l'anno di garanzia è normale, e non sempre viene coperto tutto....un esempio sono le bobine, come parte elettrica non è coperta....

loro mi hanno detto che l'auto me la danno in garanzia su tutto...airbag,servosterzo elettrico,ecc...mentre l'altro commercianto solo motore...praticamente se mi si accende le spia avaria da uno mi attacco dall'altro me la sistemenrebbe...

non ti preoccupare, ti attacchi anche dall'altro...leggi bene la garanzia. e non ti fissare sulle spie.....

dove la trovo questa?

per la cronaca eccola...


scusate la qualità ma è stata fatta di corsa e col tel

all'autoricambi

la stilo jtd del 2002 è euro 3 vero?

ho tirato 8000 passaggio compreso...55000km dynamic del 3/2002 gomme bridgestone turanza da 17 semi nuove,12 mesi garanzia anche su (airbag,servosterzo elettrico,ecc,ecc) taglandata in tutto per tutto non solo olio e filtro(a detta da loro) quindi... io direi che posso prenderla...da un commerciante prendo 2100 euro per la mia bravo con 166000km frizione,volano, e gomme da cambiare...insomma 6000 euro e mi siedo in macchina "nuova"...che mi dite??Alternativa una polo confortline 1.4 tdi del 2001 con 60000km

a questo punto prendi la stilo.....

una cosa che ho notato subito però è il pedale frizione che gigola ...mmm mmm mmm mmm...tutto normale???se na và con un pò di grasso???o altro...? ...certo che però...appena salito quella spia air bar e quel pedale cigoloso in 10 min che l'ho vista non è stato il max come biglietto da visita...

tranquillo il pedale della frizione che cigola è di serie su tutti gli allestimenti di tutte le serie

...ma è da tenere così o...???

No momentaneamente si risolve, in genere cigola a caldo ossia in estate, quando il grasso che si utilizza diventa troppo liquido, diciamo che o lo ingrassi da solo o lo fai ingrassare ad ogni tagliando.....

Il mio non cigola....






Cmq scherzi a parte cigolava anche a me sulla jtd...col grasso andò via...

si è euro 3.
se la macchina è nelle condizioni che dici tu e ti da un anno di garanzia su tutto non capisco perchè esiti ancora.
il rumorino della frizione come ti diceva iamback è di tutte le stilo, niente di preoccupante un po di grasso e va via.

WOW...mi ero messo in stand by...e ne ho trovata una del 2004 con 30000km active con radio CD...a 9000 trattabili...nera ...da un privato...cerca e cerca se ne trovano...dal 2004 i problemini vari se ne sono andati???Quella prima serie non mi convinceva ...

può essere euro 4?

che mi dite?

le jtd sono tutte euro3.. le euro 4 sono solo Mjet 120 e 150cv... i benzina sono euro4