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 Oggetto del messaggio: bocchette dell'aria della tre porte sulla 5
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 13 aprile 2006, 23:24 
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Motore: 1900 mjet 120
ciao a tutti, volevo sapere se le bocchette dell'aria della tre porte potevano andare anche sulla 5, la mia intensione era quella di cambiarle e mettere quelle della gt... :wub:

_________________
Stilo 5 Porte Colore Unico, nav+ con lettore dvd, luci posizioni e abbaglianti bianche,kit xeno 6000K, vetri neri, specchietti cromati, spoiler, pinze rosse, cerchi in lega da 17 MOMO WRS molle Eibach Pro Kit...my stilo, limited edition!
------->Ecco a voi la mia STILO<-------
Ultimo aggiornamento Novembre 2006
5° Raduno Nazionale: premio come Designer più BRAVO & STILOso

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 13 aprile 2006, 23:34 
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Smontale e verniciale.... :ok:

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DarkStilo 3p 1.9 Mjet 140 GT...-->Ammirala<--Last update 28-03-2008Immagine3° Raduno Nazionale....troppo unaImmagine
Ora anche con Cruise Control Aftermarket e Video Connect Nav+...
Vespista non per caso...PX 125 E ------> 150 ------>177cc Azzurro cielo con Soft Tuning...


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 1:08 
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Iscritto il: martedì 16 agosto 2005, 21:57
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...già...ma come??' Io ho tolto la radio....svitato le due viti che fissano le bocchette...quelle subito sopra al vano della radio per intenderci...poi ho provato a tirare...tirare...ma niente...sembrano saldate... :(


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 8:46 
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Non sono saldate, sono incastrate :ok:
Dopo che hai tolto le due viti prova a mettere un cacciavite a contrasto tra la parte superiore del vano per l'autoradio e la parte inferiore delle bocchette e prova a fare leva senza esagerare. In pratica ci sono 2 coppie di incastri, una sopra e una sotto. Io le tolgo sempre così. Faccio leva prima sulla destra e aspetto che faccia lo scatto, poi sostenendole con una mano faccio fare lo scatto anche a sinistra e poi tiro. Attento al connettore delle doppie frecce però!

_________________
Ordinata il 24/05 arrivata in conce il 07/06, ritirata il 17/06 (prodotta il 01/06/04)
Stilo 1.8 GT nero metallizzato, bizona, mp3, comandi al volante, antifurto volumetrico e antisollevamento, asr, esp, cerchi 16", 5 anni di garanzia (sfruttatissimi ma scaduti)
in aggiunta: Impianto gpl AG System SGI-1, subwoofer ECC, cruise control e spia attiva, Eibach -30mm., sospensioni KYB Excel-G, dischi freno e pastiglie Ferodo, distanziali Simoni 16mm., passaruota posteriori rifilati, carputer con masterizzatore DVD al posto del cdc nel cassetto refrigerato, telecamera posteriore per retromarcia, fari allo xenon H7R 35W 5000k, filtro aria BMC DIA, pinze rosse, luci strobo al posto dei fendinebbia, scarico Powerful non omologato, spazzole AeroTwin Bosch A728S
in allestimento: carputer sempre più invasivo
Situazione a 138.515km : rumoraccio anteriore destro


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 14 aprile 2006, 21:49 
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Iscritto il: martedì 16 agosto 2005, 21:57
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:brinda: ...te ne devo una.....sono riuscito a staccarle....solo che sono troppo nibbio....il connettore come bip si stacca???
ciao e grazie ancora....


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 15 aprile 2006, 13:26 
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Forse ti conviene prima sfilare l'interruttore delle doppie frecce, mi pare che venga via senza troppi problemi premendolo da dietro verso l'esterno, altrimenti prova a premere anche le due alette di incastro che sono ai lati. Fatto questo riappoggia le bocchette nella loro sede e tira con delicatezza l'interruttore in modo che esca lui e un pezzetto di filo. A questo punto lo spinotto lo dovresti vedere bene e dovresti riuscire a sfilarlo senza troppi problemi. Mi pare che anche questo abbia un paio di linguette di incastro ai lati. Vedi un po' se così riesci :ok:

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