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Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 27 giugno 2006, 10:41 
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Il meccanico mi ha detto che si può adesso cambiare solo il cuscinetto. Vedremo!


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 7:20 
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Iscritto il: giovedì 27 gennaio 2005, 9:33
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Cambiato il cuscinetto:
40 euro + 25 euro per ricaricare l'aria condizionata

E fu di nuovo silenzio ! :evvai:


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 8:38 
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E vai :clap:

una curiosità: il rumore lo sentivi sempre anche a climatizzatore spento, giusto?

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 13:35 
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gasse ha scritto:
E vai :clap:

una curiosità: il rumore lo sentivi sempre anche a climatizzatore spento, giusto?


Si


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 13:52 
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PANTERA ha scritto:
Cambiato il cuscinetto:
40 euro + 25 euro per ricaricare l'aria condizionata

E fu di nuovo silenzio ! :evvai:



La mia è ora dal meccanico con lo stesso problema !
MA mi ha detto che il cuscinetto costa 100 € e la ricarica 50 €
oltretutto ha detto che forse non riesce e deve cambiare tutto il compressore !!! 800 €

AIUTO !!


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 14:20 
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Cambia officina!
Sennò stampi questa discussione e gliela fai vedere. Se PANTERA ha la fattura potrebbe segnalarci i codici del ricambio e relativo importo.

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 14:44 
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Mi ha chiamato ora e mi ha detto che il cuscinetto è parte integrante del compressore (pressofuso o stampato non ho capito bene) e deve cambiare tutto il compressore

700 euro il compressore nuovo
540 euro ricondizionato (6 mesi di garanzia)

300-350 euro Usato MA senza garanzia

che devo fare ?!?!

possibile che mi stia prendendo in giro ?
GRAZIE


p.s. mi ha anche detto che devo aggiustarla per forza perchè altrimenti non posso andare in giro ...VERO ?


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Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 14:54 
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johnstiloGT ha scritto:
il cuscinetto è parte integrante della puleggia... quindi si cambia tutto


@Gomitolino :ok:



Ma allora il mio meccanico ha ragione ???

o DIPENDE ...da cosa ??


Ultima modifica di lukef1 il venerdì 28 luglio 2006, 14:56, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 14:55 
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Gomitolino ha scritto:
comunque se è lui cosa non sicura al momento...
consiglio sempre di richiedere specificatemente un declassato Fiat è uguale al nuovo perchè è nuovo!
(costa come il rigenerato)
il rigenerato viene ricondizionato nelle sue parti costa una cifra simile non ricordo...
bho! spero di essermi spiegato. :)



Ho chiesto il declassato ma il mio meccanico NON sà nemmeno cosa sia !

rigenerato o nuovo


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 15:03 
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Ma non ti aveva chiesto 100 euri per il cuscinetto? :wacko:

Se il cuscinetto esiste perché non dovrebbe riuscirci? Senti qualcun altro. La Stilo funziona lo stesso, mica sei fermo! Io ci penserei su...

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 15:09 
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100 € SE era il cuscinetto
non potendo ( a sentire lui) farci niente perchè è TUTTO un pezzo
700 CIRCA per tutto il compressore

SI funziona lo stesso , ma mi ha detto che se si blocca il compressore , si blocca la cinghia e rompo tutto !!!

NON Sò + che fare !

ora ce l'ha sul ponte smontata che aspetta una mia risposta ...


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Numero Post: 32 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 15:20 
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E allora se è così fatti il segno della croce... ti tocca cambiarlo. Prendi il rigenerato che almeno hai la garanzia.

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 15:23 
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OK
Grazie per l' aiuto ! :lol:

vado a piangere in un angolino ...... :cry:


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Numero Post: 34 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 15:28 
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Scusa luke, io non capisco nulla di meccanica, ma secondo me il tuo meccanico (meccanico, pfui, non offendiamo i veri meccanici) sta facendo con te del terrorismo psicologico bello e buono.

Io proverei almeno a sentire un'altra campana! Se state vicini, vai alla stessa officina di Pantera

P.S: ho già mannato affanculo uno pseudo-meccanico che mi voleva sostituire una cetralina perchè aveva un piedino spezzato, 600 euro di spesa! Per fortuna sono venuto a sapere che quel piedino non faceva coppia con nessun filo!
E magari quel piedino l'aveva pure spezzato lui con la sua idiotaggine!

_________________
SONO TORNATO E SONO PIU' INCAZZATO DI PRIMAAAAAA! :randello:


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Numero Post: 35 MessaggioInviato: venerdì 28 luglio 2006, 15:38 
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Capisco Vortex ciò che dici
ma cosa faccio .....dico al meccanico di rimontare tutto e che non se ne fà niente ?

Lui è convinto che non si possa smontare , l'ho visto ed è un DENSO , il cuscinetto è esterno e secondo lui è fissato a caldo ....

scusate ma non sono pratico di queste cose
Grazie


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Numero Post: 36 MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 11:04 
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Io sono della provincia di Napoli e il mio meccanico ha smontato il SOLO cuscinetto del compressore e lo ha sostituito con uno nuovo preso da un fornitore di materiali meccanici. Il cuscinetto sarà circa 5 cm di diametro ed è di quelli che non si vedono le sfere. Tipo questi:
http://www.rcmodelstore.com/catalog/images/mz215.jpg

Se ti servono altre info fammi sapere


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 14:22 
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ma tu hai cambiato quale cuscinetto ? mi hanno detto che ce ne sono 3 nel compressore TRA esterni ed interni

GRAZIE


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Numero Post: 38 MessaggioInviato: lunedì 31 luglio 2006, 14:22 
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Località: Rivoli - Torino
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1800 16v 133
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
azz a me fa un bel rumorino ai 1900 giri solo con il condizionatore inserito.
Se mi parte il tutto ritorno ad aprire i finestrini!!


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Numero Post: 39 MessaggioInviato: martedì 1 agosto 2006, 7:54 
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Iscritto il: giovedì 27 gennaio 2005, 9:33
Messaggi: 114
lukef1 ha scritto:
ma tu hai cambiato quale cuscinetto ? mi hanno detto che ce ne sono 3 nel compressore TRA esterni ed interni

GRAZIE


Non ti saprei dire. Quando smontarono ruota, passaruota e cinghia il mio meccanico mi fece sentire quel rumore facendo girare il compressore con le mani. Non so se ce ne sono 3


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Numero Post: 40 MessaggioInviato: mercoledì 2 agosto 2006, 22:00 
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Iscritto il: venerdì 28 luglio 2006, 13:50
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Auto restituita oggi , cambiato il compressore ......

750,00 € :cappio:


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