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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: arrivo anche io con la 2.4 consigli
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 25 gennaio 2007, 0:21 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: sabato 6 gennaio 2007, 11:42
Messaggi: 7
Località: torino
ragazzi ho acquistato una 2.4 abarth devo ancora ritirala,ho provato a vedere un pò il motore sembra che per mettere solo un'aspirazione diretta devo smontare mezza macchina,come posso fare?
che filtro e scarico mi consigliate?

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TWiN sParK 2006


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 25 gennaio 2007, 0:22 
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BRAVO-STILOso Racingaro
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Iscritto il: lunedì 24 luglio 2006, 17:44
Messaggi: 3788
Località: Carini (PA)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 155
Anno: 2008
Allestimento: Sport
cavolo,neanche l'hai ritirata e già vuoi modificarla?aspetta un pò almeno :o:

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FIAT BRAVO 5P 1.4 T-JET 155CV SPORT--
Grigio bel Tenebroso 2008
Volante in pelle comandi radio/Blue&Me--Pomello cambio in pelle--Sedili sport--Autoradio Erisin 2din Android--Blue&Me--Clima automatico Bizona--Bracciolo ant.--Bracciolo Post.--Led sulla plafoniera--Pedaliera Sport--Batticalcagno lineaccessori Fiat--Battitacco--Sensori di parcheggio--Fari xeno--calotte cromate--deflettori-- impianto 260W con Subwoofer--Minigonne Sport--Spoiler--Cerchi Sport "18"--Pinze Freno rosse--Distanziali Sparco--ESP--Hill Holder


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 25 gennaio 2007, 16:19 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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Iscritto il: giovedì 15 giugno 2006, 19:26
Messaggi: 3058
Località:                          (N 41°54' - E 12°29')
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Gt
Giusto.... <_< -_-

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 25 gennaio 2007, 16:45 
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Località: Catania
metti filtro sportivo king dragon number one ce lanno tutte le machhine che corrono in salita nelle cronoscalate e non costa molto


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 25 gennaio 2007, 20:11 
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Marca: Mercedes
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Motore: oltre 2400 benzina
Anno: 2006
Prendi confidenza, dopo viene il resto.......

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LE MIE EX: Y10>Mercedes Classe A>Renault Clio>Alfa Romeo 156 Sportwagon>Alfa Romeo 147>Fiat Stilo Jtd>Fiat Stilo Abarth>Peugeot 206 CC>BMW serie 3>Toyota Celica>Smart fortwo>Porsche 944>Renault Twingo RS>BMW X5>Chrysler 300C Touring>Honda Jazz Hybrid>Honda Jazz 1.2>Smart fortwo>Toyota Yaris>Volkswagen eco up! high up!>Mercedes Benz Classe A Coupè 200 Turbo>Opel Ampera E-REV>Hummer H3>Fiat 500>Daihatsu Cuore>Citroën GSA X3 '82>Citroën C5 3.0 V6>Mitsubishi Colt '10>Citroën GS Spécial '79>Lancia Thema 2.0i.e. '87>Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde '95>Cadillac SRX 4.6 V8 aut. AWD Sport Luxury '05>Cadillac CTS 3.6 V6 aut. AWD Sport Luxury '09>Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost '18

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 25 gennaio 2007, 20:34 
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Località: Veneta
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2002
Allestimento: Abarth selespeed
falle un bel tagliando magari prima male non gli fa, poi un pò alla volta...

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 13:26 
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Parole Sante.... :santarello: :ok: :shifty: :lol: :D

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 0:40 
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Messaggi: 1405
Località: Provincia di TO
Marca: BMW
Modello: Seicento
Motore: altro benzina
BMC CDA :ok:
Senti il sound e Ti spaventi

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Oggi BMW M3 E92 Alpinweiss

Fino al 2007: Stilo 3p 1.6 16v Dynamic 17" pentarazze Eccola!!
Alette parasole con monitor 7" (ora se le starà godendo il delinquente che me le ha rubate)
TV tuner - Lettore DVD-VCD-MP3-JPEG-SVCD
Eibach 35mm; Ammo artigianali; Tricolore sul tetto; Cruise Control
Filtro CDA BMC Che ROMBO!!!!
Spoiler e para Schumy; Playstation on board
Xenon 6000K Digitali


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 1 febbraio 2007, 10:06 
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Iscritto il: giovedì 9 novembre 2006, 23:59
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Località: Val di SUSA
Confermo... per il CDA
:D :D


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: sabato 17 febbraio 2007, 17:03 
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Messaggi: 5
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Controlla l'olio ogni 2000Km. Io non l'ho fatto ieri ho fuso le bronzine e chissà cos'altro alla mia abarthina! :cappio: mi raccomando stacci attento e non risparmiare sull'olio!!!


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 20 febbraio 2007, 19:04 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
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Le Benzina con questo Olio sono una Piaga.... <_< :ph34r: :azz: :ko:

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 20 febbraio 2007, 20:54 
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briosqui ha scritto:
BMC CDA :ok:
Senti il sound e Ti spaventi




Ciò tutto è fa!! Abbiamo per insufficenza di prove il CDA fa soltanto 3.8bhp su un rotolando strada. :ko:

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 20 febbraio 2007, 23:09 
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Mark_Stiloso ha scritto:
Le Benzina con questo Olio sono una Piaga.... <_< :ph34r: :azz: :ko:
beh dai ogni auto ha bisogno di un pò d'attenzione, allora io potrei dire le turbodiesel con ste turbine che partono a 100.000 km sono 'na rogna :D
diciamo che il 2.4 è risaputo che consuma olio, uno lo sà, si premunisce acquistando olio nei posti dove costa meno e controlla regolarmente facendo i dovuti rabbocchi...
in compenso per la cilindrata che ha se non si affonda il piede non consuma poi tanto ^_^

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 20 febbraio 2007, 23:22 
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tanto lei ti avvisa quando ce n'è poco, quindi.........

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: mercoledì 21 febbraio 2007, 12:05 
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Avete ragione.... ma se uno per caso si scorda, che succede??
Lo so io.... e voi :azz: :ph34r:
Cioè bisogna avere l'occhio sempre vigile ogni 1000Km?

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