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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: ammortizzatori bilstein
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 2 giugno 2006, 0:31 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

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ragazzi che dite di questi ammortizzatori sono un affare o una fregatura per voi sono a stelo corto perchè l'inserzione non lo dice datemi dei consigli o gia comperato le molle eibach -30mm se vanno bene questi ammortizzatori li prendo.

http://cgi.ebay.it/4-AMMORTIZZATORI-BIL ... dZViewItem

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Salve!! spero di conoscere molte persone innamorate come me della Stilo e della sua linea cattivissima... ciao


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 2 giugno 2006, 2:03 
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BRAVO-STILOso Activo

Iscritto il: giovedì 11 settembre 2003, 23:00
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Secondo me dato il prezzo dovrebbero essere i B4 e non sono buoni per le molle ribassate.Ti servono i B8.

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....Stilo is NOW StiloForceONE

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 2 giugno 2006, 5:41 
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Iscritto il: martedì 2 maggio 2006, 15:31
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Ciao mems...!in teoria le Eibach,sono in coppia perfettamente con i blisten...anche ascoltando gommisti,chi li ha montati ecc ecc....Poi se c hai fatto caso nel sito che hai postato

( http://cgi.ebay.it/4-AMMORTIZZATORI-BIL ... dZViewItem )

c'è anche scritto che il KIT 4 AMMORTIZZATORI BILSTEIN NUOVI X Fiat Stilo ( 1.2 16v - 1.4 16v - 1.6 16v - 1.8 16v - 1.9 JTD tutte tranne 140 cv ) :unsure:
Xkè tranne 140CV?????????ciao

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PeppeStyle


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 14:18 
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Perchè, nel caso di ammo Bilstein, il 140 e l'abarth montano uno specifico ammortizzatore anteriore diverso da quello adatto agli altri modelli.
Controllate bene il listino e ordinate i codici giusti.
Su ammortizzatori, molle e assetti è già stato detto quasi tutto.
Ad esempio qui:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... highlight=
ma utilizzando la funzione cerca ci sono molte altre discussioni in merito.
Scusa Eorl se ti ho preceduto .......

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Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 17:09 
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c1p8 ha scritto:
Scusa Eorl se ti ho preceduto .......


ahi ahi
questa mi sa tanto che non te la perdona :dito:


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 17:13 
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Non ho resistito ..... :sorry:

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 18:02 
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..nuova e corretta inserzione

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PcY_BIN_IT

Eorl.. lo visto girare così per il forum: :randello:

***

..cmq a vederli dalla scatola erano gli stessi o simili a quelli che avevo preso per la Punto GT.. cioè poco differenti dagli originali (un pochino + rigidi e tutta l'esperienza Bilstein) ma nn "sportivi" come li intendiamo noi i Bilstein!

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 1 agosto 2006, 19:15 
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ma se uno monta gli ammo BILSTEIN e lascia le molle originali che succede? migliora o peggiora?

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migliora, come puoi leggere nei topic già aperti sull'argomento....


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: domenica 6 agosto 2006, 18:00 
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alebri78 ha scritto:
ma se uno monta gli ammo BILSTEIN e lascia le molle originali che succede? migliora o peggiora?


Secondo me non ne vale la pena. Se poi ti penti e vuoi cambiare anche le molle per fare un lavoro fatto bene dovresti ri-cambiare gli ammo.
I Bilstein per molle ribassate sono diversi da quelli per molle originali. Unica eccezione sono gli anteriori per il 140 che sono uguali sia per molle originali che per molle ribassate.

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