Ciao ragazzi, scusate se apro un altro topic ma non ho trovato un problema come ilmio.
Allora, oggi pomeriggio il motore in accelerazione dai 2000 ai 3000 giri a cominciato a strattonare (anche da fermo in folle strattona accelerando), e continua a farlo anche adesso, non mi aveva mai dato problemi simili.
Cosa potrebbe essere secondo voi?
Filtro aria?candele?
Inoltre il display non riporta nessuna anomalia.
La macchina è una stilo 2.4selespeed con 60000Km comprata usata e in garanzia (difatti domani prenderò appuntamento con il concessionario).
Però per dormire tranquillo stanotte qualcuno potrebbe dirmi se ha avuto un problema simile? qualke idea?
Ciao raga.

strattona solo oppure vibra in modo anormale? a folle da fermo fa lo stesso rumore di prima? Potrebbe essere qualche bobina ma deve vibrare un bel pò.....

strattona solo in accelerazione, da fermo al minimo non da problemi ne vibrazioni, stamattina si è accesa anche la spia di avaria motore.
Oggi la porto in officina.

casomai uniamo la discussione, anche la mia da avaria motore ma non strattona ed è tutto regolare ...

sicuramente in entrambe i casi sono problemi elettrici/elettronici

come aveva già chiesto iamback: se acceleri in folle il motore sale di giri regolarmente o singhiozza?
nel primo caso è sicuramente qui il problema (magari la solita bobina?)

nel secondo caso potrebbe essere una noia di trasmissione.

falla vedere...

trasmissione mm a mio avviso sono solo problemi elettrici, ricordo un vecchio utente che come nick si chiamava taglio ha avuto lo stesso indentico problema e alla fine si è trattato solo di un connettore che faceva i caprircci..poi magari mi sbaglio

in folle quando accelero, singhiozza e strattona, inoltre sempre da ieri non funziona + il cruise control, ho il sospetto che le due cose siano collegate, in officina mi hanno detto di riportarla dopodomani, xchè hanno provato ad attacarla alla diagnosi ma gli da + un allarme e quindi devono controllarla x bene.
Potrebbe essere la sonda lambda o altro cosi dicono.
Cosi gliela riporto mercoledi e mi danno la macchina sostituitiva, ache se ho paura che insorgano altri problemi girandoci cosi.

Ke palle raga!

scusa, perche non fai una prova ? tira via il coperchio motore e prova a sfilare il cappuccio delle candele, tirale via una ad una, se tirandone via una vedi che non peggiora piu che una candela o una bobina non può essere

comunque prima di fare questa prova chiedi conferma a qualcuno qui sul forum, sulle bobine c'è corrente e non vorrei che ti facessi male

cmq senza togliere il cappuccio delle candele controlla prima se si può essere rotto un connettore delle bobine, ha un gancio di sicurezza ed è rara ma non impossibile una simile rottura.....poi facendo contatto può determinare accensioni mancate...

Anche il mio modore strappa parecchio (1.6)...o meglio..singhiozza sempre...pigiando il gas..rilasciandolo...a qualsiasi velocità/marcia....! Avevo pensato anche io qualcosa di simile a dire il vero...! Ma per intervenire cosa si dovrebbe cambiare? Tutta la circuiteria che serve le bobine?

Nel tuo caso suppongo potrebbe essere anche il debimetro o la sonda lambda che non lavorano bene oppure da pulire il corpo farfallato sempre se le bobine sono apposto