200cv?

e sti ca**i... ke kaspita hai fatto? turbo maggiorato + rimappatura + intercooler + eliminazione catalizzatore e scarico diretto + esclusione ERG ??? (nn facevi prima a metterci su un bel 2.4mjt e rimapparlo )

scarico maggiorato, cat 200 celle, turbina ibrida T3/T25vnt,collettori in inox, intercooler(tra 2 giorni monto l'aria-liquido), camme,iniettori maggiorati tamite lappatura,radiatore olio,mappatura con rail a 1550 bar,volano in acciaio monomassa,frizione sinterizzata.....

mettere un 2.4 era un idea.....ma non mi permetteva cmq di spingermi molto oltre....lo stesso 200 cv nuovo....non è che si porta a 300 cv agevolmente...

e sti caxxi ke preparazione soft eh...

ma era un 1.9 jtd 115cv la tua ?(qnd uscì originale da mamma alfa)

si era una 1.9 jtd 116cv blu 5 porte con cerchi toora da 18"..esteticamente ho visto in foto che è normalissima, come alfa la fatta a parte i cerchi...

peccato ke nn sia di torino... volevo salirci su una 147 jtd da 200cv

posso sempre passare....

appena finisco gli ultimi 3-4 step....e aumento ancora di una 20ina di cv....



non pensare che sia una ferrari cmq.....

infatti è un cesso

nn sarà un ferrari...ma nemmeno una normale 147...

mmm...mica male l'idea d passare... semmai qnd fanno un raduno qui a torino (quelli del STC) potresti venire x approfittare del ritrovo nn credi?
qnt disti te da torino in KM ?

ce l'hai con me???

almeno la mia turbina funziona...

Rapidello ma la tua '47 originale quanto era 115 o 150?
Dalle modifiche immagino 115:)
3 domande:

1)Il radiatore olio dove lo hai preso è quanto è costato
2)Non ho capito se hai cambiato iniettori o li hai modificati?
3)La turbina da dove deriva

Le modifiche e la mappatura te le sei fatte tu da solo o hai pagato un meccanico?

bella domanda, da chi sei andato a farti la mappa rapi?

si si ricordo bene...




...a monza!!!

fingo di non aver sentito....

...ora è il tuo turno....

cmq la mia è un 115 cv,
il mirappatore è Matteo della MP garage di Como

te lo ripeto?





fingo di non aver sentito...

per ora solo 60.000 chilometri...vedremo più avanti.....

si rompe il motore....
meglio...lo cabio con uno + grosso....

dai che scherzo....

p.s. togli metà abitacolo se vuoi un motore più grande..

il 2.4 si fatica parecchio....ma si riesce ad infilarlo......

ccmq vedremo in futuro..

come sai di sicuro se ci sta anche il 2.4?

perchè una 147 ha partecipato a gare di durata con un 2.4 sotto il cofano....