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Numero Post: 21 MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 22:31 
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sei sicuro?? :ph34r: :ph34r:
te ne dico un'altro...tiri il freno a mano....stacchi la massa alla bobina...etc etc... :woot:

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Numero Post: 22 MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 22:36 
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si, ok.....senti questa, tolgo il coprimotore, stacco le 5 bobine e si spegne....ma non è che le fa tanto bene......

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ma almeno si spegne... :lol: :lol: :lol:

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 22:56 
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ideona! Stacco il sensore del carburante lato passeggero (quello che si attiva in caso di incidente....) Funzionerà?!

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Andrea81 ha scritto:
Lui ha una Abarth Selespeed... non so se si riesce a spegnerla cosi, a me non si è mai imballata nemmeno quando ha nevicato e bisognava spingerla per toglierla dai parcheggi e capitava di slittare poi fare grip di colpo.


:cry: chiedo umilmente perdono... non avevo letto Selespeed

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domani mi crocifiggerò in sala mensa!! col cartello NON LEGGO LE FIRME... :ok:


a parte gli scherzi... è stata la fretta... non lo avevo letto veramente.. pardon... :sorry:

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Stilo 1.8 GT nero metallizzato, bizona, mp3, comandi al volante, antifurto volumetrico e antisollevamento, asr, esp, cerchi 16", 5 anni di garanzia (sfruttatissimi ma scaduti)
in aggiunta: Impianto gpl AG System SGI-1, subwoofer ECC, cruise control e spia attiva, Eibach -30mm., sospensioni KYB Excel-G, dischi freno e pastiglie Ferodo, distanziali Simoni 16mm., passaruota posteriori rifilati, carputer con masterizzatore DVD al posto del cdc nel cassetto refrigerato, telecamera posteriore per retromarcia, fari allo xenon H7R 35W 5000k, filtro aria BMC DIA, pinze rosse, luci strobo al posto dei fendinebbia, scarico Powerful non omologato, spazzole AeroTwin Bosch A728S
in allestimento: carputer sempre più invasivo
Situazione a 138.515km : rumoraccio anteriore destro


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Giova ma figurati! -_-

:ok:

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@gasse...la mia JTD te la spezza la mano... :shifty: :shifty:

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Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 7 luglio 2006, 19:04 
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DoppiaCharlie ha scritto:
@gasse...la mia JTD te la spezza la mano... :shifty: :shifty:


Stai calmo... :dito:

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adesso la sento diversa la macchina, sia in accensione, sia in spegnimento.. mi sa che era un problema che aveva dalla nascita..

cmq per chi ha la JTD 115 my04 quando la spegnete, sentite un rumore per 2 o 3 secondi?? tipo fosse la pompa della nafta che continua a girare??

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per rumore tipo pompa cosa intendi??
un fischio, sibilo etc etc???
perchè sulla mia dopo averla spenta se ne sentono di rumori... :shifty: :ph34r:

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: venerdì 7 luglio 2006, 23:19 
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hehe tipo un bzzzzzzzz.. e poi come un relè che stacca

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Numero Post: 34 MessaggioInviato: venerdì 7 luglio 2006, 23:22 
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si si allora lo fà anche la mia...ma credo sia normale.
La 156sw di un mio amico fà lo stesso, solo che si sente fortissimo...

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Numero Post: 35 MessaggioInviato: sabato 8 luglio 2006, 0:07 
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Per cui nessun problema...
volevano dare la colpa all'impianto stereo... gli ho detto assolutamente di no!!!
L'ho fatto io e lo faccio di mestiere.. so come si fanno.. :yeah: :canna: :stilojtd:

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: sabato 8 luglio 2006, 0:11 
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Numero Post: 37 MessaggioInviato: sabato 8 luglio 2006, 0:12 
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Nessuno di Voi gioca a Nitto1320?

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Numero Post: 38 MessaggioInviato: sabato 8 luglio 2006, 9:11 
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:lol:
sparato cosi :ot: ???
ora i mod ti linciano!

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Numero Post: 39 MessaggioInviato: sabato 8 luglio 2006, 10:16 
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nooooooo chiedo perdono :ot: :sorry:

già mi hanno bannato da Elaborare.... :sfottere:

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ALLERTA !!
Anche a me è successo un paio di volte questa settimana che non si è spenta, ho rigirato la chiave subito e poi si è spenta meno male, riaprendo poi dopo circa 1 ora di sosta la porta ho sentito la cicalina del selespeed in folle....
Qualcuno mi sa indicare che cosa potrebbe essere ?? Sono davvero molto preoccupato ... :ko:
Un colpo di sembra di aver letto Avaria Sistema protezione Veicolo ...
Mi sta dando troppe noie e pensieri non dura a lungo assieme me :ko:

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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