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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 20:11 
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[quote="[M]ax-[D]amage2"]uauhauh...io dopo 16.000km ho cambiato le pastikke anteriori....ora ne ho 23mila...e le posteriori hanno si e no mezzo cm...

xkè durano meno le posteriori?? e xkè mi pare di aver visto ke le posteriori sono meno spesse di quelle anteriori... lo viste così di fretta, ma, mi pare ke sia x quello...

causa?? piede pesante...e tr cv da frenare hihihi...(oltre ke un bel peso d'auto)
quote]

Era già in un altro topic sembra ke le pastiglie posteriori si usurino più in retta ma è il contrario poichè le pastiglie anteriori si cambiano il doppio lasciando un rapporto che ogni 2 cambi anteriori si cambiano i posteriori....Ciauzz :P


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 21:15 
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Sulla MW mio papà le ha cambiate a 46000 km...x ora io ho 18000km e le ho controllate sabato mentre ero dal gommista a far montare le termiche...hanno ancora circa il 70% d ferodo

_________________
Stiloso Fazerista nr. 1010
Su 4 ruote con Fiat Stilo GT 1.6 16V PDA
Su 2 ruote con Yamaha Fazer 600 ABS
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Numero Post: 23 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 21:17 
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Motore: 1900 jtd 115
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Allestimento: Dynamic
cambiate tutte e 4 al tagliando dei 60000 km e potevano ancora andare...


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 22:36 
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Località: Zafferana Etnea (Catania)
Marca: Renault
Modello: * spider
Motore: 1300-1600 diesel
Anno: 2012
Allestimento: Dynamic
anche io... cambiate la prima volta tutte e 4 a 60.000 km e nel tagliando dei 120.000 km (fatto a km 116.000) ho cambiato solo dischi e pastiglie anteriori... :ok:

_________________
Ex Stilo 1.9-115 JTD Dynamic, 5 porte con fari xeno, clima bizona, connect nav+, frecce laterali fumè, luci targa a led bianchi, impianto audio 260 watt, tappetini personalizzati STC, cerchi pentarazze FIAT da 16 e gomme Michelin Primacy HP 205/55 ZR16 H >>> adesso anche con cruise control, volante in pelle 11 tasti stilo abarth selespeed e dvd video sul connect nav+..... :ok:
Tra Catania e Siracusa ... :stilojtd: :clap: Stiloso dell'anno 2006 e stilo più lontana al 3° raduno nazionale :evvai:


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: mercoledì 13 dicembre 2006, 9:08 
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Località: Veneta
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2002
Allestimento: Abarth selespeed
a 50.000 circa solo le pastiglie anteriori ed eseguito rettifica ai dischi

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: mercoledì 13 dicembre 2006, 21:01 
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Motore: 1900 mjet 16v 150
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az...ke bel piedino leggero ke avete :D

devo metterlo a dieta me sà

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EX Fiat Stilo GT 1.9 MJT 16v 150cv Rossa - Cerchi 17' - Pack Class - MiniGonne/Spoiler
Vetri Neri - Filtro Aria BMC a pannello - Kit Xenon 6000°K 50w - Modulo Aggiuntivo CnTECH CR-PRO2 con telecomando: Stage 1 = 190cv (aumento pressione rail) - Stage 2 = 200cv (+sovralimentazione turbo)
Ora sta tornando allo stato originale perchè ne prenderà possesso mio padre


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Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 15 dicembre 2006, 17:58 
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Marca: Fiat
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Cambiato le anteriori a 36.500 Km. Le posteriori sono ancora ok. La Mw è abbastanza pesante la mia guida agile, circa il 60/65% della percorrenza è misto e/o città. Mi pare che la percorrenza sia accettabile.

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Mauro & Pietro - n.214 S.T.C. TESSERATI E FEDELISSIMI al n.043
MAURO: Classe 1963 :sick: purtroppo sono un "nonnino" - :wub: :wub: Mw Mjet Grigio Tecno 04/2004 :wub: :wub:Immagine :notdi: Immagine
Molle Eibach Pro-Kit rosse e Ammortizzatori Bilstein Sprint B8 gialli e azzurri
Cerchi MB Italia www.meccanicabrembana.it - Pneumatici Estivi: Dunlop Sportmaxx 215/45 17" - Pneumatici Invernali: Nokian WR G2 205/55 16"
PIETRO: Classe 2000 - Appiedato o meglio dotato di bici - propulsione a due gambe.
Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


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Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 15 dicembre 2006, 18:43 
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la mia ha il 90% di uso in città... cn uso, mm...sportivo :P ...xcui me la sn andata a cercare ke finisserò entro i 16.000km (pastije anteriori, e anke gomme anteriori...già cambiate ovviamente) ...ora vediamo se riesco a farla arrivare almeno a 40000km senza cambiare pastije e gomme (apparte le pastikke post. ke stanno x andare)

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: sabato 16 dicembre 2006, 15:38 
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la mia stilo segnala quando le pasticche dei freni anteriori vanno cambiate?!? o devo smontare la ruota per verificare?!

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stilo 1600cc... gasato con impinato fasato a iniez. elettronica


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: sabato 16 dicembre 2006, 15:40 
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pepppe_ ha scritto:
la mia stilo segnala quando le pasticche dei freni anteriori vanno cambiate?!? o devo smontare la ruota per verificare?!


di solito lo segnala (parlando della mia...nn so ji'altri modelli) xò e mejo se controlli te...xkè il sensore sta solo su una pastija x disco, e se quella pastija nn arriva al limite, mentre le altre si non ti viene segnalato nulla...

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: sabato 23 dicembre 2006, 21:23 
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Anno: 2006
le pastiglie (come i dischi) si cambiano quando è ora!!! non credo ci sia il caso di chiedere "quando bisogna cambiarle" :) non vedo tanto il senso del discorso...è giusto il titolo del topic ma mi pare siate andati un pò fuori :wacko:
se ce n'è ancora è illogico e sprecato cambiarle... mica hanno una data di scadenza...anke avessero 2 o 3 anni (e credo ke in quel periodo bene o male tutti le avrete già cambiate...)
normalmente i dischi fanno 2 treni di pastiglie...a meno ke non li crepiate a forza di frenare "dolcemente" hihihi (sulla punto mi era successo)
io quando inizierà a segnare avaria...taglio il filo e finchè non sento raschiare vado avanti...poi cambio...mi pare ke di spese ce ne siano già tante su una macchina...
se cambiate le pastiglie "ke andavano ancora" a detta vostra...spedite solo a me, le finisco io :D:D e mi risparmio quei 200 e passa euro annui occhio e croce di freni, e me li bevo in birre :ok:

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 18:24 
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73.000 mai cambiate, farò il terzo tagliando a giorni e sta volta mi sa che mi tocca, anche se non avverto nessun problema in frenata.


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Numero Post: 33 MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 18:30 
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Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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Numero Post: 34 MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 18:34 
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cm ha detto peyu io le ho cambiate quando ho sentito raschiare :lol:

ora le ho cambiate tutte e 4 e frena che è un amore :wub:

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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Numero Post: 35 MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 19:52 
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mio papà è anke il tipo da 73mila km... frenate dolci...;)

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2007, 19:56 
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cambiate tutte e 4 a 60000km... e adesso (128000km) devo cambiare quelle anteriori... + i dischi :cry:

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Numero Post: 37 MessaggioInviato: venerdì 12 gennaio 2007, 13:29 
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Anno: 2011
Allestimento: Dualogic
Cambiate solo quelle anteriori a 70000 km


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Numero Post: 38 MessaggioInviato: venerdì 12 gennaio 2007, 17:26 
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stilostyle ha scritto:
cm ha detto peyu io le ho cambiate quando ho sentito raschiare :lol:
ora le ho cambiate tutte e 4 e frena che è un amore :wub:

Che matti che siete.... :ok: :shifty: :ph34r: :) :D :lol: ;) ^_^ :P

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 Oggetto del messaggio: re pastiglie
Numero Post: 39 MessaggioInviato: venerdì 12 gennaio 2007, 18:17 
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ciuaz

io le ho cambiate a 43000 anteriori e posteriori con tornitura su i dischi anteriori

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Numero Post: 40 MessaggioInviato: venerdì 12 gennaio 2007, 19:18 
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Mark_Stiloso ha scritto:
Che matti che siete.... :ok: :shifty: :ph34r: :) :D :lol: ;) ^_^ :P


non vedo xkè bisogna sprecarle :blink:

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