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 Oggetto del messaggio: Le c@g@t€ Della Fiat
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 13:14 
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Mi sono imbattuto su questa pagina del sito della fiat... http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/news/news.jsp?BV_SessionID=@@@@0674213813.1159877179@@@@&BV_EngineID=cccfaddimidlkffcefecejgdfiidgnl.0&contentOID=1074078592 come potete vedere è piena di falsità...quella che salta di più all'occhio è questa: Prestazioni e sicurezza, invece, restano invariate. Il motore a metano garantisce infatti identiche prestazioni dei più evoluti motori a benzina e offre gli stessi standard di sicurezza. Ecco perché un’auto a metano si può posteggiare ovunque, anche nelle autorimesse sotterranee a più piani. che assurdità...come si fa a dire che un motore alimentato a metano non perde niente in fatto di prestazioni???
Poi anche il fatto che il metano sia più sicuro del GPL mi lascia qualche dubbio...voi che ne dite?
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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 13:31 
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unobianca, non ha torti il sito fiat...loro parlano delle vetture che escono già dalla casa...e sono ottimizzate per il metano piuttosto che per la benzina...ho avuto modo di provare + di una volta la multipla bpower, e in effetti ha rispecchiato i valori delle prove dei vari giornali, ovvero + accelerazione e + velocità a metano che a benzina. però sulla stessa vettura, esempio 1.6 presa a se, naturalmente se prendiamo una 1.6 uguale a benzina ciò non è vero, soprattutto per il peso notevole in +.....ma se il metano viene ottimizzato, ovvero se il motore esce "configurato" per il metano, ci sono delle belle sorprese...

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 13:50 
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 17:40 
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iamback ha scritto:
unobianca, non ha torti il sito fiat...loro parlano delle vetture che escono già dalla casa...e sono ottimizzate per il metano piuttosto che per la benzina...ho avuto modo di provare + di una volta la multipla bpower, e in effetti ha rispecchiato i valori delle prove dei vari giornali, ovvero + accelerazione e + velocità a metano che a benzina. però sulla stessa vettura, esempio 1.6 presa a se, naturalmente se prendiamo una 1.6 uguale a benzina ciò non è vero, soprattutto per il peso notevole in +.....ma se il metano viene ottimizzato, ovvero se il motore esce "configurato" per il metano, ci sono delle belle sorprese...


ma quindi la fiat cosa dichiara vmax di 150km/h e 0-100 in 20s???
voglio dire un 1.6 a benzina la fuma di brutto?
poi a me sta storia che il metano è più pericoloso non mi mi piace, ca**o lo cacciano dentro le bombole a 3000atm c'è più pressione sarà più pericoloso del GPL o no?


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 17:44 
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si, ma le bombole del metano sono a prova di missile.

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 17:56 
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il metano è più sicuro perchè se c'è una fuoriuscita si disperde perchè è più leggero dell'aria.
il gpl invece è più pesante quindi tende a restare dove fuoriesce avendo quindi molte più probabilità di venire innescato.
Infatti per leffe con i nuovi impianti il gpl va fino al primo piano interrato (i vecchi impianti manco quello) mentre il metano non ha restrizioni.
Questo dice la legge e i vari regolamenti possono essere più restrittivi (mai più permissivi) e quindi è possibile un divieto sia ad uno che all'altro.

Ok per la pressione, ti ricordo comunque che le bombole vanno riempite ad una percentuale proprio per lasciare un volume di tolleranza (80% max del serbatoio per il gpl), ma ricorda che anche la benzina se esce non è comunque acqua e prende fuoco comunque.

Poi certo il gas un po' più pericoloso è, ma allora mettiamo tutte le cucine a benzina o diesel?

CIAUUUUUUUUU :ok:


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 17:57 
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Le bombole del metano sono ultrasicure.
Purtroppo qualche anno fa,è successo un'incidente in A1 dove un'intera famiglia di Reggio Emilia rimase coinvolta.
Un un tir li investì in pieno uccidendoli tutti sul colpo,ricordo benissimo cosa rimase solo di quella macchina...............le bombole del metano.
E' strano da credere,però erano completamente intatte.
Il GPL,che io comunque preferisco per maggior praticità,è un gas pesante che non volatilizza facilmente.
Ora con le nuove valvole son diventate sicure pure le bombole del GPL,però in quell'incidente non so come si sarebbero comportate.


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alta tensione ha scritto:
Le bombole del metano sono ultrasicure.
Purtroppo qualche anno fa,è successo un'incidente in A1 dove un'intera famiglia di Reggio Emilia rimase coinvolta.
Un un tir li investì in pieno uccidendoli tutti sul colpo,ricordo benissimo cosa rimase solo di quella macchina...............le bombole del metano.
E' strano da credere,però erano completamente intatte.
Il GPL,che io comunque preferisco per maggior praticità,è un gas pesante che non volatilizza facilmente.
Ora con le nuove valvole son diventate sicure pure le bombole del GPL,però in quell'incidente non so come si sarebbero comportate.


Perchè s'era incendiato tutto in quell'incidente?


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 3 ottobre 2006, 20:53 
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UnoBianca ha scritto:
Perchè s'era incendiato tutto in quell'incidente?


Non ha detto che si era incendiato tutto...e cmq, credi che negli incidenti in cui si vedono le macchine incendiate sia solo perchè sono a metano??? Le bombole del metano sono praticamente indistruttibili (e anche per quello pesano parecchio), io credo che piuttosto mi preoccuperei maggiormante della benzina che c'è nel serbatoio, se proprio dovessi fare il paranoico!

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: mercoledì 4 ottobre 2006, 12:08 
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mr_grady ha scritto:
UnoBianca ha scritto:
Perchè s'era incendiato tutto in quell'incidente?


Non ha detto che si era incendiato tutto...e cmq, credi che negli incidenti in cui si vedono le macchine incendiate sia solo perchè sono a metano??? Le bombole del metano sono praticamente indistruttibili (e anche per quello pesano parecchio), io credo che piuttosto mi preoccuperei maggiormante della benzina che c'è nel serbatoio, se proprio dovessi fare il paranoico!


Mica son cogliopete che penso che tuti gli incendi son causati dal metano, che discorsi sono, ma mi pare assurdo merdificare il gpl come fa la fiat infondo qualche auto a Gpl l'ha prodotta pure la fiat in passato (Gpower).
Cmq ricordo anche di un'incidente in cui la bombola di metano si sgancio dai supporti e ammazzò schiacciandoli i 2 passeggeri posteriori in un incidente...


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noooooooo......ma la gente va sicura perchè quasi tutte le auto hanno l'FPS.....azzi loro!!!

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UnoBianca ha scritto:
... ma mi pare assurdo merdificare il gpl come fa la fiat infondo qualche auto a Gpl l'ha prodotta pure la fiat in passato (Gpower).


Allora non capisco quel che intendi dire! Abbiamo solo detto che il metano è più sicuro in se per se come bombola e soprattutto fisicamente non ha tutte le controindicazioni che ha il gpl...proprio per questo il metano si può mettere nei box!

UnoBianca ha scritto:
Cmq ricordo anche di un'incidente in cui la bombola di metano si sgancio dai supporti e ammazzò schiacciandoli i 2 passeggeri posteriori in un incidente...


Scusa...ma la bombola del metano era attaccata al cielo del'abitacolo??? Come ha fatto a schiacciare due passeggeri????

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Se guardi il sito della Fiat, quest'ultima per pubblicizare il metano fa una campagna diffamatoria nei confronti del GPL...

I morti furono schiacciati dalla bombola di metano in un tamponamento in autostrada, la bombola si proiettò all'interno dell'abitacolo dal baule ammazzando i due poveracci.

:brinda:


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Beh...fare dei confronti non è un reato...anzi!
Non è che lo diffama...semplicemente dice che inquina meno (vero) e ha un costo km/€ più vantaggioso (vero)...che cosa dovrebbe dire?


PS: adesso ho capito la dinamica...ma probabilmente il fatto che la bombola abbia ucciso i passeggeri è colpa di chi l'ha installata che non l'ha bloccata a dovere con i dovuti sostegni! Anche uno che conosco si stava decapitando in un incidente (lui ha tamponato) perchè la cappelliera dove aveva fatto mettere delle casse da paura (pesantissime) si è staccata ed è arrivata velocissima a pochi cm al di sotto del poggiatesta dando una botta assurda! In quel caso se si fosse decapitato non sarebbe stata colpa delle casse, ma da chi non ha pensato a rinforzare i supporti della cappelliera (che infatti, controllando dopo, si erano spezzati)

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possiamo rendere questo titolo meno merdoso <_< , nel senso tipo ad esempio mettere le cavolate della Fiat.... :)

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