buon lavoro

beh che dire, grazie intanto

auto dal meccanico, ha dato una prima occhiata e ha rifatto tre masse nel vano motore veloci da raggiungere ma non è quello, ha controllato il relé che scattava e ha detto che è proprio una massa perché quando fa questo problema il positivo rimane, aspettiamo martedi che torna l'elettrauto, intanto ha mandato una e-mail in fiat ad un ufficio tecnico apposta per questi problemi (non ricordo bene il nome...) visto che controllarle tutte alla cieca vorrebbe dire smontare l'auto completamente perdendo giornate di lavoro

speriamo si risolva velocemente

sti burini alla fiat sono proprio ca**oni, dopo due settimane ancora non si sono fatti vivi cavolo
comunque oggi il mio meccanico forse (...e dico forse) ha scoperto cos'è

in pratica l'alternatore non funziona, ha collegato un tester alla batteria e a motore acceso mi ha fatto vedere la tensione, ha provato su tre macchine compresa una stilo mjet e la tensione restava sempre sui 14 V anche quando accelerava, sulla mia invece appena accelerava bruscamente la tensione saliva e abbiamo visto picchi di quasi 18 V infatti quando la tensione saliva si sentiva rumore di rele e cominciava ad andare tutto in disturbo, compresa la centralina motore che fa andare l'auto con un cilindro in meno, in pratica una specie di protezione da sovraccarico, se invece accelerava dolcemente la tensione restava a 14 V ed infatti l'auto non dava nessun disturbo

non so se essere felice, mi ha detto che se è rotto solo il regolatore di tensione me la caverò con 70-80 euro circa + manodopera, se è da cambiare l'alternatore completo mi costa 350 euro + manodopera

Bene,un'altra rogna sconfitta.Ero più convinto che l'alternatore ti desse meno corrente,piuttosto che il contrario.Cmq meglio cosi.con 100€ te la caverai

eh si, comunque la mia speranza è che sia solo il regolatore di tensione andato e come hai detto te se fosse l'alternatore non darebbe abbastanza corrente, cavolo quando ho visto 18 V mi è preso un colpo...
bargna tu che sei meccanico (mi sembra di aver capito...) confermi che non è normale questo sbalzo di tensione vero ?
sai tutto sembrerebbe coincidere con la diagnosi del mio meccanico ed in effetti se accelero dolcemente e quindi la tensione resta sui 14 V l'auto non da nessun disturbo, appena affondo il gas succede il finimondo con gli allarmi

cosa è questo?
il periodo delle stragi degli strumenti?

da qualche giorno anche la mia piccola presenta gli stessi problemi... vrrrr e poi aghi impazziti o paralizzati

domani, grazie ai vostri consigli, controllerò tutte le masse
e se non... la porterò dal meccanico

speriamo bene

Marco e la sua JESSIcar

fai subito questa prova, piglia un tester e attaccalo ai poli della batteria, accendi l'auto e accelera e vedi che segna, la tensione deve stare circa sui 14 V ma se la vedi schizzare su purtroppo caro amico stiloso probabilmente pure te hai l'alternatore andato (la mia accelerando ha toccato picchi di 18 V )....
se fa cosi evita di usare l'auto, è molto pericoloso per le centraline.

accc... la macchina mi serve, io sono qui al pc e non so se potrò fare il controllo col tester e dei fili delle masse....
sono sicuro che la mia piccola non mi farà scherzetti dell'ultimo secondo anche se la... maltratterò

grazie
Ti farò sapere!

Marco

Il regolatore di tensione serve ad aumentare o a diminuire la tensione che esce dall'alternatore in base al carico elettrico richiesto dagli utilizzatori.Stabilizza cioè la tensione intorno ai 13,5-14V

azz l'altro giorno ho sentito l'elettrauto della concessionaria fiat, mi ha detto di una thesis che aveva rotto il regolatore di tensione, morale quasi tutte le centraline partite

oggi forse (e dico forse sgrat sgrat... )è finita la mia odissea, in pratica era una bobina che non si sa per quale motivo faceva tutto sto casino
logicamente la bobina l'ho cambiata, 68 euro e adesso tutto è tornato a funzionare perfettamente, solo mi sembra strano che desse tutti quegli allarmi, insomma da quello che ho letto in giro quando si rompe una bobina da avaria motore, va con un cilindro in meno e basta mentre a me faceva scatenare il finimondo sul quadro strumenti

sperem...