risolvere spostando un po' il cambio..
mi faranno sapere piu' tardi...

certo che spostare il cambio perchè ti hanno sbagliato il tiraggio dello spingidisco è davvero una soluzione triste... :azz:

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Numero Post: 184 MessaggioInviato: giovedì 13 aprile 2006, 18:37 
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guarda io ti consiglio una bella cosa....nn so dove abiti, ma fai così, butta via tutto vai da :evvai: ROMEO FERRARIS :evvai: e fai fare i lavori a lui che secondo me è il migliore in circolazione :ok:

e fatti restituire i soldi dalla protoxide...


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Numero Post: 185 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 9:36 
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ALLELUJA ALLELUJA
ce l'ho fatta e la mia stilozza finalmente è tornata a casa...
poi con calma vi raccontero'...

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Numero Post: 186 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 9:40 
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SONO TORNATO E SONO PIU' INCAZZATO DI PRIMAAAAAA! :randello:


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Numero Post: 187 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 13:16 
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eh eh, finalmente........... :lol:

Era diventata una vera odissea... :B): :shifty:

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Tra Catania e Siracusa ... :stilojtd: :clap: Stiloso dell'anno 2006 e stilo più lontana al 3° raduno nazionale :evvai:


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Numero Post: 188 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 13:27 
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si commenta per le vibrazioni però


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Numero Post: 189 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 14:56 
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cmq quelle vibrazioni erano davvero dovute al volano piegato...
con questo nuovo nn ne fa piu'...
ora l'unica cosa che non mi convince è un fruscio tipo turbina pupplementare che attacca quando accelero...sembra un aereo...bho..lo faro' notare al meccanico la settimana prossima quando andro' a registrare la frizione..

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Numero Post: 190 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 18:38 
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è la turbina...inizia a cedere...ma può anche durare 40000km....km a me..però siccome mi scadeva la garanzia lo fatta cambiare all'ultimo...


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Numero Post: 191 MessaggioInviato: sabato 15 aprile 2006, 8:22 
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momtato tutto!

ho fatto momtare la famosa frizione rinforzata, guardandola sembrava fatta molto bene: la mia è una che spinge non tira!

per il volano era messo abbastanza bene....si e no giocava di 1-1,5 cm diciamo che se continuo così a 200.000 ci arrivo tranquillamente....se non modifico niente altro...(cosa improbabile)

montati anche tubi aeronautici ed olio dot 5.1 .........dopo un primo problema di aria, sono passato dal mio grande amico Vinccenzo Guerrieri (famoso preparatore Barese) e mi sono fatto sistemare il tutto (gratis tra l'altro)...ora i freni sono una bomba, prontissimi, efficaci, anche se non li ho ancora completamente provati sotto sforzo ma mi sembra che...tengano una cifra!!!!!!

nell'occasione gli ho chiesto se mi montava il famoso kit turbina, collettori, e mi rimappava e mi ha fatto un prezzo davvero interessante

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Numero Post: 192 MessaggioInviato: sabato 15 aprile 2006, 8:25 
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ringrazio KRONOTURBO per la disponibilità per telefono di lunedì.... :ok:

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Numero Post: 193 MessaggioInviato: sabato 15 aprile 2006, 15:45 
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di niente! :ok:

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Numero Post: 194 MessaggioInviato: sabato 15 aprile 2006, 19:05 
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ecco cos era quello strano rumore ...
sono i cuscinetti dei mozzi delle ruote che per il monta smonta del cambio sono partiti...
nessuno di voi saprebbe dirmi almeno un prezzo indicativo??


diceva un vecchio proverbio:
QUANDO GLI ELEFANTI SI FANNO GUERRA E' SEMPRE L'ERBA SOTTO DI LORO CHE HA LA PEGGIO

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Numero Post: 195 MessaggioInviato: martedì 18 aprile 2006, 8:06 
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allora nessuno sa orienativamente il prezzo di questi cuscinetti????



ci sono novità per quanto riguarda il kit di volano monomassa e friz rinforzata??nessuno ha trovato qualke buon prodotto???

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il buon prodotto c'è: GSR TUNING STORE di KRONOTURBO

fidati

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come lo ocntatto??ha il sito??
iop ho montato il kit della protoxide,il primo a quanto pare perchè lo hanno dovuto fare su misura,dicono che prima non ne hanno mai visti di frizioni e volani di quel genere sotto la stilo,cmq,fà molto rumori e vibra assai a marce alte quando do' per far salire i giri,quindi volevo vedere se potevi farmi risarcire i soldi e camiare kit...
Alfredo

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Numero Post: 198 MessaggioInviato: mercoledì 19 aprile 2006, 17:35 
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lo trovi qua su quwesto topic o sul sito del negozio c'è il numero di telefono

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Numero Post: 199 MessaggioInviato: giovedì 20 aprile 2006, 15:33 
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TANTO PER FARE 4 KIAKKIERE
il problema sembrava risolto ma ad una settimana dalla consegna sto notanto che a marce alte e a bassi giri quando do' gas la macchina comincia a ripresentare le stesse ''oscillazioni'' in piu' sono aumentati i ''rumori'' meccanici....e si sono aggiunti anche i cuscinetti delle boccole delle ruote anteriori..ora sembra un vero trattore..
domani parlo con il meccanico...
AH...PER CHI NON LO SAPEVA....
HO MESSO LA MIA STILO IN VENDITA..ma credo che in queste condizioni nn la riesco a dar via...quindi credo di chiamare tiziano della protoxide e vedere se mi restituisce i soldi spesi per il kit,poi vado dalla fiat e ordino frizione e volano originale...e poi vediamo di venderla...AH CMQ SE QUALKUNO DI VOI FOSSE INTERESSATO IO SONO DISPONIBILISSIMO A PARLARNE....

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Numero Post: 200 MessaggioInviato: giovedì 20 aprile 2006, 17:32 
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CURIOSITA':

mi dite perfavore come riconosco effettivamente che il volano sta andando? oggi ho ritirato la macchina ma mi sembra che tirando dai 2000giri in su in terza sentivo tutto tremare....dopo provo con le altre marcie e verifico.....

e possibile che sia dovuto alle gomme conciate male?


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