ciao a tutti...
mi kiedevo, cm cavolo smontare i connettori ke sn situati sulla mia centralina originale... dato ke lunedì mi arriva il modulo aggiuntivo e vojo montarlo subito... oggi ho provato a vedere cm stakkarli ma nn c sn riuscito....

ILLUMINATEMI...

io ho avuto tra le mani il modulo aggiuntivo del benzina...non l'ho montato, cmq mi sembra che devi bypassare i fili, così nel caso di malfunzionamento del modulo cmq hai la centralina originale che continua a funzionare...

e mi sa ke è un po diverso questo modulo ke dv mettere io... xkè mi hanno detto ke ho i cavi della stilo originale...

da cm ho capito dv tojere quelli originali dalla centralina originale, collegarli alla centralina aggiuntiva e poi collegari i connettori della aggiuntiva alla centralina originale, senza tajare fili... (cmq l'attivo cn telecomando senza far passare nessun filo all'interno dell'abitacolo)

ameno ke nn ha il cavo da collegare allo spinotto di diagnosi...ma nn penso... vabè, lunedì qnd mi arriva vedo mejo ke CAVI ha...

si, come dicevo io....stesso sistema, solo che così è meglio, xchè come hai detto te al posto di tagliare basta solo staccare.....mi spiace, in questo caso non so cosa dirti.....

se ti va fai un po di foto che anche io lo vorrei acquistare!!!!

Ciao, se ci becchiamo ti spiego tutto come fare. E' facilissimo, roba da 4 secondi.

allora perchè non fate una miniguida??
2 foto e via

infatti... 2 foto e via...

x il matto: dove c potremo bekkare domani? l'orario esatto di arrivo della centralina nn lo so..hai msn xcaso? se si risp su PM

il modulo aggiuntivo non và sulla centralina!!!!!! và sul connettore del rail!!!!!!!

dipende dai moduli...non c'è solo quello del rail, c'è anche quello che bypassa la centralina...

fammi un esempio......

fammi un esempio?! Quello che ho venduto io c'era anche per jtd, stesso modello, va a bypassare la centralina, poi non so...

no problem... lo collegata subito dp qlk minuto ke avevo la centralina in mano.... e bastato guardare i connettori ...e ho capito ke era da collegare nel rail... (grazie anke a "IL Matto" ke mi ha dato conferma del giusto cablaggio)

Ottimo, ora dicci come va....
Ciao

ciao siccome anche io ho una mjet 140 e sono interessato mi dici di quanto incrementa se si puo' disabilitare facilmente, dove l'hai presa ,di che marca è,come tici trovi,se fa troppe fumatenere e quanto l'hai preso il kit x il resto nient'altro ciao

va ke è una meravija... all'inizio appena montata qnd l'attivavo nemmeno sentivo la differenza... infatti pensavo di esser stato bidonato...

poi dp un po di prove (si vede ke doveva assestarsi il tutto) ha incominciato a tirare d brutto... specialmente dalla 3à in poi è una bomba... poi è comodissima xkè lo installato in 5minuti, e nn ho dovuto far passare fili all'interno dell'abitacolo xkè cn il telecomando attivo e disattivo qnd vojo io...

cmq x l'incremento sul 150cv è di +30cv + 72nm
io lo rikiesta da +34cv +80nm circa
(parlando della map2)
cn la map1 dovrei aver da 10cv a un max di 18cv nn ricordo bene...
(ovviamente quella ke mi interessa e la map2 )

lo acqustata qui:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... _Stores_IT

x altre info kiedete pure a lui

oppure andate sul sito http://www.moduliaggiuntivi.com la centralina si kiama CR2 ...a differenza ke sul sito il prezzo e di 420€ circa compreso spese spedizione e telecomando...
mentre su ebay (stessa centralina) costa 290 + 60 di telecomando (compreso spese)
penso di aver esaudito ogni vostro desiderio




ah dimenticavo...la fumosita nn è molto eccessiva...forse dipende anke da qnt km ha il motore...

fai ke kiedere al tizio su ebay...o sul sito..

cmq penso ke su un 140 metta si e no +28cv +67nm...nn ne sono sicuro xcui e mejo ke kiedi a lui ke ne sa d+ d me cmq se lo rikiedi puoi farti aumentare un po i cv (tipo io ke ne ho fatti aggiungere 4,da 30 ke erano d serie)

a me il meccanico ha sconsigliato questi moduli con più mappe dentro....nel tempo danno problemi fino a rovinare la centralina stessa....il consiglio è di non eseguire le commutazioni di mappa in movimento...poi fate come volete, è un consiglio ch3e mi è stato dato e che vi ripropongo.

beh tanto ho 2anni di garanzia + 3 con l'estenzione

e x il modulo aggiuntivo ho 3anni d garanzia...

+ protetto di così.....cmq sia anke io sentivo dire ke nn andavano bene, ma penso siano sl i mekkanici ke volevano ke rimappassi le centraline da loro... io fino ad ora mi trovo bene, nn ho nessun segnale di errore "AVARIA MOTORE" cm le altre centraline aggiuntive, e in + durante il giorno la uso pokissimo. (la comodità di nn aver rimappato e questo...ke rimappando hai sempre in tiro 180 o 190cv o ke vai a 50, o ke vai a 100km/h... mentre cn l'aggiuntiva il motore viene sforzato sl in quel momento ke l'attivi)

Ma è identiko al DiPa sport (che tra l'altro è una ditta qui in zona Piacenza) http://www.dipasport.com/pre_catalogo.asp
che fornisce tre livelli di intervento comandabili da telecomando (originale più due mappe)
http://www.dipasport.com/Wireless.htm