si si, ho controllato di persona, ma poi che fregatura intendi?e da parte di chi?comunque martedì la porto dal mio meccanico perchè adesso si devono fare i freni... voi che mi consigliate???devo prendere una decisione.....HELP ME!!!!!quelli della OMP forati e baffati vanno bene?oppure vado sui classici dischi?

OMP non ne ho sentito parlare bene!

fregatura nel senso che non ho mai sentito consumi incrociati tra avant. e dietro di pastiglie e dischi!

Salve Ragazzi dopo 80000 Km e' arrivata l'ora di cambiare tutte e quattro le pasticche poiche' l'usura e' segnalata da una spia rossa per le anteriori che cominque da un margine a detta del mio meccanico di un migliaio di Km prima che tocci il disco ho rimpiazzato con originali, le migliori cosi dice Roberto(meccanico), per una spesa per ant e post compresa manodopera di 180 euro.
Faccio soprattutto tratti autostadali e faccio dove e' possiblile attenzione a non riscaldarle troppo(evitando frenade secche e continue) e spero di fare altri 80000 con queste mi sembra un ottimo risultato visto anche la mia andatura non troppo turistica.

veramente è meglio una frenata secca e breve di una più dolce e lunga...

Ciao, la mia stilo a 6000 km, le i freni ogni tanto fischiano lievemente...Quando l'ho fatta vedere x i 5000 km ho detto visto che comunque la portavano in officina ed è in garanzia di dare un occhio ai freni e li hanno dovuti pulire perchè si era formata una patina sopra...ora mi sembra di aver risentito quel suono...Il livello di usura è ok... Che faccio?Grazie!!

lasciali così.....loro fischiano e tu .....canti o suoni!

ok!!

raga ma dischi forati e pasticche brembo sono buone?
Quanto costano?dove?

dischi 300 circa....pasticche RED ATTAC 70€ ant.

dimenticavo ...non sono buone....sono le migliori

ciao,
scusate, leggo spesso in questo topic che portate dal conce la macchina a 50.000Km ...ma il tagliando non si fa ogni 20.000 Km??
Io ho una 19. jtd
grassie!!!!

si ogni 20.000.... ma a 50.000 sifanno cose che a 20.000 non si sono consumate

ciao tutti io le ho cambiate l'altro ieri 1.9 jtd gt 30.000 km solo quelle anteriori.
resoconto:
pastiglie orig fiat
ricarica condizionatore
materiale di consumo e manodopera
totale 175 euro.
le posteriori sono a metà circa

testate in pista a vallelunga le pastiglie brembo i dischi e i dubi aeronautici con olio dot 5 .................. direi che vanno benissimo!
anche fumanti continuavano a frenare e dopo la giornata ....hanno continuato la loro attività senza problemi mentre le pastiglie di serie erano in frantumi!


unico neo: vernice FOLIATEC.....è diventata nera....non è buona e la si paga come oro! se dovete correre veramente mettetene un'altra...Devilgear per esempio

a breve devo cambiare le pastiglie anteriori (45mila km) un meccanico mi ha detto che si devono rettificare i dischi, un altro mi ha detto che essendo il primo cambio non è necessario rettificare che mi dite ??

Ke darei un'okkio ai diski..... se sono molto scalinati o meno.......
La pastiglia oltre a consumarsi, consuma il disko e il risultato è che sul perimetro del disko stesso rsta un bordino (dove la pastiglia non è in contatto con il disko) l'altezza di quel bordino è indice del consumo del disko stesso.......
L'usura dei componenti dell'impianto frenante dipende molto dallo stile di guida e dalle strade percorse...... Io personalmente non ho mai sentito di diski rettificati al primo intervento (40 - 50.0000 Km)..... però ribadisko ke se la skalinatura è importante potrebbe essere necessario farlo
Con tutto questo non ti ho forse aiutato, ma occorrerebbe vedere i diski o sentire una terza campana

Solo per dare un dato relativo all'usura delle pastiglie, con la mia MW jtd del 2003 ho già fatto 78000 km e sono ancora con le pastiglie originali, quelli della fiat mi hanno detto che nel tagliando degli 80000 cambieranno le anteriori ma non le posteriori ancora in ottimo stato.
Per la cronaca più del 50% della percorrenza è fatta su brevi tragitti di autostrada e tangenziali.

Salve
Oggi a 50.000 ho cambiato le pastiglie.
Per la cronaca le pastiglie originali sono della Galfer.

ho ordinato le pastiglie anteriori della Roesche che qualcuno qui aveva citato tempo fa

appena arrivate sono in carbonio a breve le monterò, sono adatte anche per chi ha i dischi originali come me, devo vedere col mecc. se vanno rettificati o meno (46mila km)