La Fiat Tempra 1.8 SLX del 1991, podarsi che mi sono sbagliato tra 1680 e 1580Kg, comunque pesava parecchio, e c'è l'ho avuta... non venitemi a dire che pesava quanto la Stilo perchè non ci credo.
Pesa attualmente 1400-1500Kg la nuova Alfa 159, quindi....

Ripeto forse mi sono sbagliato, anche se non credo... vabbè comunque fatemi sapere se ne sapete qualcosa più di me.

che si ala pompa?ma con assetto normale faceva uguale?

l'asseto originale l'ho tenuto per 1500km e non ricordo se frenava o meno pero ricordo che nuova frenava poi ha inziato che la prima frenata tutto ok e la seconda non frenava. tipo freni surriscaldati. anche se era impossibile perche le 2 frenate erano dolci.
allora ho sostituito i dischi.
ore le frenate sono tutte uguali frena melio di prima ma per me c'è qualcosa che non va.
se appoggio il piede sul pedale sento che è pronta a frenare e frena bene per la forza che sto facendo ma quando calco sul pedale è spugnoso e la frenata non cambia. se calco di brutto si inserisce l'abs sul retrotreno

ieri ho controllato se le pinze erano bloccate o grippate invece tutto ok.

pesava 1026 kg con il motore 1.4.
se hai pazienza ti trovo anche il peso della 1.8, ma come puoi immaginare non arriverà mai vicino ad una tonnellata e mezzo...

pompa e servofreno

Mi sembra strano.... comunque

ho sostituito le pastiglie e ora sembra tutto ok

lo stesso difetto me lo faceva la mia ex punto jtd del 2001... e me lo rifa la stilo ora... io lo imputerei ad un abs particolarmente sensibile... non mi piace molto ma è così... interviene soventissimo...
detto questo la mia dopo il trapianto frena ke è una meraviglia...

Quindi in sostanza che bisogna cambiare o fare per migliorare la Frenata??

ora sono contento della frenata

basta far scaldare un po i freni perche le prime frenate sono un po deboli

io ho montato dischi forati e baffari e pastiglie piu performanti.