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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 12:53 
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vai tosco....... 6 tutti noi tranne me.......
:woot: :woot: :ok:
skerzo......
(nn è vero)

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Numero Post: 22 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 12:56 
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mi piacciono un casino anche sto tipo....li vedo molto spesso montati sulle multiple....solo che di listino fanno 225 Eurozzi. :(

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 13:08 
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tosko preferisco i secondi..i miei sono molto piu sagomati dei wrs---i miei sono i fighter..i gtr non mi piacciono proprio..hanno la sagomatura kontraria alla mia..e difficile spiegarlo a parole..dai dai..prendi sti 17oni!!

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 13:14 
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certo che li prendo...a ottobre dovrebbe arrivarmi la grana....se non li ho per il prossimo raduno a torino, ci manchera poco...si tratta di vedere un po di fattori, ma in linea di massima prendero molto simili hai secondi...vedro...dipende dai prezzi che mi fanno....

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 19:51 
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azz tosco belli gli ultimi che hai postato...
marca e modello?

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<- Stilo 1.9 MultiJet 140cv ->
Vabbeh lo ammetto, adesso sono di più, ma dovrei testarla al banco ^^


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 20:03 
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bene si li preferisco i secondi.. ;)

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 20:08 
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li trovi su http://www.taurus.to.it

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 21:55 
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per un jtd80cv meglio stare sui 16" e non oltre....anzi fossi in lui starei sui 15" e basta....insomma 80cv sono già pochi, rischi di avere impressioni insoddisfacenti per le prestazioni in accellerazione e ripresa...io oltre i 16 non andrei e già li considero un po abbondanti per tale potenza.


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Numero Post: 29 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 22:29 
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io sulla jtd80 cv chiodo x chiodo almeno che faccia scena...... 17........ a me la stilo con i 16 nn piace.....per la carità nn è brutta ma vuoi mettere con 4 bei 17!!!!!! quelli che hai postato nn mi piacciono tosco.........
Poi oh...... io sn un caso particolare mi sa..... ho sempre i gusti differenti da tutti........ consiglio....... sulla mia 3p cosa mi9 consigliate gli shummy o i Toora t240( i millerazze antracite che monta artemio su una sua stilo....... devo ordinare i cerchi ma nn mi so decidere...

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Numero Post: 30 MessaggioInviato: lunedì 17 luglio 2006, 7:42 
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gli schummy dicono che si piegano abbastanza presto........

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iamback l'ho sentito pure io questa della fragilità degli schummy, non so se è vero però per fortuna i miei sono dritti anzi, a gomme anteriori quasi finite e logicamente senza piu i pesi della bilanciatura che io da furbissimo sono riuscito a far saltare via lavandola con la lancia ad alta pressione vibrazioni sul volante quasi nulle, infatti non ho mai sentito il bisogno di portarla a fare l'equilibratura :D

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cmq io consiglio i 16 a chi la usa tanto come me.....di 17 ne ho già piegato un paio su 147...........

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L'altro giorno sono andato dal gommista per un preventivo e avevo tre cerchi della schumy e mi ha detto che erano piegati.... sn molto fragili mi ha detto...


:ot: iamback avevi la 147 tu?

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
IN ARRIVO: °° Vetri Oscurati °°


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si, ora l'ho passata a mio padre........

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???????? :blink: fragili? sono spessi un kilo.... cm fanno....... per la carità ci credo........
mi lasciano molto perplesso e sconfortato.......

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: lunedì 17 luglio 2006, 20:43 
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iamback ha scritto:
cmq io consiglio i 16 a chi la usa tanto come me.....di 17 ne ho già piegato un paio su 147...........


sei un animale!!!!! :D


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: lunedì 17 luglio 2006, 20:48 
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metti i 16, non originali stilo(che personalmente sono orribili e danno poca sportività e sembrano pure dei 15) e vedrai che non te ne pentirai nemmeno di estetica...poi ripeto, io sono continuamente propenso sui 15 per un jtd 80cv....

fidati, vai con dei bei 15, fini ma allo stesso tempo sportivi...se no vai di 16 sempre stesse caratteristiche non andare oltre...non te ne pentirai...

sul discorso chiodo X chiodo, è inutile avere i 17 per rischiare di farsi superare in accellerazione da una MATIZ!!!!!


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Numero Post: 38 MessaggioInviato: lunedì 17 luglio 2006, 23:18 
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beh........evidentemente abbiamo idee diverse.......prima avevo una macchina chiodissima, la polo 1.9d 65cv....... montavo delle 195/45-15, in lungo perdeva 5km/h e faceva 160 quando gli girava bene ma da ferma........ mamma che figura......
se nn voleva farsi sverniciare da una matiz non prendeva una macchina pesante con pochi cv........... a lui penso interessasse l'estetica e i comfort........
anche perchè non perde tanto quanto dite.........cos'è dovete tutti correre e fare il tempone?
Io la penso che quando nn si ha motore bisogna puntare tutto sull'estetica...... poi se hai anche motore fai un compromesso........
anche perche dai......... una stilo con i passaruota enormi nn può calzare un cerchio che se nn lo guardi bene lo puoi scambiare per il disco freno.....
piuttosto 16.... ma 15.......... fa un po ridere i polli.......

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Numero Post: 39 MessaggioInviato: martedì 18 luglio 2006, 12:15 
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salgono di parecchio anche i consumi....me ne frego dell'estetica quando vado a fare 1km al litro in meno.....

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Numero Post: 40 MessaggioInviato: martedì 18 luglio 2006, 18:21 
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boh io resto della mia idea, anche perche faccio al max 500 km la settimana.....

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