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 Oggetto del messaggio: nn sarò piu uno STILOso passo a GPunto Sport
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 1 marzo 2007, 8:52 
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ciao a tutti
finalmente dopo tanto buio inizio a vedere un po di luce intorno a me... :)
che le nuovole siano passate? Si ne sono certo... sono una persona positiva e ho sempre cercato di vedere il lato postivo.... anche se molto difficile

scusate il maiuscolo ma devo dire SANTA CASKO!!!!

dopo molte perizie non conviene aggiustare la mia stilozza e a questo punto mi danno la possibilità di sceglierne un'altra sempre di mamma Fiat.... sono andato a vedere la nuova bravo molto bella non c'è che dire ma per i miei gusti è troppo troppo grande (è veramente immensa) è circa 15 cm piu lunga della stilo 5p che a sua volta era piu grande della 3p

Quindi l'ho scartata a prescindere perche non è proprio adatta a me!!!!

la scelta è obbligata a questo punto.... pensavo alla 600 che è molto sportiva (scherzo!!!!!! :lol: )

datemi un consiglio pensavo alla G. Punto 1.9 M-jet 130 cav. super accessoriata con blue&me con comandi al volante, skydrome, clima bi.zona, impianto 100w vetri scuri e altre cosette.... per il resto esp, mini e alettone, cerchi 17, assetto basso, sedili sportivi, e scarico sportivo sono di serie

voi che ne pensate???

ps: ieri a stazione termini ho visto una stilo identica alla mia (uguale in tutto) con un ragazzo e una ragazza dentro.... pensare che potevo essere io qualche mese fa..... mi è venuto un tuffo al cuore

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STILO GT M.Y. 06 M-Jet DISTRUTTA!!!!!

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Ultima modifica di Soldatino il venerdì 6 aprile 2007, 16:28, modificato 2 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: NON SARO' PIU' UNO STILOSO
Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 1 marzo 2007, 9:13 
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Allestimento: Gt
Soldatino ha scritto:
.... per il resto esp, mini e alettone, esp...


GP versione Server con ESP ridondante :lol:
Bella macchina, non c'è che dire :ok:

Come disse quello:"non può piovere per sempre!" ;)

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Ordinata il 24/05 arrivata in conce il 07/06, ritirata il 17/06 (prodotta il 01/06/04)
Stilo 1.8 GT nero metallizzato, bizona, mp3, comandi al volante, antifurto volumetrico e antisollevamento, asr, esp, cerchi 16", 5 anni di garanzia (sfruttatissimi ma scaduti)
in aggiunta: Impianto gpl AG System SGI-1, subwoofer ECC, cruise control e spia attiva, Eibach -30mm., sospensioni KYB Excel-G, dischi freno e pastiglie Ferodo, distanziali Simoni 16mm., passaruota posteriori rifilati, carputer con masterizzatore DVD al posto del cdc nel cassetto refrigerato, telecamera posteriore per retromarcia, fari allo xenon H7R 35W 5000k, filtro aria BMC DIA, pinze rosse, luci strobo al posto dei fendinebbia, scarico Powerful non omologato, spazzole AeroTwin Bosch A728S
in allestimento: carputer sempre più invasivo
Situazione a 138.515km : rumoraccio anteriore destro


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che io se potessi aspetterei , dato che il 1.9jtd 130cv è un motore ormai vecchio anche se MJ...devono uscire i nuovi motori e se nn erro a fine anno ... quindi se riesci ad aspettare aspetta....per lGP è bella


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 1 marzo 2007, 10:42 
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Io mi cercherei una bella Stilo 3P in offerta svuotamento piazzali (e ce ne sono!) che verrebbe via forse a meno della GPunto 130CV!

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electricsheep ha scritto:
Io mi cercherei una bella Stilo 3P in offerta svuotamento piazzali (e ce ne sono!) che verrebbe via forse a meno della GPunto 130CV!


concordo pienamente!!

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La mia EX Stilo:1.9 jtd Dynamic @160 hp blu navy 3 porte,Turbina maggiorata,dp,Frizione rinforzata,Molle Eibach -3,cerki da 17,distanziali,spoiler Lester+Mini Lester+sottopara ant Lester,mascherina senza stemma Lester, Calotte Cromate by Tiago,antennino corto by Lancia Phedra,casse Coral,Kit Xenon 6000°K,sub ampli,tv-dvd clarion-Iscritto n°332
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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 1 marzo 2007, 11:07 
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Ciao Soldatino,
io sono assolutamente di parte, e non posso che quotare electricsheep; comunque sia, a giudicare dal tuo nuovo avatar (GPunto Abarth), mi pare di capire che la decisione sia già stata presa!
Poco male! La Grande Punto è davvero bella, e poi accessoriata per come hai scritto è davvero :ok: (con quante porte la prenderesti?).
In bocca al lupo per il nuovo acquisto, qualunque esso sia.
Sempre in gamba! :brinda:

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Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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Stiloncini ha scritto:
(con quante porte la prenderesti?).


credo ke se prenderà la Sport sarà 3 porte! :ok:

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bisogna per forza quotare electric :ok:

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DoppiaCharlie ha scritto:
bisogna per forza quotare electric :ok:



Anche perche' con un po' di fortuna e di ricerca ti trovi una MJET 150CV con Connect+Sky+bizona e magari anche pelle.... Una Gpunto messa giu' come la vorrebbe Soldatino secondo me arriva a una cifra troppo elevata per essere comunque una vettura del segmento B....

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...quella di trovarti un'altra Stilo "svuota magazzino" potrebbe essere una buona idea...

le macchine attuali sono sempre più grandi.. mi sa che nn fanno la Bravo 3 porte anche perchè la GPunto è oversize per un segmento B. .se nn erro è grande (almeno fuori) come la vecchia Bravo 3p del '95...

se vuoi rimanere in Fiat ed avere qualcosa di simile alla STILOzza 3porte o te ne prendi un'altra o vai sulal GPunto che è un'ottima macchina!

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
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Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

Ideatore&Boss del 'Club Italiano Fiat Stilo e nuova Fiat Bravo'

My EX Car > Fiat Stilo type1 1.9 jtd115 Dynamic 3doors 17" wheels & soft-tuning... My PhotoGallery
GuAnto.net > Il Mio Sito: quando la passione per la propria auto va oltre il semplice piacere di guidarla...

Nuova Fiat Bravo? Nuova Community > Bravo198.com - Bravo198.it


Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.


Ultima modifica di ioGUIDOconSTILO il giovedì 1 marzo 2007, 23:29, modificato 1 volta in totale.

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Anno: 2002
Allestimento: Dynamic
DoppiaCharlie ha scritto:
bisogna per forza quotare electric :ok:

ariquoto! :ok: :ok:


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electricsheep ha scritto:
Anche perche' con un po' di fortuna e di ricerca ti trovi una MJET 150CV con Connect+Sky+bizona e magari anche pelle....


azz... ma veramente se ne trovano così piene di optional in giro ?

Qui non si trova veramente nulla o se trovi qualcosa di decente, praticamente ti chiedono lo stesso prezzo che ci vuole per prenderla nuova... :azz:

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ricapitolando io ho fatto un giro per concessionari per vedere qualche stilozza nuova di fine serie e la più cara che ho trovato veniva 16 mila euro ma di optional come la mia non ne aveva praticamente nessuno!!!!
era una mjet 150 cav. ma finiva li.... le macchine di magazzino è difficilissimo trovarle accessoriate come piacciono a me

e quindi visto che ho un bonus di 18 mila euro spendendone 16 ce ne rimetterei ben 2 mila dato che l'ass. non me li rimborsa

per cui mi sono dovuto buttare per forsa su una macchina nuova da ordinare... e vi dirò che la punto sport l'ho vista ieri ed è veramente carina perchè sia dentro che fuori è molto diversa dalla punto normale, poi con lo sky è veramente una figata.

per la cronaca la macchina come l'ho presa io supera i 21 mila euro
ma l'ho portata a casa tramite un amico a 18.600 euro

ps: la bravo è bella ma è veramente troppo grande!!!!!!

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secondo me 18.600 € per una Gpunto sono una cosa abominevole...figuriamoci più di 21.000!!
ma stiamo scherzando? alla fine è un'utilitaria...

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Un'utilitaria, si. Ma Soldatino ci stà mettendo dentro l'impossibile! :lol:
E' normale che il prezzo salga.

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rimane pur sempre una Punto però...

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beh con qualsiasi macchina, prendendo la versione più accessoriata e costosa si va come prezzo più del costo di una macchina di catagoria superiore (che però magari essendo in versione base avrà meno accessori) <_<

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paogeo ha scritto:
beh con qualsiasi macchina, prendendo la versione più accessoriata e costosa si va come prezzo più del costo di una macchina di catagoria superiore (che però magari essendo in versione base avrà meno accessori) <_<



infatti è proprio così....
però la gp sport accessoriata come la prenderò io è veramente bella
spero che potrò essere cmq accolto in un raduno di stilosi come stiloso onorario o quantomeno come stiloso più breve della storia :D

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paogeo ha scritto:
azz... ma veramente se ne trovano così piene di optional in giro? Qui non si trova veramente nulla o se trovi qualcosa di decente, praticamente ti chiedono lo stesso prezzo che ci vuole per prenderla nuova... :azz:

Straquoto "paogeo" :ok: ;) :ph34r:

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Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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