quando giro il volante a destra o a sinistra si sentono degli strani rumorini quasi una serie di scatti in sequenza aiutatemi pleaseeeeeeee

lo avevo anch'io al centro assistenza dissero che lo facevano tutte le stilo per via della spirale nel volante ma a me all'inizio non lo faceva, poi il ragazzo dell'officina armeggio' un poco sotto al volante e non l'ha fatto piu', anche se ho il sospetto che lo fa solo a temperature invernali mah!

ciao anche io ho lo stesso problema , a me hanno detto che è il giunto che c'è tra lo sterzo e la scatola

mi sa che i miei soseptti erano giusti a me e' ricomparso ieri sera il rumore e fuori faceva freddo, per tutta l'estate non si e' sentito niente mah!

un po' di svitol nel supporto sotto il cruscotto . ciao

se è quello che penso sene è ampiamente parlato.. dovrebbe essere la scatola dello sterzo... provate con la funzione cerca...

nel mio caso era la boccola del suppoto piantone sterzo sotto la plancia c'e' solo quello poi c'e' dove si imperna alla base del pianale dietro la pedaliera per sicurezza spruzzate anche li'. saluti

Lo aveva anche la mia prima stilo, sostituirono due volte la scatola dello sterzo e alla fine mi arresi.....

Ciao io non ho notato nulla tranne un tak leggerissimo in sterzata
è il devio che sgancia il contatto freccia al ritorno.
Se volete domani verifico meglio la faccenda e vi dico. Ciao

( mi sono espresso male corretto)

no no, non è il tac del devioluci....questo è un problemino diverso....

L'amico stiloso ha detto scatti



ho dedotto il devio... ogni giro scatta il devio se la freccia è inserita, poi non so!

Dunque,fai queste prove:Accendi la macchina,in folle su strada piana ,non su ghiaia e con le ruote dritte.
Prima prova:-sterza solo da una parte fino a fine corsa lentamente.Se durante questa manovra senti un rumore come 'grat,grat,grat' ,togli i due gusci che rivestono il piantone sterzo(4 viti a brugola del 3 per la parte inferiore e 2 viti per il guscio superiore).Se il rumore lo fa ancora è il contatto spiralato,se non lo fa più sono i semi-gusci che toccano il volante
Seconda prova:-fai ruotare il volante a destra e a sinistra.Se quando cambi direzione senti 'Toc,Toc' fermati,svita le trè viti che tengono l'air bag del volante(non staccare ASSOLUTAMENTE la connessione verde che lo collega elettricamente) e ripeti la prova.Se non lo fa più dimmelo che ti spiego come modificare le viti,se lo fa ancora è probabile che sia o un problema di scatola sterzo,o un problema di piantone sterzo.Fammi sapere.Ciao