Ciao raga, una piccola informazione, devo cambiare la batteria alla mia piccolina, qualcuno sa dirmi quanto può venire a costare all'incirca????

dipende da che batteria devi mettere... a me per una varta da 74 ah hanno chiesto sui 70,00 euro...

io una da 80 Ah o 90 Ah (nn ricordo ) l'ho pagata 70 €

io ho messo una betteria particolare marca NSB e di 109 ah ,,,,, 1 mese che c e l ho su ,ieri ho provato a caricarla con il caricabatterie digitale ma non è servito perche era stracarica....in media faccio 25 km al giorno sempre lo stereo a tutta il sub anche.....benefici tanti con + ah, accensione piu rapida,errori dal body computer immediato,a nav acccesso accendi la macchina non si spegne...prezzzo molto di piu delle normali batterie...

in deifnitiva per una jtd 115 quale batteria consigliate ???? un eccesso di Ah non rovina qualcosa ???

io consiglio l'amperaggio consigliato dalla casa, inutile mettere altro...l'auto è fatta per quella batteria, l'alternatore riesce a cacciare Tot....inutile sovraccaricarlo...poi non venitemi a dire che si è rotto l'alternatore come già successo....per chi ha impianti a parte, di solito se uno è bravo fa un impianto a parte.....

e alla fin fine che batteria consigli ???

Giusta osservazione....

Datemi del 'solito' ma io consiglio quella originale. Vanno bene e hanno un anno di garanzia

Quella scritta sul manuale...per quanto riguarda la marca, o quella consigliata dalla casa oppure le solite di marca (come bosch).

I don't know how much a battery would cost over there but I would advise when you change it to make sure your wheels are inline & parrallel with the car as the once you connect the new one the steering sensor may make your airbag warning lights appear. This has happened on several UK cars. I highly recommend varta batteries.

ok thank you

best regards

Ho comprato proprio ieri una Bosch silver 6CN (62Ah, 480A) a 49,99, ma devo ancora montarla.
Senza manutenzione (anche se sotto l'adesivo i tappini ci sono comunque...)
Dimensionamento come da specifiche Fiat (infatti quoto Iam e Bargna)

Quella di primo equipaggiamento era Magneti Marelli con indicatore dello stato di carica (che servirà fino a li...) da 60Ah (normale) e 320A di spunto (l'elettrauto dice decisamente pochi).

La stilo l'ho presa usata e non so se la batteria era già stata sostituita. Se era la prima si è fatta 70000 km e quattro anni e mezzo

io ho montato una x il jtd sempre originale da magazzino fiat...

ma anziche x 1,6 una x 1.9 jtd
dovrebbe essere da 70 o 80 amp
anziche 60 .....
se nn sbaglio

il meccanico quando ho dovuto cambiare la mia ha consigliato di non superare troppo l'amperaggio di quella originale altrimenti col tempo si rischia di bruciare il motorino d'avviamento per il troppo spunto, sinceramente 109 A sembrano un attimino esagerati boh...

Molto esagerati anche per me.....

la corrente di spunto devi vedere per l accensione.... 1 normale batteria ne ha 800 A LA MIA 4600 A ,A DISTANZA DI 1 MESE e + LA BATTERIA E CARICA AL MAX FACENDO POCHI KM AL GIORNO E NEL WEEK , L IMPIANTO audio SEMPRE A TUTTO!e non dite che l alternatore soffre,se la batteria stacarica al max!,c e gente che ha piu batterie e non ha nessun problema...

non sono un'esperto ma a me avevano detto cosi perché il motorino d'avviamento è progettato per funzionare con un certo amperaggio, se gliene butti troppi non è che fa come le lampadine della stilo (e cioé si bruciano ?)
ti ricordo che appunto un richiamo della fiat per le stilo che continuano a bruciare le luci anteriori è appunto una resistenza sui fari anteriori per abbassare lo spunto in fase d'accensione (che sembra sia quello che fa saltare le lampadine...)

io da quando ho preso l'abitudine di accendere l'auto a fari spenti non ho piu bruciato lampadine.
tu invece fai proprio il contrario con la tua auto, gli dai piu spunto in accensione e penso che fai soffrire tutto quello che c'è attaccato sopra...
ci credo che l'impianto vada meglio non dico di no, io preferisco non rischiare comunque, meglio a piedi causa batteria scarica piuttosto che bruciare il motorino d'avviamento o qualcos'altro...

a proposito, non sono un'esperto di impianti elettrici, riferisco solo quello che mi hanno detto un meccanico e un'elettrauto a cui avevo chiesto ciao

secondo me non succede niente....il motorino assorbe i sui amper che servono...