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 Oggetto del messaggio: Ford Mustang GT
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 23 dicembre 2006, 18:08 
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Oggi pomeriggio a Bassano abbiamo visto questa stupenda Mustang


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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 25 dicembre 2006, 11:08 
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da notareche è una Mustang Roush!! :woot:

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ci sarà sotto sicuramente una buona dose di cavalleria !!

al posteriore i cerchi da 20'' con canale "diamantato" ospitano gomme con spalla da 25 :blink: e sempre al posteriore ciascuno dei dischi è morso da ben 2 pinze, l'impianto frenante è Brembo

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di estetica mi intriga, insomma nn è male...peccato che nn va un ca**o come TUTTE le macchine americane..insomma lo si sa che gli americani nn sn in grado di fare macchine, tutte di grossa cilindrata con tanti cavalli e hanno prestazioni ridicole per ciò che hanno sotto.


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fabuloso82 ha scritto:
di estetica mi intriga, insomma nn è male...peccato che nn va un ca**o come TUTTE le macchine americane..insomma lo si sa che gli americani nn sn in grado di fare macchine, tutte di grossa cilindrata con tanti cavalli e hanno prestazioni ridicole per ciò che hanno sotto.


mah su questa varei dei dubbi a dire che non va un ca**o anche perchè è cmq preparata Rousch e non solo a livello di estetica

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Charl ha scritto:
fabuloso82 ha scritto:
di estetica mi intriga, insomma nn è male...peccato che nn va un ca**o come TUTTE le macchine americane..insomma lo si sa che gli americani nn sn in grado di fare macchine, tutte di grossa cilindrata con tanti cavalli e hanno prestazioni ridicole per ciò che hanno sotto.


mah su questa varei dei dubbi a dire che non va un ca**o anche perchè è cmq preparata Rousch e non solo a livello di estetica


non so in cosa consiste tale preparazione, ma basandoci su di una originale, ci sn prestazioni inferiori ad una GTA che è un 3.2 V6 250cv.
la mustang è un V8 da 440cv.

è un 4.6 e nello 0-100 impiega 6,2sec e vmax 235km/h ... ma per cortesia e questa auto sarebbe prestazionale ? non parliamo degli 8.000cc delle altre vetture che hanno prestazioni si superiori alla mustang ma ridicole per ciò che offrono..

rimango dell'idea come moltissime persone del settore che se ne intendono che gli americani nn sanno fare i motori..insomma mettono motori di grossa cilindrata solo per affidabilità per macinare miglioni di km in più a quelli che facciamo noi europei


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nn saranno capaci di afre motori ok xo se devo scegliere una qualsiasi auto sceglierei la mustang....

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scusa darko ti compreresti un auto di gente che nn è ingrado di fare motori ? :unsure:

a pari prezzo io andrei su bmw, anzi mi sa che li pago meno...un bel 335 I coupe da 309 cv , se la magna 10 volte in pista la mustang..con 52000€ te la porti a casa con vari optional ed è biturbo..(so che io nn ho un buon rapporto però se rimane tutta originale cè la garanzia e quindi me ne frego) ricordo che nelle prove che hanno fatto ha segnato 5sec nello 0-100, e ha dato del gran filo da torcere all'M3 E46...fate voi


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fabuloso82 ha scritto:
Charl ha scritto:
fabuloso82 ha scritto:
di estetica mi intriga, insomma nn è male...peccato che nn va un ca**o come TUTTE le macchine americane..insomma lo si sa che gli americani nn sn in grado di fare macchine, tutte di grossa cilindrata con tanti cavalli e hanno prestazioni ridicole per ciò che hanno sotto.


mah su questa varei dei dubbi a dire che non va un ca**o anche perchè è cmq preparata Rousch e non solo a livello di estetica


non so in cosa consiste tale preparazione, ma basandoci su di una originale, ci sn prestazioni inferiori ad una GTA che è un 3.2 V6 250cv.
la mustang è un V8 da 440cv.

è un 4.6 e nello 0-100 impiega 6,2sec e vmax 235km/h ... ma per cortesia e questa auto sarebbe prestazionale ? non parliamo degli 8.000cc delle altre vetture che hanno prestazioni si superiori alla mustang ma ridicole per ciò che offrono..

rimango dell'idea come moltissime persone del settore che se ne intendono che gli americani nn sanno fare i motori..insomma mettono motori di grossa cilindrata solo per affidabilità per macinare miglioni di km in più a quelli che facciamo noi europei


a dire il vero la base della preparazione sembra una Mustang GT che di cavalli ne fa "solo" 300 e stacca lo 0-100 in 5.2 secondi con una velocità massima di 240 Km/h (andrebbe ben di più con i dati che hai scritto dato che pesa 1582 Kg)

se fosse come dici tu la Mustang avrebbe una potenza di 95 CV/litro contro i soli 78 della GTA

cmq quella della foto è preparata dalla Rousch, noto per le preparazioni di Ford e aggiunge ai grossi V8 della mustang degli interessanti compressori volumetrici, dubito che con uno di quei gioielli sotto il cofano non vada un ca__o.....

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: lunedì 25 dicembre 2006, 20:52 
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Numero Post: 15 MessaggioInviato: lunedì 25 dicembre 2006, 21:49 
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fabuloso82 ha scritto:
io parlo del rapporto cv prestazioni


300 CV e 0-100 in 5.2 con 240 Km/h mi sembra buono

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:wub: meravigliosa...mai come quella anni 60 però!!!


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: lunedì 25 dicembre 2006, 21:53 
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e pensare che negli Stati Uniti viene venduta a circa 25.000$ :ph34r:

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 26 dicembre 2006, 9:54 
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ma fabu scusa una cosa ma uno deve sempre scegliere una vettura che abbia delle garndissime prestazzioni??

se quella mustang montasse un 1,4 90 hp e farebbero solo quello bhe un pensierino ce lo farei lo stesso...
xche piace la linea il disegno....

se potessi permettermela la importerei da 40000€

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 27 dicembre 2006, 20:49 
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Secondo me non si puo' confrontare il sistema
Americano di fare motori con l'Europeo.
Sono scuole differenti semplice, enorme con coppie
mostruose l'americano, piu' piccolo pieno di sofisticazioni
tecnologiche quello europeo.
Pero' se preparato un bel V8 USA sicuramente spinge
come i nostri.
Saluti da Bologna :evvai:

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Numero Post: 20 MessaggioInviato: mercoledì 27 dicembre 2006, 21:13 
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FormigOne ha scritto:
se preparato un bel V8 USA sicuramente spinge
come i nostri


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