La macchina mi è stata consegnata talmente pulita che sfido a credere che abbia sulle spalle già 50.000km...io non ho idea di come abbiano fatto a pulirla in ogni suo minimo particolare...

Ora io vorrei sempre mantenerla così pulita e mi rivolgo a voi per chiedere in che maniera pulite la battuta delle porte vi posto anche una foto...quel punto è il più difficile dell'auto da pulire anche sulla mia vecchia Peugeot 306 non son mai riuscito a pulirla decentemente rimaneva sempre sporca...

Qui appena ritirata la macchina questa parte in questione sembra quasi "unta" che l'abbiano pulita con della Nafta?

Come avrete notato con l'acqua è impossibile pulirla colerebbe tutta l'acqua all'interno dell'abitacolo...mi dite voi come fate?!?!?!

Grazie!

io la mantengo lubrificata quella parte, è accaduto + di una volta che per colpa di poca lubrificazione si rompessero i tiranti!!

Io dopo aver lavato la macchina esternamente passo uno straccio inumidito in tutto il contorno interno della porta, non è semplice ma con un pò di pazienza si può fare...
Comunque lubrifico spesso tutte la parti in movimento per evitare spiacevoli sorprese...

Riguardo alla lubrificazione domani mi compro l'olio da quanto l'han pulita bene non c'è rimasta traccia di grasso e fa rumori il tirante...
Ma a te sulla Stilo ti si son rotti?



Ma in questa maniera riesci a pulirla bene fino in fondo dove ho fatto la foto io?Non ti sgocciola dentro?
Poi come fai?Quando hai tolto i primi stati di "suzzuria" sciaqui lo straccio e lo ripassi finche non è completamente pulito?
Non ti resta manco una traccia di polvere?

Io avevo pensato di dargli col vapore sarà deleterio?

Si arrivo sino in fondo ma com molta pazienza perchè lo spazzio è veramente poco... no non sgocciola all'interno perchè lo straccio non è molto bagnato ma solo legermente umido, poi man mano che tolgo gli strati lavo lo straccio e lo ripasso sino a quando non raggiungo un risultato ottimale...

No, non mi si son rotti, si sono semplicemente allentati...5 minuti dal carrozziere e ho risolto tutto....

In officina EI non ce la porti???



è proprio una gran rottura di palle...se c'avessi la vaporella proverei con quella quasi quasi me la compro...

seeeeeee oltre che non ci può entrare meglio che resta fuori!!!

anch'io ci passo sempre con uno straccio bagnato e poi lubrifico il tutto...cmq vorrei provare con la lancia prossimamente...l'altro giorno in conce fiat stavano pulendo un doblò per rivenderlo...hanno acceso la lancia, aperto gli interni e via di acqua calda dappertutto (sedili e moquette) a pressione!!! Mah......

Ciao unobianca non ho letto tutto con attenzione...
ma per caso non è stata riverniciata?
ci vuole una pazienza maniacale lulire tutto cosi' bene...

Ciao scusa il ritardo...no la macchina non credo che sia stata riverniciata tutta anche se dal risultato di pulizia si direbbe di si è pulitissima sembra nuova infatti...

cmq con la spugna strizzata si ottiene un discreto risultato anche se non l'ottimo risultato che vorrei io...