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 Oggetto del messaggio: la stilo tira....
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 7 agosto 2006, 14:06 
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Nn ci avevo mai fatto caso, ma l'altro giorno togliento la presa dal volante per qualche secondo ho notato che tira a destra... allora ho provato in altre circostanze e ho visto che nn lo fa sempre ma solo in strade un pò più malandate... devo fare la convergenza vero???

Da dire che ho notato qualcosa di strano... ho preso la macchina di seconda mano e il vecchio proprietario evidentemente nn aveva i soldi per cambiare le gomme :ink: e infatti una coppia di pneumatici risale al 2002 e un'altra coppia risale al 2003 (del 2002 sn le gomme anteriore destra e posteriore sinistra, del 2003 anteriore sininstra posteriore destra) il problema che mi da può essere dato dal fatto che sn state incrociate le gomme senza fare la convergenza???

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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 Oggetto del messaggio: la stilo tira??? :)
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 7 agosto 2006, 14:11 
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Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 7 agosto 2006, 14:30 
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 7 agosto 2006, 18:40 
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da quello che so io le gomme nn vanno piu incrociate da un sacco di tempo,al massimo passi quelle dietro sul davanti ma lasciando lo stesso rotolamento(nn le incroci).prova a sentire con un gommista cosa ti dice...ovviamente la pressione delle gomme e a posto vero?

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 8 agosto 2006, 14:12 
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sisi la pressione è :ok:
cmq nn so perchè questo ha lasciato 2 gomme del 2002 e 3 del 2003??? booooooo cmq è arrivata l'ora di cambiarle e gli faccio fare una bella convergenza :ok:

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 8 agosto 2006, 18:55 
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Pablojtd ha scritto:
da quello che so io le gomme nn vanno piu incrociate da un sacco di tempo,al massimo passi quelle dietro sul davanti ma lasciando lo stesso rotolamento(nn le incroci).


Dipende se sul pneumatico è indicata una direzione di rotolamento. Se non c'è si possono incrociare, altrimenti se lo si fa con gomme che hanno dichiarata una direzione di rotolamento in caso di pioggia l'acuq viene raccolta dal pneumatico invece di venire scaricata :ph34r:

Prendete questo...
Immagine
... e fatelo ruotare al contrario, poi mi dite l'acqua dove va :canna:

Io mi sono accorto che il servosterzo elettrico della Stilo tende ad andare un po' dove gli pare. Se ne parlava in qualche discussione in passato...

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Stilo 1.8 GT nero metallizzato, bizona, mp3, comandi al volante, antifurto volumetrico e antisollevamento, asr, esp, cerchi 16", 5 anni di garanzia (sfruttatissimi ma scaduti)
in aggiunta: Impianto gpl AG System SGI-1, subwoofer ECC, cruise control e spia attiva, Eibach -30mm., sospensioni KYB Excel-G, dischi freno e pastiglie Ferodo, distanziali Simoni 16mm., passaruota posteriori rifilati, carputer con masterizzatore DVD al posto del cdc nel cassetto refrigerato, telecamera posteriore per retromarcia, fari allo xenon H7R 35W 5000k, filtro aria BMC DIA, pinze rosse, luci strobo al posto dei fendinebbia, scarico Powerful non omologato, spazzole AeroTwin Bosch A728S
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Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 8 agosto 2006, 22:13 
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se il pneumatico è direzionale ovviamente l'incrocio è fuori questione;
ma è una pratica che si evita anche per le gomme il cui disegno lo consentirebbe, e questo dell'epoca in cui si è affermata la costruzione radiale invece che a tele inclinate..


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 9 agosto 2006, 10:07 
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ma porc :censo:
io lo sapevo che l'ex proprietario era un incompetente... vabbè tanto le devo cambiare... ma l'incrocio dei pneumatici può essere pericoloso per la macchina oppure è solo per la tenuta???

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gli inconvenienti riguardano solo il consumo e la rumorisità, non la sicurezza.

-_-


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: mercoledì 9 agosto 2006, 11:11 
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consumo :blink: ???
scusa eorl ma sn un po ignorante in materia puoi spiegarmi perchè consumerebbe di più??

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