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 Oggetto del messaggio: additivi per motore
Numero Post: 41 MessaggioInviato: martedì 17 ottobre 2006, 2:47 
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Negli scorsi giorni sono passato in concessionaria (dovevo sostituire la lampadina di un anabbagliante :angry: ) e ho visto il manifesto di un additivo della Wurth che prometteva cose mirabolanti per i motori diesel.

Avete esperienza? Qualcuno usa qualche additivo? Che impressioni ne ha tratto?
Conviene usarlo? :wacko: :stilo5p:
Grazie!


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Numero Post: 42 MessaggioInviato: giovedì 19 ottobre 2006, 17:52 
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Allestimento: Abarth selespeed
Io uso il Sintoflon da diversi anni te lo consiglio, ne abbiam parlato addietro mi sembra

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Numero Post: 43 MessaggioInviato: domenica 22 ottobre 2006, 18:49 
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STILO-BRAVista Principiante

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Grazie, ma quale tipo di Sintoflon?
Questo qui?
http://www.sintoflon.com/prod/car_it/trattinid.html


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Numero Post: 44 MessaggioInviato: domenica 22 ottobre 2006, 20:29 
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Cioa io pure ho utilizzato il sintoflon sulla mia guzzi v11 e devo dire
che ha migliorato la rumorosita' ed il motore mi sembra un tantino piu' fluido. Lo provero' pure sulla 1900 jtd dopo averla rimappata e ripulito il motore con il sintoflon.

in definitiva io lo consiglio di certo male non fa' e preserva il motore.

ciao

luca :ok:

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Numero Post: 45 MessaggioInviato: domenica 22 ottobre 2006, 21:29 
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Il meccanico FIAT mi ha messo dentro un certo SCD.


Boh ...

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Numero Post: 46 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 15:32 
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un amico mi ha consigliato di mettere un litro di benza x ogni pieno di diesel o al max ogni due pieni x rimuovere sporco e incrostazioni...dite che è na cazzata?


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Numero Post: 47 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 15:56 
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jump80 ha scritto:
un amico mi ha consigliato di mettere un litro di benza x ogni pieno di diesel o al max ogni due pieni x rimuovere sporco e incrostazioni...dite che è na cazzata?

Anche a me hanno detto la stessa cosa!


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Numero Post: 48 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 18:21 
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Burrartin ha scritto:
jump80 ha scritto:
un amico mi ha consigliato di mettere un litro di benza x ogni pieno di diesel o al max ogni due pieni x rimuovere sporco e incrostazioni...dite che è na cazzata?

Anche a me hanno detto la stessa cosa!


Io con la tipo 1.9 TD che avevo prima della stilo facevo regolarmente così..mai un problema...rottamata oltre i 250000km senza mai rifare il motore (sul carro attrezzi c'è salita con le sue "ruote"....ma con questi motori nuovi non saprei... <_<

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Numero Post: 49 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 18:42 
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..ieri all'IperCoop ho trovato (e preso) in offerta a 4,50€ 'ste due robacce della AGIP...

- Diesel 4
- Additivo Common Rail

...che dite? ne butto uno nel serbatoio o rischio grosso?

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Numero Post: 50 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 18:44 
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Non rischi niente Boss ... è roba che utilizzano nei motori e dicono che è efficace.

Anch'io prima di usarlo mi sono sentito prima con il capo officina ... mi ha detto che male non gli fanno.

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Numero Post: 51 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 22:25 
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alla Fantozzi... "allora vado?" ..."vadi, vadi..."

speriamo bene!

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Numero Post: 52 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 7:18 
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quindi si può andare anche con la benza al posto dell'additivo??


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Numero Post: 53 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 7:48 
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Allestimento: Gt
Appena ho comprato la stilo 1 anno fa, facevo sempre
il pieno con la bludiesel e a volte con la diesel normale, poi ai
tagliandi parlando con un meccanico fiat scopro che ai motori mjt
fa male sempre la bludiesel xkè è molto secca.Cmq mi ha colsigliato
di fare riforn.con la diesel e ogni 2-3 pieni € 10 di bdies.Che ne
pensate voi? :stilo3p:


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Numero Post: 54 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 19:10 
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Io non mi fiderei di questi Diesel "fantasia".

Ho sempre messo solo ed esclusivamente Diesel normale.

Per la benzina usarla come additivo, secondo me, non è una buona cosa.
Usa gli additivi citati dal Boss. :ok:

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Numero Post: 55 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 21:54 
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Anno: 2009
Io consiglio il Sintoflon per il gasolio.Lascia perdere la benzina o il blu-diesel.Piuttosto ti consiglio ogni 5000km di fare 20/30€ di gasolio vpower diesel.è l'unico che può togliere un pò di sporco dall'impianto.Inoltre io aggiungo un additivo anche all'olio,ma non mi ricordo la marca.

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Finalmente ho aperto l'officina Bargnani Service,specializzata in Fiat,Alfa,Lancia!!!.Professione:Appassionato di automobili Fiat Alfa Lancia

Stilo 1.9 mj 120cv active nera + : cruise control,sky window,spoiler originale,cd changer,fari xeno originali,connect nav + e delle bellissime borchie da 15 '!
(da oggi Full Metal Jacket con porta ant. rinforzata da 5 mm,struttura sky rinforzata, barra anteriore scocca rinforzata e fonoassorbente onnipresente!)


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Numero Post: 56 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 22:49 
Per gli additivi conviene mettere il sintoflon e.t. latta da 250ml per i motori fino a 2.0 cc a motore caldo dopo aver camminato per circa un ora, e poi dopo 3000km mettere il sintoflon protector 2 piccole boccette da 100ml l'una.
Successivamante rimettere 2 piccole lattine di sintoflon protector sempre da 100ml l'una al successivo cambio d'olio.
Io per la clio feci cosi e posso garantire che era diminuita la fumosita e soprattutto la rumorosità del motore e anche qualcosa sui consumi.
(clio 1.2 8v 101000km senza nessun problema una belva di macchina, ormai data indietro per la beneamata :stcfans: :stilojtd:


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Numero Post: 57 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 22:51 
ovviamente i sintoflon vanno nell'olio motore :lol:


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Numero Post: 58 MessaggioInviato: sabato 28 aprile 2007, 14:20 
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STILO-BRAVOso Principiante

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io uso ogni tanto l'stp trattamento diesel e va olk...costo 4 eur l'ho usato anche sulla mia ex bravo td 100 gt....


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Numero Post: 59 MessaggioInviato: domenica 29 aprile 2007, 13:32 
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cincilluia ha scritto:
io uso ogni tanto l'stp trattamento diesel e va olk...costo 4 eur l'ho usato anche sulla mia ex bravo td 100 gt....
Quoto,anch'io lo uso e la macchina la trovo molto più sciolta :ok:

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Numero Post: 60 MessaggioInviato: sabato 19 maggio 2007, 18:32 
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Località:                          (N 41°54' - E 12°29')
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
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Che voi sappiate.... questi Additivi per il Motore si possono utilizzare anche sul MultiJet 140CV 16V del 2004?? Rischio qualcosa? Chiedo consiglio perchè trovo la mia Stilo un pò Spenta in Basso e Fumosa, e nel caso fosse non vorrei far danni!

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

:alienff: IL VISIONARIO :ph34r:


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