Vero, alla fine quando schiacci tutte le macchine !!

Benzina diesel grosse o piccole che siano. Però conta anche il bollo e l'assicurazione, soprattutto se hai meno di 26 anni!

In ogni caso VIVA LA STILO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tutte le macchine se schiacci consumano peggio quelle di cilindrata grossa..
il GTI è un 2.0 turbo, mentre la GTA è un 3.2 v6.....
siamo su due mondi praticamente differenti, si parla di sovralimentato e si parla di aspirato...
cè differenza pure sui cv, la GTI ne ha 200 e la GTA ne ha 250....
io nn ho ancora avuto la possibilità di salirci sopra, ma nn metto in dubbio che la GTA sia superiore a livello di prestazioni, cavolo cè bella differenza...al max la paragoni all'R32...

pensa che la GTI in confronto all'R32 su pista, ha avuto un distacco di forse otto decimi di secondo se ricordo bene...e l'r32 è pure integrale...

fai te

dimenticavo, i consumi sono nettamente differenti...il GTA nn fa oltre gli 8km/l.....il GTI agli 11 km/l ci arriva tranquillamente...anche perchè è un 2.0 e nn un 3.2

non sono d accordo mi spiace..i gusti sull estetica li ho sempre ammessi a me non piace però vabbe se piace..le prestazioni...mi spiace sono dell idea ke la golf non e una makkina sportiva..alfa e sicuramente un....."cuore sportivo"questo poco ma sicuro

Grande Ted


Nulla di più giusto

La r32 le ha prese in quasi tutti i test dove la paragonavano alla 147 gta...
se non siete d'accordo controllate top gear

Anche in accelerazione...
e l'r32 è integrale...

Rimane solo un fatto di marketing innegabile: quando si fa una campagna pubblicitaria massiccia per diffondere una "svendita" particolare di automobili, significa che le vendite non vanno bene! Se andassero come dovrebbero, non spenderebbero soldi per dire al pubblico "comprate le nostre macchine, vi offriamo buoni sconti"!!!

L'ha fatto la fiat per una vita, è normale che lo facciano anche loro a questo punto Soprattutto adesso che chi ci pensa a comprare una polo quando c'è la Gpunto???

la Golf V non mi è mai piaciuta.
però hai visto quant'è bella la Golf VI, della quale già circolano le prime foto?

la golf vI ho visto le foto, nn è male, ma nn trovo in estetica grossi cambiamenti rispetto alla V....
cambiano i fari...

a me personalmente non dice nulla...

Ho visto alcune foto della Golf VI (credo dei fotomontaggi... non credo fossero le foto definitive) ma sembra una A3...

senso delle proporzioni:

mmmh, interessante, hanno fatto una croma tre porte, in pratica

Avete ragione, l'estetica è soggettiva, a me la gxxf fa caxare e c'è a chi piace, però penso che questa gxxf 5 non abbia propria nulla di attrattivo, nessun particolare che la distingua per eleganza o aggressività, somiglia tanto ad un bidone su 4 ruote.

La Gti è un bidone su 4 cerchi da 18 e con la calandra un po' + a vista, la R32 è un bidone per truzzi.

la sei non male..vero sembra la a3..ke a me piace

Qualche anno fa VW diceva che x vendere le proprie auto (sporattutto la Golf) non c'era bisogno di fare sconti, ma con la Golf IV la musica è cambiata. E sono davvero triste .....
Anzi .
Però, stando alle prove che leggo che hanno per protagoniste delle VW, i giornalisti dicono sempre che la qualità dei materiali (soprattutto) e dell' assemblaggio è ai vertici della categoria.

Lo fanno senza controllare più ormai...è diventato un luogo comune come quello ceh le fiat cadono a pezzi...

Verissimo! La prova è la Croma! Ho studiato quella nuova di pacca di mia sorella ed è stupenda. L'assemblaggio ha qualche sbavo qua e là, ma cose perfettamente riscontrabili in qualunque altro modello di macchina di altre marche. Purtroppo la Stilo è un esempio di macchina costruita "un po' in fretta", ma secondo me dopo le lamentele, e col successo riscontrato dagli ultimi modelli si son dati una regolata, e gli ultimi modelli son fatti moooolto meglio. D'altronde la macchina nata male c'è sempre, italiana, japponese, tetesca....tutte hanno un neo prima o poi. Anche le grandi mercedes da 90.000€. Chiaro, è più raro, ma possibile!

I giornalisti ormai (soprattutto stranieri) partono dal pregiudizio che Fiat=Bidone, e non è vero!!!!


CIAO!!

che diro un po condivido un po nn condivido....

-la GTI è un ottima macchina prestazionalmente, nn paragonabile su questi temi alla GTA
-la golf V è vero che aveva ed ha un po di materiali scadenti
-la golf VI è bella ed è vero che assomiglia all'audi a3, ma nn centra una mazza con fiat croma....vediamo se cè qualcuno che dice che ci hanno copiato....bhe spero di no, somiglianza zero, e la croma nn è molto venduta, anzi, le usano solo le aziende di pvt sono veramente pochi, semplicemente perchè è comoda ma estetica è brutta
-che la golf V abbia venduto di meno le aspettative mi sembra più che chiaro, ma che la pubblicità della golf che sta girando in questi giorni sia dovuto al fatto che nn vendono la trovo al quanto discutibile, visto che come già detto qnd finiscono la vita i vari modelli si svendono...poi noi cosa dobbiamo dire che la nostra stilo nn la vuole nessuno e i concessionari è già tanto se ci danno qlkosa...

quello che voglio dire che nn è che è tedesco allora fà più schifo, e allora siamo più contenti, insomma nn comportiamoci come l'immagine che ci danno alcuni golfisti...

io continuo a stare sulla mia tesi, e ripeto il prezzo di 15950 blue T è riferito al vecchio motore 1.6 da 102cv, quindi manco l'FSI
cavolo se mi dite che è poco e che stanno facendo sconti....mah...

L’equipaggiamento della Nuova Golf Blue-T sarà in grado di soddisfare anche la clientela più attenta.
Il concetto Blue rivela il legame tra l'esclusività delle finiture interne di colore blu ed il sintolettore CD/Mp3 con vivavoce integrato e tecnologia Bluetooth montato in vettura.

L'allestimento comprende:
• Cerchi in acciaio 6 1/2 J x 16" con copriruota integrali e pneumatici 205/55 R16;
• Listelli di protezione, maniglie e specchietti laterali in tinta carrozzeria;
• Volante, leva cambio e leva freno a mano rivestiti in pelle;
• Inserti antracite per consolle centrale e portiere;
• Rivestimento dei sedili in tessuto "Active" con cuciture di colore Blu;
• Sintolettore CD/Mp3 con sistema vivavoce integrato Bluetooth Pioneer (mod. DEH - P55BT);
• 4 altoparlanti passivi anteriori

lo stereo con le casse al max vale 400€ i cerchi se nn erro le hanno tutti da 16" in quanto la misura prima sulle golf nn viene utilizzata ( posso però sbagliarmi )
e il resto cosè? se n nci fossero manco me ne accorgo....

in ogni caso il prezzo è IPT esclusa....quindi gira e rigira arrivi a 16000€ per la versione più paccp con motore super pacchissimo...minkia che bello sconto

dimenticavo, il mercato dell'auto è sempre in crisi....quindi crisi per volkswagen ecc... = crisi per fiat.....

poi cè chi va meglio e chi va peggio...e cè chi come fiat sta re-iniziando a crescere


p.s. ma lo sapete che il body computer sulle 147 progression è optional ? esatto nn cè +....cosa voglio farvi capire ? che tutti sono ridotti all'osso...detto in maniera fredda .... forse un po esagerata..