L'alòtro giorno appena rientrato dalle ferie mi hanno tamponato il paraurti posteriore e ora visto che dovro portarla in carrozzeria avevo pensato a delle modifiche da fare sul paraurti originale: Pensavo innanzitutto di allargarlo un po e poi per raccordare con le minigonne lester e abbassarlo di 2cm circa. L'indecisione nasce sull'idea o meno di mettere delle retine o lasciare tutto liscio e pulito senza nulla.
Ho fatto delle prove con il paint e saei gradoi se qualcuno han qualche idea di suggerirmela....
Mi scuso con il padrone di questa stilo per aver utilizzato una sua foto...

up up datemi un consiglio....

praticamente hai fatto uno schumy

chiedi consiglio a Darko, lui l'ha modificato ed è venuto fuori un lavoro coi fiocchi

la sequenza dellimmagine è dall'ultima alla prima...il dubbio è lasciare o no ili buchetti per la retina? Stuccando e lisciando il tutto deovrebbe avere un effetto tipo cadamuro...

io invece aprirei i buchetti dell'originale e ci metterei una retina, poi stuccherei la parte superiore...in pratica avrai quasi uno schumy...che è quello che mi piace di più

quindi consigli di aprire un po i buchi e mettere le retine dietro???
Pero forse lisciandolo tutto, senz abuchi il para sembra piu grande...le retine sul posteriore mi piacciono se c'e pero la possibilita di farci uscire lo scarico(tipo carzone). Il mio para è originale e anche abbassandolo di 2cm non riuscirei mai a far uscire il mio supersprint fuori dalle retine....
Te dietro hai lo shumy...quindi sei di parte
E dell'allargamento che ne pensi ?

beh diciamo che l'originale rimane un pò più largo dello schumy e soprattutto ha vicino ai passaruota "un'allargamento" evidente...lo scarico non ci riuscirai mai a farlo uscire su un para originale...a meno che non ci monti anche un sottoparaurti e visto che ci sei lo fai stuccare tutto insieme...

valuta però la spesa

io consiglio di aprire i buchi e abbassarlo di poko..la marmitta entrera leggermente nel para se non e l originale..con l originale non entrera mai nel para.. buon lavoro..
ps l allargamento o e fatto con i fiocchi o lascerei perdere..

eccomi chiamato in causa

io ho lisciato l'originale e poi ho tagliato una leggera parte dei tre buchi e messo una retina...
la fregatura e questa se vuoi tagliare puoi benissimo farlo xo e che n sono dirittti ma angolati i tre fori..quindi o sei molto bravo a nn sbavare e nulla oppure taglia solo leggermente e vedrai una bella copia dello shumy...
altra cosa x il terminale...
gia il mio essendo artigianale e stato alzato al max che si potrebbe alzare..
se lo vuoi piu alto devi smontare il para e tagliare la lamina io nn l'ho alzato di piu xche nn volevo tagliare ...

ecco il mio lavoretto...

altra idea è aprire un buco solo, quello centrale...

lascia perde

quoto doppia c

lo scarico che monto attualmente è il supersprint come quello di doppiacharly....
Il tuo lavoretto darko lo avevo gia visto e mi ha inspirato, ma a differenza tua, il mio obiettivo non è tanto avere dei buchi dove mettere le retine ed ottenere una copia delloshumy, ma di allargare le estremita inferiori del para(per capirci quelle chevanno coprendo le ruote.) visto ce le mini della lester nella parte posteriore sporgono un po rispetto alle ruote e alla carrozzeria...

tutto il lavoro, taglio compreso lo fa il carrozziere,quindi massima precisione...

charly, dici di abbandonare l'idea di allargare o quella di aprire un solo buco??'

se non ricordo male le tue escono un boato fuori..
e poi dovresti allargare tutta la carrozzeria dietro per fare una cosa fatta bene, non solo il paraurti...

pure qua

cmq lui voleva un'effetto tipo quello di Vortex..

ecco la mi asituazione attuale(tranne il fatto che ora è tutto in tinta)....
La parte rossa è la parte che vorrei allargare tipo il para della cadamuro

Laurè, ma non dovevi andare a giocare a mosca cieca sui binari del treno?
và, sù tesoro, và!

@sbu: se lo devi fare, fallo come quello di darko (che è fatto bene), altrimenti lascia tutto originale