le avarie delle nostre stilozze

multimario

Multiwagon 120Cv Mj presa nuova: da ottobre 2005 ad oggi, 20000 km, perfetta. All'inizia in frenata le pastiglie anteriori facevano un rumore d'oltre tomba poco prima che la macchina si fermasse, dopo 1000-2000 km poi ok.
Spero che avendo preso un'auto "matura" i problemi nel frattempo siano stati risolti.

Charl

mi aggiungo alla lista:

- avaria gestione controllo motore (con spia arancio che rimane sempre accesa), il fatto è che funziona tutto regolarmente

derrik

Charl ha scritto:

mi aggiungo alla lista:

- avaria gestione controllo motore (con spia arancio che rimane sempre accesa), il fatto è che funziona tutto regolarmente

Verifica il cablaggio sotto alla scatola portafusibili del vano batteria

Charl

derrik ha scritto:

Charl ha scritto:

mi aggiungo alla lista:

- avaria gestione controllo motore (con spia arancio che rimane sempre accesa), il fatto è che funziona tutto regolarmente

Verifica il cablaggio sotto alla scatola portafusibili del vano batteria

ah grazie controllo che magari non ci sia dello sporco che crea falsi contatti che non ci siano problemi di massa come mi diceva un tizio sul forum di elaborare che credo lavori in fiat

ioGUIDOconSTILO

..saltuariamente "Avaria ASR ed ESP" ..con segnalazione sul display e luce del tasto ASR accesa... basta spegnere e riaccendere l'auto ed è di nuovo :ok:

..all'ultimo tagliando 1 mesetto fà (sono in garanzia x 4anni) mi hanno sostituito il gruppo spiralato lì del volante perchè secondo l'elettrauto era il contatto dell'airbag...

...infatti la settimana scorsa si è nuovamente fatto vivo :woot:

...l'errore!

Charl

derrik ha scritto:

Charl ha scritto:

mi aggiungo alla lista:

- avaria gestione controllo motore (con spia arancio che rimane sempre accesa), il fatto è che funziona tutto regolarmente

Verifica il cablaggio sotto alla scatola portafusibili del vano batteria

in quel caso avevi indagato te quella volta derrik ?

dryver68

derrik ha scritto:

Collaboro all'ingrosso (tutti problemi riscontrati e risolti [anche personalmente :woot:

])
ciao, spiegami per cortesia come hai risolto il prob dell' avaria airbag del sedile passeggero!!! sto' impazzendo!!!! grazie

1-Avaria airbag (risolta personalmente)
2-Avaria sensore livello carburante (mai successo)
3-Avaria ABS,EBD, ESP e a volte anche ASR (mi è successo dopo una brusca retromarcia [probabilmente si era sollevata leggermente una delle ruote posteriori perdendo aderenza e dando "errore" nel conteggio del n giri ruote] risolto resettando via EOBD II l'errore è causato dalla centralina ABS, che a cascata deriva i successivi)
6-Avaria alternatore (forse le spazzole sono sporche! "Smontare e rimontare stefany" dopo aver pulito ovviamente)
7-Avaria sensore temperatura
8-Avaria sensore elettroventola (cablaggio difettoso in plancia portafusibili nel vano motore che ho sostituito personalmente) genera instabilità nel "sistema" centraline [tramite CAN] come fosse un virus e a cascata genera le successive avarie 9 e a volte anche 10).
9-Avaria gestione motore
10-Avaria cambio automatico (a volte è causato dal sensore che rileva la differenza tra n giri albero motore e albero primario cambio [su disco frizione] oppure a causa dello sporco all'interno del selespeed ... il sensore sporcandosi non funziona correttamente e invia dati errati alla centralina selespeed che invia alla centralina di gestione l'errore facendola impazzire [procedura di recoveri non disponibile in questo caso senza EXAMINER... si rimane appiedi!])

dryver68

ciao per cortesia mi spiegate come faccio a risolvere il problema dell' avaria airbag del sedile passeggero???? grazie a tutti!!!

Charl

dryver68 ha scritto:

ciao per cortesia mi spiegate come faccio a risolvere il problema dell' avaria airbag del sedile passeggero???? grazie a tutti!!!

leggi e prosegui qua casomai:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=950

derrik

ioGUIDOconSTILO ha scritto:

..saltuariamente "Avaria ASR ed ESP" ..con segnalazione sul display e luce del tasto ASR accesa... basta spegnere e riaccendere l'auto ed è di nuovo :ok:

..all'ultimo tagliando 1 mesetto fà (sono in garanzia x 4anni) mi hanno sostituito il gruppo spiralato lì del volante perchè secondo l'elettrauto era il contatto dell'airbag...

...infatti la settimana scorsa si è nuovamente fatto vivo :woot:

...l'errore!

Salvo guasti si tratta semplicemente di un "errore di calcolo" infatti al raduno nazionale voglio mostrarvi come disabilitare l'ESP (e tutto il resto) senza ne smontare ne toccare nulla della nostra stilozza [può tornare utile prima di entrare a monza per esempio

]

SuperJTD

aggiungo un altra avaria... oltre il solito mattutino abs acs abc...avaria candelette...e grave???accende a primo colpo senza problemi ....non e fissa la spia dopo un po si spegne... la batteria spenta sta a 13 v!(domani sera devo partire perla croazia )vado dal meccanico domani????

derrik

Non credo sia grave... le candelette di preriscaldamento servono moltissimo in inverno ma nella bella stagione non dovresti risentirne

...fai un salto dal meccanico almeno per sapere qual'é quella che devi sostituire

SuperJTD

ora non fa piu..........e misteriosa la stillozza....anzi ieri sera in slovenia a 2 gradi nevicava mi ha dato avaria motore per un paio di secondi...

dryver68

ciao, potete cortesemente dirmi nei vari casi come siete riusciti ad eliminare il prob del AVARIA AIRBAG?...stiamo impazzendo anche il meccanico non riesce a capire da dove venga questo prob e circa 2 anni fa' mi e' stato sostituito(in garanzia) anche il sensore sul sedile passeggero!!!..possibile che sia ancora lui? c'e' qualcuno che riesce ad avere lo schema dei vari sensori che sono sulla stilo 3 porte del 2002?

grazie

Andrea81

Anche se non è il topic giusto... per eliminare l'avaria airbag devi avere un cuscino modificato (che credo tu abbia gia) e assicurarti che i connettori siano ben saldi, personalmente io ho saldato i fili e ha smesso di dare problemi.

Fine :ot:

raffcar

...credo sia da aggiungere all'elenco, mi perseguita ormai da mesi, due autofficine fiat visitate, cambio del sensore, modifica della lunghezza dell'aggeggio che "pesca nell'olio, varie diagnosi elettroniche, risultato: prima accensione del quadro: "MAX LIV. OLIO", seconda accensione del quadro: "AVARIA SENSORE LIV. OLIO MOTORE", terza accensione: segna finalmente(ma è attendibile?) il liv. dell'olio. Alcuni mi hanno detto che devo cambiare "il quadro strumenti" con relativi costi da urlo.
Ciao a Tutti!

Mr.Fearless

Recentemente quando metto in moto ricevo questo messaggio "AVARIA SISTEMA DI SICUREZZA VETTURA" (o una cosa del genere)...e girando la chiave per mettere in moto non parte....! Insomma...credo sia qualcosa relativo all'Immobilizer? E' partito (dato che ho già avuto degli avvertimenti dal meccanico a causa di fallite connessioni della CAN tra cetralina motore e body) il body? Oppure è la centralina motore? MmMMm...che stressssssssss ragazzi...!

pinop

Ragazzi ma questa macchina segnala solo avarie????
Speriamo che la mia non dia tutti questi problemi.Dovrebbe arrivare per fine mese -Stilo multijet 1.9 120cv 5 p MY 2006-
Speriamo abbiano migliorato qualcosa!!! :unsure:

Saluto tutti

saul

Ragazzi ve ne aggiungo un altra fresca fresca.....AVARIA SPIA FRENI
qualcuno sa come risolvere?premetto che la macchina è stata con la batteria scarica per un po di mesi...sara quello?
Approfitto per uno sfogo dato che solo tra di noi possiamo capire...
Ho appena permutato la stilo qui a terni per una mini cooper.Non ce la faccio piu a stare dietro a tutte le avarie e le stravaganze della stilo.Sono anche stato lasciato solo dalla rete assistenza fiat,pagherò di piu ma la rete bmw è piu affidabile.Mi mancherete voi del forum,e sinceramente spero che un giorno un miracolo possa cancellare da tutte le vostre stilo qualsiasi tipo di avaria e soprattutto dotare di colpo tutti gli ingegneri della fiat di un cervello.Grazie di tutto ragazzi :sorry:

derrik

Per cancellarle basta un examiner :lol:

Cmq non credere che la rete bmw sia migliore :azz:

...ricordo di avere ritirato il 530 del 2004 con un mega "sfregio" sulla portiera posteriore destra dopo il tagliando :cry:

e per non parlare delle sue avarie ... avaria sensore pressione gomme (relativo al runflat) e altre piccolezze del genere

quindi non posso che dirti in bocca al lupo :azz:

le avarie delle nostre stilozze

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