Ciao a tutti ragazzi!!!
E' ormai un secolo che non mi faccio più vedere da queste parti...ma ho passato tutta l'estate in un luogo in cui non avevo nè il tempo nè la possibilità di collegarmi ad internet...e vi dirò...non era male!!!

Vi chiederete a cosa mai si riferisca il titolo del topic...ebbene si...alla mia tanto desiderata stilozza abarth (ormai soprannominata di diritto e affettuosamente TAMARCAR ). Diciamo che questi primi mesi di vita nelle mie mani non sono stati proprio una piacevole sorpresa...o meglio...sono stati solo una sorpresa!!!
Non la farò lunga...ci sono decine di topic in cui tanti si lamentano di uno e dell'altro problema... Io sono sempre convinto che si tratti di una grande macchina, un ottimo progetto....e spero che si tratti solo di mia sfortuna personale nell'aver trovato un elemento sfigato...!
Premetto ke all'acquisto sono andato in concessionaria fiat per verificare il kilometraggio facendo un'analisi incrociata dei dati delle centraline...ed effettivamente corrispondeva sempre a circa 35.000km...
Dal momento dell'acquisto, nell'ordine, ho dovuto:
- sostituire la centralina dei sensori parcheggio
- resettare ben 2 volte di fila in poche migliaia di km non so che centralina, xkè il quadro strumenti faceva lampeggiare i km totali
- risistemare tutte le plastiche nella zona superiore del bagagliaio xkè pian piano stavano cedendo verso il basso e ormai la cappelliera sbatteva ad ogni salto contro il portellone...creando fastidiose vibrazioni da defender...
- cercare di eliminare (senza riuscirci...) un'odiosa vibrazione di una lamella del tetto...che da chiuso ad ogni buca rivendica la sua presenza con un "inavvertibile" trrrtt
- sopportare un cigolio permanente che proviene dal freno anteriore sinistro...che mi fa sembrare di avere un misto tra grilli e cicale come compagni di viaggio...
- cambiare i SEMIASSI ANTERIORI per usura (!!!!) a 40.000km in quanto le vibrazioni in accelerazione sembravano quelle di un carroarmato (avevano preso un gioco di circa mezzo centimetro...)
- abituarmi al rientro "a tappe" della tendina dello sky-window....fino al suo cedimento totale qualche giorno fa... (ormai non rientra più...indietreggia impacchettandosi nella parte posteriore...se hai passeggeri dietro se la ritrovano in faccia...)
- convivere con l'impossibilità di partire al mattino se non dopo aver lasciato la tamarcar accesa a scaldarsi almeno 10 minuti (altrimenti sembrano le montagne russe...salta...singhiozza...non riesci a partire agli incroci....le comiche...)

e soprattutto......ABITUARSI AD ACCENDERE E SPEGNERE GLI ANABBAGLIANTI ALMENO UNA DECINA DI VOLTE...FINCHè ANCHE IL FARO ALLO XENO SINISTRO DECIDE CHE è IL MOMENTO ANCHE PER LUI DI ACCENDERSI!!!!

Ormai mio papà è scoraggiato...sta già cercando un'alternativa, ma a malincuore, perchè anche lui la trova una vettura bellissima....ma capirete che non si può fare affidamento su una macchina così per un viaggio di neanche 500km....!!!

Scusate lo sfogo...so che probabilmente non servirà a nulla nè a nessuno di voi...però mi sembrava l'unico posto in cui poterlo fare!

PS: in questi giorni mio papà ha detto che il computer di bordo ogni tanto fa il bip bip bip dell'errore in diagnosi mentre corre...solo che mentre guida e senza occhiali non riesce a leggere quello che dice....mi vengono i brividi..............

Ma in garanzia non ti fanno passare niente?

Accidenti, è un pò sfortunata

Anche io l'ho presa usata ma almeno su tutte le parti meccaniche ho avuto un anno di garanzia.

Per le piccole cose invece ti conviene rislvere da solo, un pò di bricolage e poi sei anche fiero di aver sistemato tutto da solo

Io comincerei a sistemare per bene le plastiche , la centralina parcheggio secondo me non è rotta, avevo anche io problemi ma era il cablaggio dalla centralina al paraurti, poi guarderei bene lo sky, smonterei quello che riesci e pulirei bene le guide e le lubrificherei con del PTF (lubrificante al silicone).

Per quanto riguarda lo xeno non saprei, dopo aver controllato i connettori, in caso il problema fosse del ballast (supponiamo che la lampadina sia apposto) ne prenderei uno su ebay e lo adatterei a quello integrato nel faro.

Ciao e in bocca al lupo La Abarth (specialmente una bella come la tua) magari ti fa impazzire per risolvere questi problemini ma quando va bene è spettacolare

ciao ragazzi!

Grazie per il sostegno morale...ma la sfiga è che io adesso sto lavorando a torino...e torno a casa un paio di weekend al mese...quindi il tempo x il faidate non ce l'ho!! peccato perchè mi piacciono da morire quei lavoretti!!

Prima ho provato a guardare l'arrotolatore della tendina spostando verso il basso il cielo dell'abitacolo dal lato bagagliaio.....e ho trovato il rullo su cui s'avvolge la tendina sganciato dal supporto...a penzoloni...!!!
Dopo passo da aguzzoni a sentire quanto mi costerebbe aggiustarlo...sperimao bene!!

Per la garanzia...quella c'è...la centralina park me l'ha passata....i semiassi no, xkè l'ispettore fiat (!!!!!) l'ha considerata "normale usura" e non rottura anomala...tutto il resto permane...per il faro me lo tengo così...basta aspettare un paio di minuti dopo la partenza e spegnere/riaccendere i fari....e si accendono entrambi (sarà il calore del motore?)
Quello che trovo veramente fastidioso è il borbottìo da fredda....sembra di guidare una ritmo con 300.000km....!!! Chissà quest'inverno con la neve cosa succederà.....
Tutto il resto è un piacere...io l'adoro...ci son salito oggi dopo quasi un mese ke non la vedevo e mi piace veramente un casino...poi quel rombo...fighissimo! (pollice verso solo x il connect....pietoso....)
speriamo di riuscire a convincere papà a tenerla.........già ogni volta ke vedo la scritta "diagnosi ok" mi commuovo....

ciauuuuuuuuuuz

PS: sempre ben accetti i suggerimenti!!! grazie mille!

aggiornamenti dal fronte fiat....
come da previsione mi è stata rikiesta la modica cifra di 270 euro più montaggio per risolvere la rottura del gancio in plastica+molla per far riavvolgere la tendina sul rullo....ovviamente sostituendo TUTTA LA TENDINA....! Volevo chiedergli come mai non mi facevano cambiare anche le lamelle dello sky.......

Soluzione? La tendina rimane così....quando la apro si impacchetta sopra le teste degli sfortunati passeggeri posteriori...pazienza...

....a meno che non me la passino in garanzia.....devo sentire il concessionario di ascoli....ma se non mi ha fatto passare i semiassi...figurati questa....!!!

delusione...tanta delusione...e rabbia...tanta rabbia....perchè una macchinina così bella non la trovo se mio papà decide di cambiarla...io l'adoro....anche oggi la guidavo ed ero felice...bella lei...!

PS: se sentite di qualcuno ke per cause varie rottama una stilozza con la tendina apposto...fatemi un fiskio...un centinaio di euro x la tendina son disposto a spenderli....poi spero di montarmela da me...o al max con qualke amico esperto...!