Solo? Nel senso che non ci sono vie di mezzo? Non sò...tipo strane vibrazioni ai bassi giri e una sensazione di poca potenza quando in prima si solleva la frizione?

andando a tre hai di conseguenza tutti quei problemi.

chi potrà mai dire se funzionano o no!

io spero di si!!!

Ti spiego...ultimamente ho una strana vibrazione (a motore caldo) intorno ai 1500/1600 giri, come se "ballasse".....a freddo invece sembra che perda colpi (solo sempre a 1500/1600 giri). Il meccanico ha detto che forse è una bobina ma non era convinto perchè mi ha detto che forse è qualche iniettore che non va molto bene! In più ho riscontrato che appunto...ai bassi regimi la macchina sembra quasi ingolfata...come se facesse fatica a muoversi...! In più pigio il gas "a manetta" si avvertono delle MICRO perdite di potenza...ma le bobine non sono perchè è una cosa che mi ha fatto anche prima di cambiarle...! Mahhh...voi che ne dite?

prova a cambiare le candele...

come sarebbe a dire "prova"?
sarà il meccanico a provare!
uno mica può spendere soldi in tentativi...

a volte occorre andare anche per tentativi se non si individua subito cosa è

quindi ti compri 4 candele nuove senza essere sicuro che c'entrino qualcosa con il tuo problema? e se scopri che non ti servivano dove le metti?

i tentativi li deve fare il meccanico, non il cliente!

e si il meccanico è !!

va male

Le candele hanno si e no 3000Km....questo è un "problemino" che mi ha sempre fatto (anche se ora molto più marcato)!

@Pablojtd...non ho ben capito cosa vuoi dire!

Io con l'altra auto mettevo su un pieno di Gasolio un 2/3 litri di benzina verde, per pulire gli ignettori.

e funzionava davvero.

Adesso con i nuovi carburanti questo potrebbe non servire. Credo basterebbe utilizzare sempre V-Power o E-Diesel della Esso.

visto le ultime anomalie vero o false che siano dio solo sa e 44mila km stasera vado a prendermi un bel flaconcino di Sintflon trattamento benzina e poi farò un pieno della solita blu super della agip

Io li ho appena ripresi...nel senso che la fiat li ha mandati a pulire...perchè avevo qualche problemino che ora è passato....! Il meccanico mi ha detto che in effetti ce n'era uno che non erogava correttamente...e che ora sono tutti a 34 (se non erro) bar perfetti....! Ed una lieve differenza, oltre ad aver risolto una strana vibrazione del motore, si nota...la pulizia con il normale additivo era funzionata....ma non così bene per l'anomalia "marcata" che evidentemente avevo su quell'iniettore...!! Mi ha detto che li puliscono "con gli ioni"....mah....non sò bene cosa voleva dirmi...non l'ho mica capito alla fine..!

Preferisci la Blu Super o la V-Power?

io la V-Power...!

io dipende dal prezzo....xchè ora la vpower meno di 1,5 non la trovo...

Ma da quando hanno introdotto la blu super opto per questa visto anche il prezzo inferiore....

Magari provare una volta fare un pieno di benzina a 102 o 103 ottani della Magigas peccato che costa un patrimonio http://www.extremecompetition.it/prodot ... ategoria=1

cmq io li spendo quei soldini, tanto la benzina la uso solo x accenderla e farla scaldare, quindi è meglio che sia + buona....

quoto anche io la blu super e ho notato anche un certo miglioramento nei consumi