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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: avvolgimento cinture di sicurezza
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 15 marzo 2005, 18:15 
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Iscritto il: sabato 22 gennaio 2005, 18:16
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2006
domanda: anche a voi capita che le cinture di sicurezza non riavvolgano a dovere???


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 15 marzo 2005, 18:32 
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Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
sempre... se non l'accompagno resta attorcigliata! :angry:


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 8:22 
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Messaggi: 301
Località: BRESCIA (provincia)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Idem <_< Col rischio di lasciarla floscia a penzoloni fuori dalla portiera con ovvie conseguenze :azz: :azz: quando la si kiude :angry:

_________________
>>>Luca>>> >>>170HP>>>


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 10:31 
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Località: Ferrara
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Non è un problema presente solo sulle Fiat e sulla Stilo. I fabbricanti di cinture producono per tutte le marche di auto. Se la molla di riavvolgimento tira troppo la cintura si riavvolge troppo in fretta e il gancio diventa pericoloso. Un vero proiettile pronto ad arrivare dritto in faccia. E' difficile trovare una taratura perfetta, è quindi d'obbligo un giusto compromesso. Delle due è meglio che rimanga floscia.

_________________
Mauro & Pietro - n.214 S.T.C. TESSERATI E FEDELISSIMI al n.043
MAURO: Classe 1963 :sick: purtroppo sono un "nonnino" - :wub: :wub: Mw Mjet Grigio Tecno 04/2004 :wub: :wub:Immagine :notdi: Immagine
Molle Eibach Pro-Kit rosse e Ammortizzatori Bilstein Sprint B8 gialli e azzurri
Cerchi MB Italia www.meccanicabrembana.it - Pneumatici Estivi: Dunlop Sportmaxx 215/45 17" - Pneumatici Invernali: Nokian WR G2 205/55 16"
PIETRO: Classe 2000 - Appiedato o meglio dotato di bici - propulsione a due gambe.
Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 11:33 
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Iscritto il: martedì 27 gennaio 2004, 10:00
Messaggi: 3853
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
non credo che sia un problema di molla quanto di forma dell'attacco di scorrimento sul montante...
quello della Stilo evidentemente è bello perché poco sporgente, ma funziona male!


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 13:31 
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Messaggi: 105
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si anche le mie non si avvolgono a dovere...sono pericolose xo! con una 3p smontando da dietro è un'attimo incimpare e farsi veramente tanto male...

_________________
vince chi molla il gas per ultimo!! l'unico rischio...è che sia l'ultima volta...


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2005, 16:42 
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stesso problema...quella alto passeggero non ne vuole sapere di salire...che devo fare?


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2005, 16:51 
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Messaggi: 4080
Località: Veneta
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2002
Allestimento: Abarth selespeed
capita soprattutto nelle giornate umide e/o piovose, con il secco riavvolge bene

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2005, 20:15 
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Messaggi: 122
Località: napoli
e se cambio la molla?


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2005, 23:58 
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Messaggi: 133
Località: Lentigione City (RE)
si anche le mie si riavvolgono ke e' un a skifezza!!! si ma quando avro' un po' di soldi da buttare, montero sedili MOMO..........no skerzo, piuttosto faccio rifare i miei............con caxxo ke spendo 1600€ per 2 sedili.........

:yeah:
:brinda:
:ubriaco:

_________________
INCREDIBILE... MA VINCEX

MIGLIORE TRASFORMAZIONE MECCANICA
2° RADUNO NAZIONALE
Castiglione della Pescaia (GR) 29 maggio 2005


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 22 aprile 2005, 12:53 
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Iscritto il: lunedì 4 aprile 2005, 11:47
Messaggi: 122
Località: napoli
in effetti oggi che è bel tempo si sono riavvolte bene


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 22 aprile 2005, 13:41 
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Località: Treviso
idem le mie .... a volte quando scende qualcuno che ere seduto dietro rischia di uccidersi....


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 22 aprile 2005, 17:26 
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Località: palo del colle
le devi perforza accompagnare tu!!!! altrimenti boooo :sick: :sick: :sick:

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Il primo disabile dello StiloTuningClub

..........quando cammino con la mia carrozzina elettrica è come se guidi la stilo mjet incredibile ma diesel !!


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: venerdì 22 aprile 2005, 17:30 
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Località: Lazzate (MI)
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Mi sà ke l'abbiamo tutti sto problemaImmagine


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: venerdì 22 aprile 2005, 18:10 
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Località: napoli
ieri manco se le accompagnavo a mano entravano nella sede,oggi tutto perfetto...boh


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Numero Post: 16 MessaggioInviato: venerdì 22 aprile 2005, 18:19 
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anche le mie sono cosi.....ma oprmai nn ci faccio piu caso.....

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: sabato 23 aprile 2005, 13:38 
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Messaggi: 122
Località: napoli
però si rischia che chi sta dietro si faccia male


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Numero Post: 18 MessaggioInviato: sabato 23 aprile 2005, 17:10 
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Marca: Renault
Modello: * spider
Motore: 1300-1600 diesel
Anno: 2012
Allestimento: Dynamic
idem anche le mie....
anche se devo dire che quella lato guida è quella che si riavvolge meglio di tutte....

_________________
Ex Stilo 1.9-115 JTD Dynamic, 5 porte con fari xeno, clima bizona, connect nav+, frecce laterali fumè, luci targa a led bianchi, impianto audio 260 watt, tappetini personalizzati STC, cerchi pentarazze FIAT da 16 e gomme Michelin Primacy HP 205/55 ZR16 H >>> adesso anche con cruise control, volante in pelle 11 tasti stilo abarth selespeed e dvd video sul connect nav+..... :ok:
Tra Catania e Siracusa ... :stilojtd: :clap: Stiloso dell'anno 2006 e stilo più lontana al 3° raduno nazionale :evvai:


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Località: napoli
ma nn c'è un modo x risolvere il problema?


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Messaggi: 19
Località: AREZZO
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
le mie si riavvolgono bene, semmai è per tirarla che a volte (qualche volta spesso) si incantano e non ne vogliono sapere di farsi allacciare!!!

_________________
tiziana & marco
Stilo sw mjet e Pandina dynamic


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