ah si e come la si può curare ?

Derrik è un caso senza speranze




Ovviamente, ma credo che ci aiuteremo a vicenda a montarli sulle due scorpioncine.
Cmq era una battuta perchè sanno che se bevo anche solo una goccia di birra vado KO

ah ok ora ho capito, allora se capiti dalle mie parti farò fatica ad offriti un goccio di grappa perchè solo con il vapore ...

a impianti montati ci vorra'un raduno specifico di notte ...

In che sezo scuss è vero che sono atemio ma ti posso assicurare che se la grappa è al miele e reggo senza problemi ... i miei amici (professionisti in materia ve lo posso assicurare ) mi mandano sempre a quel paese quando gli dico che sono astemio

spero solo che questo kit digitale non mi provochi errori o avarie varie come sta succendo ora, ma cmq l'avrebbe causato sin da subito e non dopo oltre 1 settimana dall'installazione

leggevo anche che solo solamente sulle AUDI A3 e GOLF V, di un improvviso blocco/rottura del impianto del tergicristallo, causa imputata dopo l'istallazione di un impianto allo xenon

fonte: http://www.xenonlamp.it/

Ma la lampadina che ti è stata fornita è la H7 normale o la nuova H7R con schermatura x montaggio su fari con parabola riflettente?
Sulla Stilo quest'ultima sarebbe decisamente meglio
E dimmi un pò riguardo la temperatura: sul sito indicano x il kit professional un minor riscaldamento della lampada, ma è effettivamente così?
Io col kit Meccatune ho sentito una grossa differenza quando sono passato dalle tradizionali alogene allo Xenon, ora le parabole sono appena appena tiepide mentre prima diventavano calde.

sicuramente la temp. è + bassa non ho misurato con un termometro a sonda però, so cmq anche che la potenza assorbita è passata da 55w di una lampada alogena a 35w ciascuna sempre con il nuovo impianto xenon

io ho una my 2004 e non mi sta dando nessun problema ne il kit anabb.tradizionale(smontato e rimontato diverse volte) ne il digitale per gli abb.
altro discorso invece per i led bianchi che mi davano giustamente avaria lampada,ora risolto

per il discorso della resistenza detto in precedenza, nelle luci targa cosa hai messo ?

posizionamento ballast o come ca**o si chiama lato passeggero

lato conducente o batteria

ho messo i led bianchi(col vetrino sembrano blu) al posto delle 4 posizioni nei fari davanti,invece della resistenza ho messo una luce di posizione con un portalampada volante collegato in parallelo alle luci posiz.nascosto dentro al fanale.questo per ciascun fanale.Ho anche 2 resistenze che usavo sulla 155 pero'scaldavano un casino e all'interno del fanale non le ho viste bene cosi ho messo 2 lampade di posizione(che non e' che raffreddino... )

Salve anche io ho un kit xeno , D-gear in particolare , vorrei sapere da voi se il fascio di luce ha il taglio classico oppure vi risulta disturbato nel mio caso il faro destro ha mantenuto circa la solita asimmetria ma il faro sx è un macello ... inoltre i fasci abbaglianti risultano molto alti nel senso che faccio luce quasi sui tetti !! mentre il fascio anabbaglianta risulta alla giusta altezza salvo fatta eccezione i riflessi anomali !!

Ho appunto letto che le H7R di xenon lamp dovrebbero eliminare il problema .. ma non vorrei comprare un'altro kit per niente !! qualcuno potrebbe fare delle foto puntatndo i fasciluminosi contro un muro e fotografandolo ! almeno potremmo cercare di capire se i fasci sono o meno allineati io stasera farò lo stesso e se qualcuno con lampade normali facesse la medesima cosa avremmo un confronto diretto !!

Grazie a tutti Adriano

Anche io monto un kit allo xeno con le lampade H7 normali (senza la R cioè la parte scura sulla lampada) e il fascio di luce è rimasto invariato rispetto alle normali lampade non allo xeno, controlla di aver montato bene le lampade allo xeno oppure verifica il corretto funzionamento della regolazione dei fari, potrebbe anche essere quello...

cazz devo ributtare giù tutto e provare il faro con una lampada normale !! ho preso la vettura usata e le normali lampadine non hanno mai visto notte le ho subito sostituite !!

Comunque se qualcuno trasmette una foto del fascio luminoso gli sarei grato !!

Ciao Adriano

Dai se stanotte mi ricordo faccio una foto al fascio luminoso... ripeto se mi ricordo ...

Comunque non c'è bisogno subito di buttare giù tutto, come prima cosa prova a vedere se i motorini elettrici regolano il faro su e giu, per esempio a me con le altre lampade era capitato che un motorino rimanesse sempre in alto al massimo quindi abbagliavo gli altri, lo ho sostituito ed è tornato tutto ok...

come hai fatto a sostituire il motorino?! Sulla mia ex jtd si ruppe e mi dissero di sostituire tutto il faro....... !?

in fiat il motorino costa 50 euro circa ... ne ho caambiati 2 in 2 anni e mezzo!

ah...allora in fiat volevano fregarmi.....grazie!