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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Stanno calando le braghe...
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 20:57 
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Località: Senna Comasco
Marca: Opel
Modello: Uno
Motore: -------------
Allestimento:
Direttamente dal sito Volkswagen...

Golf.
Golf Blue-T con sintolettore Pioneer cd/mp3 e sistema Vivavoce bluetooth integrato a partire da Euro 15.950...


sarà perché la Fiat sta andando da Dio, sarà perché il design e la qualità costruttiva tettesca sono ormai quello che sono, fatto sta che finalmente gli italiani stanno iniziando a snobbare la Gxxf e gli uomini marketing Vw nn sanno più che fare per piazzare il loro bel mezzo...e ci sono promozioni anche su Polo :sick:


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 21:05 
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Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Il bello è che è una Golf (non so che allestimento) normale con una banalissima radio after market (perchè non esistono della casa che leggono gli mp3) e un kit vivavoce sempre aftermarket....

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 21:08 
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Località: Grosseto
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
I golfisti della nuova so tutti innervositi perchè sta macchina non và ... è un peso morto ... :canna:

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FIAT Stilo 1.9 JTD 115 CV Dynamic NERO MOIRE - Cerchi 17" - New Entry! Pirelli PZERO NERO - Minigonne Abarth Look
Cellulare: +39 339 3116906
BLACK METAL IST KRIEG!
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 23 ottobre 2006, 23:13 
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Località: Milano = Danzica
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
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anche io ho sentito qualcosa sulla golf nuova. Mi sembra che per tale motivo hanno anticipato di due anni l'arrivo del nuovo modello. Ma non credo che sia d'aiuto


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 0:18 
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Località: Provincia di TO
Marca: BMW
Modello: Seicento
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+ la guardo e più mi rendo conto che è proprio brutta e somiglia ad un bidone, perforza che devono fare qualcosa per venderla <_<

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Oggi BMW M3 E92 Alpinweiss

Fino al 2007: Stilo 3p 1.6 16v Dynamic 17" pentarazze Eccola!!
Alette parasole con monitor 7" (ora se le starà godendo il delinquente che me le ha rubate)
TV tuner - Lettore DVD-VCD-MP3-JPEG-SVCD
Eibach 35mm; Ammo artigianali; Tricolore sul tetto; Cruise Control
Filtro CDA BMC Che ROMBO!!!!
Spoiler e para Schumy; Playstation on board
Xenon 6000K Digitali


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 0:36 
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Località: Agrate Brianza
Marca: Audi
be ma quelli son gusti su..il fatto e ke in molti stanno dicendo ke sta golf non va..ma kmq si sa la golf non e una makkina sportiva

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Photo Gallery STILO 1.9 jtd blu vitality2004
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PERCHE' NAZIONALE VUOL DIRE PALATA!!


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 0:52 
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Località: Provincia di TO
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è brutta pure la r32

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 9:06 
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Località: Laveno Mombello (VA) 21014
Marca: Alfa Romeo
Modello: Qubo
Un mio collega un giorno vede una golf ultimo modello e dice: "Quella è l'ultima Golf?? Che brutta sembra una Yaris gonfiata"

Sono rimasto senza parole....troppa ragione in pochissime parole!!!

CIAO!!

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Sono cresciuto con sei fratelli. Ecco come ho imparato a ballare: aspettando il mio turno in bagno. (Bob Hope)

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 9:52 
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Località: Milano
Marca: Alfa Romeo
Modello: Grande Punto 2012-...
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
sn irrilevanti i pensieri riferiti al fatto che a voi nn piace e quindi nn vende...anzi la golf esteticamente la 3 porte non è male, e la golf che esce fine anno prox o inizio 2008, è = a qst ma con restyling dei fari...per gli interni nn so...
che la macchina non vadi nn saprei, la GTI se la viaggia ed ha un magnifico motore, per gli altri motori, bhe che dire, se uno già ci butta dentro una trazione integrale su di un TDI, bhe bisogna essere pirla...i TDI poi vanno come i nostri,nn cè molta differenza, e i TDI prima avevano quasi 15 20 cv in + del dichiarato...

la golf 3.p nera GTI o allestimento GT mi piace molto, gli interni nn mi convincono però...

il fatto che stiano mettendo una pubblicità del genere, bhe nn ci vedo nulla di trascendentale...ragazzi nn avrà una mazza di optional, e di certo nn penso che dipenda dal fatto che la volkswagen vada male o bene, semplicemente hanno deciso di togliere un bel po di optional e fare l'allestimento (FEEL come il nostro)


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 9:57 
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Località: Milano
Marca: Alfa Romeo
Modello: Grande Punto 2012-...
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
dimenticavo, poi tenete conto che esce il modello nuovo ora...quindi è ovvio che il prezzo è calato anche di più


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 10:12 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
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Ragazzi parlo da ex golfista....

indubbiamente la Golf V ha riscontrato(come tutti i modelli gruppo VW, non credete che la A3 vada meglio) parecchi problemi di affidabilita... problemi che da una macchina pagata 25.000€ (prendete un tdi base, metteteci 3/4 optional ed eccoli li, ovvio non parlo dell'offerta) e che soprattutto vive all'ombra del mito golf non sono accettabili....

per il resto non ci sono paragoni tra le rifiniture e i materiali della vw e della fiat... per non parlare del cambio e dell'assetto delle vw.. x quello sono ancora MOOOOOOOLTO avanti.... il cambio è semplicemente eccezzionale e l'assetto pur essendo morbido e confortevole poi si rivela anche sportivo e stabile....

e poi è una politica vw all'approssimarsi del nuovo modello... ed è in questo momento che si fanno gli affari migliori.. considerndo che una golf pagata nuova oggi 15000(e credo sia riferito al 1600, x il tdi ci vorranno almeno 1500/2000€ in +) tra 3 anni riesci a venderla ankora a 10000€(come è stato x la 4° serie... ankora oggi trovo modelli 4 a 10.000€ e la cosa bruttà è che stanno in vendita max una settimana..)

per il resto so gusti.... c'è a chi piace e a chi no... ma non venitemi a dire che la gti è brutta xchè sareste poco obiettivi

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Prima Stilo 1.9Mjt 120cv(280Nm) 3P Feel
Ora Croma 1.9Mjt 150cv(320Nm) Dynamic
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Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 10:26 
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A me personalmente la golf fa ca**re, è una macchina da fighetto che non vale i soldi che chiede (intendo sui 25.000). 15.000 e spiccioli è un buon prezzo, anche se la macchina è brutta. Preferisco la primissima versione. Però come dice Alebri il GTI attira. E' l'unica che, se fossi costretto o me la regalassero, terrei nel garage. L'ho incontrata in giro e oltre far scena fa un rumore fantastico. La R32 non è sto granchè.

Io sono italiano e punto prima alla qualità italiana, poi guardo le estere. Purtroppo la qualtià italiana non è molto alta. I materiali son buoni ma assemblati male, e le parti elettroniche sono chiaramente di bassa qualità.
Se proprio prendo una astra 5p che è più carina. E poi prima di tutto c'è l'Alfa :wub: :wub: :wub: :wub:

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 10:58 
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Quoto Jabba. E poi Fiat ha fatto la versione Feel sulla Stilo, che cmq e' del 2001 ed esce di produzione a brevissimo. Invece la Golf, oltre a essere più recente, uscirà di produzione tra più di un anno a quanto pare...


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 11:26 
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tutto daccordo a parte il discorso del'assetto, che l'alfa è la migliore, parlando di categoria 147 che è la migliore nonostante nella prova fu utilizzata una gommatura inferiore ad audi....parlo delle 215 per 147 e 225 per a3...

per il resto concordo con alebri78

che la golf nn valga quello a cui viene venduta ci posso stare dentro ... però una golf GTI a 24000€ in km0 ci sta dentro anche come costo...

poi cmq fate conto che la golf ogni 4 anni cambia..


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 11:46 
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Modello: Uno
Motore: -------------
Allestimento:
Cita:
poi cmq fate conto che la golf ogni 4 anni cambia..


Non è vero:
Golf 1: dal 1974 al 1984
Golf 2: dal 1984 al 1991
Golf 3: dal 1991 al 1998
Golf 4: dal 1998 al 2003
Golf 5: dal 2003 al fallimento della Volkswagen :devil:

(mi sono documentato sul loro forum...)


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Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 11:47 
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fabuloso82 ha scritto:
tutto daccordo a parte il discorso del'assetto, che l'alfa è la migliore, parlando di categoria 147 che è la migliore nonostante nella prova fu utilizzata una gommatura inferiore ad audi....parlo delle 215 per 147 e 225 per a3...


non era in senso assoluto.... ma paragonato all'assetto "di serie" delle nostre stilo...(escluso abarth e ms) ovvio che sull'assetto l'alfa non si discute.

cmq devo andare a vederla st'offerta... la stilo feel costa poco e puoi metterci solo colore e fap.... la focus a quel prezzo la prendi solo se in pronta consegna, ma poi quelle prnta consegna hanno anke stereo cerchi fendi... etc etc.... voglio vedere sulla golf dov'è la fregatura...(e sicuramente il prezzo è riferito al 1600 benza, mentre stilo e focus al diesel)

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 11:47 
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ma io parlo per esperienza non per semplice vista (bella o brutta sonoo pareri)dunque il 1.6 benza non vale niente ho guidato la stilo 1.6(darko ;) )a parte la frizione che stacca dopo un anno e mezzo mentre nella stilo subito..per farla salire di giri la golf devi andar a fondo kon l acceleratore kon la stilo no!meccanica?bhe la 1.6 ke ho guidato e di mia sorella ha 4 anni la versione..20 anni se non sbagli0o, con tante rifiniture e tutto quanto, dopo 3 anni spia sonda lamba..portata in officina WV la risposta e stata kosta molto, finke non da problemi consiglio di tenerla kosi kon la spia accesa :blink:...ok mia sorella ha pensato se non da problemi..una settimana makkina in panne..kambiata sta sonda..dopo qualke mese ankora accesa :blink: ..mia sorella senza andar dall officina senza spender altri soldi ha detto bhe finke non da problemi la tengo cosi :lol: ..lei e la prima ke dice ke non va kome makkina...rikordo per ki non lo sapesse, mia sorella e una sportiva forse piu di me ha sempre guidato makkina grosse (S3, boxter, prelude)..quindi penso sia abbastanza attendibile kome opinione

per fabu la gti dici ke viaggia..l hai mai guidata??io vorrei far una prova kon la gta a vedere ke ne salta fuori..un ragazzo ke konoscono dei miei amici ce l ha scarico kompletamente rifatto pop off centralina e quant altro(avra preso molti piu cavalli a mio avviso)kon una gta ha fatto fatica a stargli dietro in pista..quindi io se proprio dovessi scegliere 147 gta e lascio indietro anke le gti elaborate


ps sempre per fabuloso..."che la macchina non vadi nn sapre"....VADA!!!! :rolleyes:

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 11:57 
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Ted, stai sconfinando....la GTA è un altro mondo!!!! :lol: :lol: :lol:

GTA Vs GTI, non c'è storia. GTA per sempre!!!!

Il "brutto" della GTA è la motorizzazione esagerata. Già 2,4 5 cilindri benzina non è poco e ti invoglia ad andare forte. Pensa cosa consuma un 3,2 V6!!!!!! Io con quella macchina piano non andrei mai!!! :lol: :lol:

Io infatti ho specificato che terrei un GTI se me lo regalassero o se fossi costretto! :D :D

GTA poteva essere un'alternativa ad Abarth. Tutti mi hanno detto:"Già che prendi un 2,4 vai sul GTA" ma come ho già detto è un motore esagerato. Il 2,0 Turbo è sempre stato il mio sogno. Infatti adoro la Lancer, motore turbo e linea elegante/sportiva. Ce l'hanno in pochi, non come quella tamarrissima Subaru!!! Piuttosto una bella RX-8....


CIAO!!

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 12:19 
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Io mi limito a dire solo una cosa :novw: :novw: :novw: :novw: :novw: :novw: :novw: :novw: :novw: :novw:

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Su 4 ruote con Fiat Stilo GT 1.6 16V PDA
Su 2 ruote con Yamaha Fazer 600 ABS
A vela su "Quattro Venti"
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Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 24 ottobre 2006, 12:20 
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bhe ma beve moltissimo anke la gti non credere sempre questo konoscente kon la gti un viale ke sara qualke km fa fuori dai 5 ai 10 euro..e rikordiamoci se il motore e grosso la makkina beve...se schiacci la makkina beve..quindi....tu hai detto il brutto della gta e la motorizzazione esagerata....bhe per me e il bello seno sarebbe una komunissima 147

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