Ciao a tutti... ho un gran bel problema...
Da un paio di settimane la mia stilozza 3p 1.6 ha (tanto per cambiare) ricominciato a darmi AVARIA MOTORE...

Data la "facilità" di tale messaggio ho fatto passare un pò di tempo... lasciando che il limitatore mi lasciasse andare massimo ai solito 3000 giri convinto che il "fattaccio" si sarebbe risolto da solo... come era solito fare.

Il problema è nato quando dopo l'ennesimo avviso di avaria, il motore non aumentava più di giri... premevo l'acceleratore e rimaneva sempre al minimo...
Comunque sono riuscito a portarla dal meccanico il quale mi ha detto che il problema è non solo reale ma dalla diagnosi è uscito fuori che è dovuto al corpo farfallato... reduce da un'altra discussione, gli ho detto di pulirmelo e così ha fatto, ma mi ha pure detto che se si dovesse ripresentare il problema... allora sarebbe da sostituire... costa a listino fiat (on-line, l'ha visto davanti a me) 740euro +iva.

Quello che vorrei sapere è:
non esistono altre soluzioni? Sarei veramente costretto a sborsare quasi mille euro per la macchina che ha meno di due anni???
Cosa mi consigliate?

che prezzi

Meno di due anni? Non è in garanzia quindi?

Se la fosse ti conviene sbrigarti e far sostituire tutto quello che puoi..

Ciao

scusa... meno di due anni che ce l'ho io... la macchina ha 2 anni e mezzo... l'ho presa a km zero.

uppino...
nessuna idea?

Non riesci a fartelo smontare e pulirlo? A volte potrebbe essere solo quello...

l'ha fatto... è andato bene per 3 giorni... e di nuovo, da diagnosi "errore corpo farfallato su pista 1" ora il meccanico mi ha detto che vuole provare un'altra cosa (non m'ha detto cosa però)...
speriamo bene

spero x te perchè anche io ho forse 1 pista non funzionante ma è nel potenziometro acc.

ma cosa si intende per pista????

la parte del circuito elettrico dove "corre" la corrente, se qualcuno vuole spiegare meglio io sono semplice

Svolta sconvolgente a tratti allucinante...
Tramite un amico ho trovato il pezzo a 350euro IVATI
Dopo essermi informato dell'origine (più per curiosità che per attaccamento alla legislazione :P:P) prima me lo faccio montare (dopo preventivo) e poi riduco il meccanico ad una poltiglia e lo uso come additivo alla benza...

PS: Per chi si fosse perso una puntata mi aveva chiesto, per il corpo farfallato, 740 euro + iva (mano d'opera a parte).

beh meno male, sempre 350€ però, che strano questo corpo farfallato che si danneggia, io per fortuna me la sono cavata, per niente tra l'altro con la sola sostituzione del pedale acceleratore a 90€; alla fine della fiera era solo un ballast che non aveva una massa fatta bene colpa sempre del meccanico che no mi vedrà + , garantito

io avevo sentito che il corpo farfallato costava di un 1,6 (sto x acquistare pure io una stilo 3p ma nn so bene che cilindrtata) costava piu di un milione delle vecchie lire...

qualche tempo fa...
azz aumentati i costi....
mmm ci devo ripensare a prendere una stilo?

beh casomai prendi la diesel o la 2,4 a benzina che problemi di corpo farfallato non ne hanno

Attenzione... non sempre è il corpo farfallato... alle volte sono i sensori.. anche a me avevano detto che dovevano sostituirlo ma visto il prezzo e una macchina di 3 anni e 40000km mi sono incazzato di brutto.... poi caso strano me l'haano ridata funzionante facendomi pagare solo la sostituzione del sensore aria!

FIAT.. di cazzate ne fa più DUNA !!!