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 Oggetto del messaggio: Alcuni problemi di accensione...
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 1 dicembre 2006, 18:46 
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Problemone!!!!!! Stamattina quando faccio per accendere la stilozza non parte... allora spengo il quadro e provo a riaccendere ma niente... alla fine riprovo, do qualche colpo di gas e la macchina parte... nn l'aveva mai fatto... poi sn partito e la solita avaria ASR dovuta alla batteria che era andata un po a terra...
Poi arrivo a scuola parcheggio e durante il tragitto tutto assolutamente normale... quando esco da scuola (passate 6 ore) metto in moto, e quando parto la macchina è come se nn avesse potenza... accellero a tutta e la macchina nn si muove... aspetto 10 secondi con il gas a palla e alla fine va... però vado per cambiare in 2°, la macchina va al minimo e sispegne... la cosa si ripete per tre volte... alla fine tiro a palla la 1° e torna tutto normale... questo gioketto nn è la prima volta che lo fa...
ora mi appello a voi... a qualcun'altro ha dato lo stesso problema???? potete aiutarmi pleeeeeeeesssssssss :cry:

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 3 dicembre 2006, 16:29 
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Che grana ! Immagine non ho idea....

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Non arrivo quasi mai in ritardo....
il segreto.....?
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Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 3 dicembre 2006, 17:52 
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cosi a occhio direi o sonda lamba o egr,cmq collegala ad un examiner e vedi quello che ha

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 3 dicembre 2006, 18:00 
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L'unica strada è l' examiner come dice Pablojtd

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: domenica 3 dicembre 2006, 19:43 
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è questo il problema.... nn c'è nessun errore... nemmeno quando si spegne da nessun errore... niente... sl minimo pressione olio... e basta... nn potrebbe essere sporco il corpo farfallato???

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 4 dicembre 2006, 17:38 
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Assolutamente si.
Il mio 1600 un paio di mesi fa non teneva il minimo e si spegneva durante la marcia.
Fatto pulire il corpo farfallato tutto è tornato posto e l'examiner dice 630giri al minimo...mica male....

Comunque puoi provare a pulirtelo da solo.
Sul forum ci sono le istruzioni con qualche foto.

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Ad essere sinceri non le ho ancora modificato niente.... :)


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 4 dicembre 2006, 18:43 
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menomale... allora proverò a pulirlo da me... spero di riuscire...


cmq una cosa... sono appena tornato da scuola e stavo pasando su un ponte dove ci sn quei dossetti bucati di ferro per far passare l'acqua... la strada era leggermente baganta e quando passavo sopra quei cosi il muso della mia stilo perdeva aderenza accompagnato da un rumore ferreo dagli ammo... tipo tum tum.... quando passavo col posteriore tutto ok... ora dico sn sfigato io e stanno venendo fuori tutti i difetti ora o è normale????

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