Next Step rivestimento in pelle nera

il sistema è giusto mi piacerebbe però vedere l'orientamento una volta montato

Assie... l'orientamento è proprio in mezzo agli okki del conducente.........
Almeno dovrebbe

mmm...il mio ke punta proprio in faccia mi pare molto più apaerto di quello....confronterò poi le foto ke farai quando è montato

al posto del posacenere

e qui "inizia" il mio manometro

sboroneeeeeee

bel lavoro

a ke pressioni girate?

sicuro che vuoi saperlo ?

si xkè voglio rendermi conto se sono nella norma o meno

allora io non faccio testo

turbina del 150cv 4cil
2.0 bar di picco
1.8 bar di costante

finchè non va in protezione sviluppa 175 cv

stica hihihi ma quanti km ci farai?.................con quelle pressioni mi sa ke non durerà molto il motore...

il motore? il motore così campa 100anni...
è il resto che si sbriciola

scherzi a parte, il jtd è indistruttibile (certo non pensare che cambi l olio ogni morta de papa o che ti scordi la manutenzione)... il problema sono le friz e le turbine

ehhh...arrivando dalla punto jtd di frizione ne so qualcosa...spero solo ke la turbinozza originale regga ancora un pò... costa un fracco di soldi cambiarla...ma la tua monta senza modifiche?

in linea di massima si, mariotti mi ha detto che ha dovuto modificare un pò i collettori e il condotto dell olio...

cmq con 1500€ si fa tutto

azzz ke botta....

beh modifiche varie + turbina nuova + manodopera... non credo sia tanto esagerato

no no non esagerato... è ke non ho così voglia di spendere tutti quei soldi...uff...sono una montagna..