Voglio dire,
molti sul forum dicono di montare batterie da uno "stusso" di apere (85 mi sembra di aver letto) rispetto ai 65 o 70 di quella originale...
Ammesso che sia importante scegliere una batteria con un alto amperaggio di spunto per avere un'accensione più "agevole" e meno avarie del "ciocco" d'inverno, mi chiedo a conti fatti se poi l'alternatore sia in grado di caricare una batteria con un amperaggio maggiore.
L'alternatore potrebbe (non credo, ma meglio chiedere...) subire qualche effetto collaterale?

La mia batteria è una "marelli" di primo quipaggiameto (dicembre 2001).
Si è sempre comportata più che dignitosamnte, ma la sua vita utile è ormai giunta al termine, il densimetro non da adito a dubbi....più esplicito di così....

In ultimo, ma non per importanza, pensate ch'io possa sotituirla da solo oppure con tutte ste centraline è megio andar dall'elettrauto?
Si diffonde sempre più ultimamente la psicosi di "fott**e" qualche cetralina con lo scintillio dei cavi... (è una leggeda metropolitana?)
Mio papà con "solo" una fiat punto (prima serie, quindi con molta meno elettronica) ha assistito l'elettrauto ponticellare i cavi con una terza batteria in paralllo per questa cosa, poichè dice che gli era capitato di ritovarsi con auto bloccate per questo motivo... il fatto è che si sente dire sempre più spesso....meglio non rischiare e spendere qualche euro in più per farmela mettere?

per l amperaggio della batteria ci sono voci contrastanti che dicono "fa bene " "fa male" alla macchina.... io ho messo una 109 ah per ora tutto ok....per cambiarla lo puoi fare tranquillamente da solo.l alternatore fa il suo dovere .... ma non carichera mai la batteria del tutto la devi caricare tu con un caricabatterie digitale e meglio,ciauzz

Devo dunque credere che quelli che dicono "fa bene" siano dei "non addetti ai lavori" che credono vera l'uguaglianza "+ grande = + performance" ?




Lo farò da solo, ma ponticellando la batteria nuova in parallelo alla vecchia....




Devo caricare io? Ma gurda che allora ogni 10 avviamenti motore la batteria sarebbe da caricare col caricabattere....

Mi stai convincendo a prendere una batteria simile a quella originale, solo con uno "spunto" maggiore...

Attendo altri pareri...

io ho la batteria piu grande perche ho un impianto audio......se non hai niente che consuma rimetti l originale!che risparmi!

ponticeLLAREEEE CHEEEEE????

le batterie la veccchia e la nuova.....mentre le cambia....

dire che se monti una buona batteria e nn una da "iper"ti dura quanto l'originale

anche io ho montato oggi una nuova batteria da 90 ah, la macchina è molto migliorata in accensione e il nav nn sfarfalla più quando lo accendo... anche io avevo la batteria marelli (l'indicatore era bianco pallido ) pagato tutto 70€

Non ce nessun motivo,ne l'elern dice na stranezza simile,per cambiare la batteria,anzi rischi solo di fare casino invertendo le polarità!!!

io ho montato una 75A con 800A di spunto (x via dell'impianto)...
la carica...eccome se la carica...
male non fa avere qualke ampere in più...montandone una esageratamente grande, tipo 100A in luogo a quella originale ke montiamo (nel mio caso era una 55A) può darsi ke accorcerai la vita dell'alternatore xkè sarà più sovente in carica...è altrettanto vero ke essendo più grande sarà più difficile x te scaricarla...
morale:
se la carichi la prima volta al massimissimo con un caricabatterie, e gli fai fare una vita classica (non usi impianti audio o ventole o sbrinatori a motore spento) senza strapazzarla...ti durerà più di quella originale molto probabilmente...xkè sarà meno stressata dai grandi carichi (avviamento,sbrinatori,vetri elettrici,servosterzo...etc.etc.) e l'alternatore non se ne accorgerà nemmeno di avere una grossa batteria al posto della sua piccolina...
secondo me:
se hai impianti audio o magari fai molti avviamenti, monta una batteria maggiorata...(75/100vedi tu)... altrimenti rimontane una come l'originale, xkè se ti è durata fin'ora dal 2001 immagino ke non avrà molte cose extra da alimentare e risparmi pure qualke euro...
il consiglio in presenza di batteria maggiorata è di caricarla di tanto in tanto con caricabatterie da rete x alleviare le sofferenze dell'alternatore

ah, e cambiala tranquillamente da solo...stacchi i cavi e li riattacchi su quella nuova...come si faceva 40 anni fa, si fa ancora ora
al max perdi le memorie della radio
ehehehhe

Un po + capace va benissimo, anche xkè la Fiat le installa piuttosto al limite...
Poi dipende da quanta elettronica hai installato e come/quanto la usi.

Posto un paio di tabelle...tieni conto che le diesel sono + compresse: