Numeri da guerra civile nelle stragi sulle strade



da http://www.quanteruote.info/index.php?t ... 1#comments





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servono commenti?
non credo. parlo per esperienza personale, che di morti sulle strade ne ho visti pure troppi. Usiamo il cervello.

Non faccio commenti per il resto.

ragioniamo 1000 volte prima di superare le velocità consentite
anche se è difficile!

Ragazzi, mi dispiace se qualcuno si potrà indignare, ma io alzo il livello del flame!

Visto che succede tutto ciò, a cosa è servita la patente a punti (se non a generare un maggior introito nelle casse dello stato/scuola-guida)?

Bravi, ripetete insieme a me: AD UN EMERITO CA**O!!!
Ora per colpa di questi geni qua (che per inciso neanche mi dispiace troppo se loro ci rimettono le penne, mentre sono sinceramente addolorato per tutti quei poveri cristi che gli incidenti stradali li SUBISCONO e io ne so qualcosa), assisteremo alla solita opera repressiva delle varie componenti delle FdO.

Purtroppo anche loro non possono far altro che eseguire gli ordini che vengono dall'alto, però alla fine per pochi, ci rimettono in tanti.

Raddoppiano le pene per il superamento dei limiti di velocità: ottimo, a quando la fustigazione in pubblica piazza se vengo fermato a 70km/h su una strada dove vigono i 50km/h?
120 all'ora sulle autostrade? ahahahahahaha!!! Ma se nei servizi al telegiornale non ho visto nessun incidente in autostrada!
Non sono le autostrade il problema! ancora non lo vogliono capire! si ostinano a bersagliare questo tipo di strada solo perchè rappresenta il limite massimo raggiungibile!

Sul resto sono d'accordo, secondo me un 18enne non dovrebbe guidare una cilindrata superiore ai 1000cc fino a 21 anni! e l'educazione stradale deve diventare una materia vera e propria con tanto di voti e esami.

Ma tanto in Italia cosa ci importa? Basta tartassare gli automobilisti e i morti diminuiscono (ragionamento col qualè è stata partorita la patente a punti)!!!

solo conforto hai parenti e un mega:clap: a diego anke io sono sempre stato "contro" la patente a punti..come la pena di morte..kon la repressione non si risolve niente..speriamo ke qualkuno lo capisca prima o poi..

beh ragazzi, almeno con la patente a punti (a prescindere se la condivido o meno) gli incidenti sono diminuiti in %....

Si ma ricordati che l'hanno presentata come la panacea di tutti i mali!

beh Vortex ma in fondo in fondo cosa dovrebbero fare?

se uno non ha paura neanche di perdere i punti della patente o di rimanere addirittura senza, lo "Stato" cosa deve fare??

limitare le cilindrate?? o le potenze??a che cosa servirebbe?

secondo me quella della patente a punti è una soluzione buona, purtroppo bisognerebbe applicarla di più!

ma veramente credete che l'istruzione a scuola e cose del genere possano aiutare? ma dai...siamo in Italia...

se uno in autostrada* sapendo che ci sono 10000 controlli tra velox, tutor e affini corre lo stesso, cosa si può fare se non reprimere? non hanno paura di perdere la patente, figuriamoci di una ramanzina a scuola a 16 anni cosa può fare..


*come nelle altre strade

Sono completamente d'accordo con Diego e mi dispiace che cambia il governo ma la folsa è sempre la stessa, questo a dimostrazione che in Italia non si vuole risolvere il problema.

Rimango stupito degli interventi del governo per arginare il problema, anche se forse l'unico intervento giusto è della limitazione della cilindrata per i neo patentati. Aggiungerei l'adeguamento delle strade e il corso di guida sicura obbligatorio per tutti.Naturalmente abbassando i costi del corso stesso.

I famosi limiti, perchè ostinarsi ancora ad abbassarli, tanto loro quando stanno in giro con l'auto blu non hanno limiti da rispettare...

Mi sembra assurdo...

Ce ne sarebbero di cose da fare....

Ma come al solito scelgono sempre quelle che gli convengono, a buon intenditore poche parole...

Non è la cilindrata... sono i cavalli. Stiamo tornando indietro nel tempo, quando esistevano le macchinette turbobenza con bassa cilindrata e alte prestazioni. Mettiamo un tetto ai cavalli, non alla cubatura. I produttori si stanno organizzando con macchine dalla bassa cilindrata e dalle alte potenze... questo è un film già visto secondo me.

Si volevo dire i cavalli...

La repressione PURTROPPO è utile. Non fondamentale, ma utile.
Un'istruzione a scuola, mirata non al terrorismo gratuito, ma a far assumere consapevolezza ai giovani, è utile. Non fondamentale, ma utile.
Un'azione congiunta su entrambi i fronti sarebbe a mio avviso necessaria, anche se di certo non rappresenterebbe la soluzione di tutti i problemi.

mi aggrego a vortex e killer la patente a punti già mi sta antipatica ma ok, diamo atto che è servita a diminuire gli incedenti
resta il fatto che gli attuali limiti di velocità sono quelli che vigevano 50 anni fa quando giravano auto con 4 freni a TAMBURO e tanto ottimismo
ora le auto sono cambiate,i cavalli sono sempre di +
pure le strade sono migliorate, oddio fanno ancora un pò schifo, ma sempre meglio di 50 anni fa!

per non parlare poi della tolleranza alcolica che uno basta che si beve una birra che è già fregato

andava a 65 km orari in paese...paese=stradone rettilineo di 4 km dove passa un tir per traverso
150 eri di multa + i punti..ma per favore!

piuttosto alziamo i limiti di velocità e la tolleranza alcolica e chi sgarra e causa incidenti allora si che gli si fa un mazzo tanto

Sono d'accordo su tutto.... tranne e come sempre mi ripeto sul fatto dei Limiti di Velocità ridicoli in Autostrada, in Germania addirittura non li hanno nemmeno. Mi viene da pensare che lo facciano solo ed esclusivamente per Soldi secondo me, poichè proprio ieri ho letto che se non ricordo male, che la percentuale degli Incidenti Stradali che avvengono in Autostrada, sono solo il 15% del totale. Mentre il restante 85% viene ripartito tra Strade Urbane, Provinciali, Statali.
Quindi dico io.... come si fa ad attaccarsi sempre ai limiti autostradali, quando la maggior parte degli incidenti avviene sulle restanti tipi di Strade??
Tra un pò arriveremo a 30Km/h in città, 50Km/h strade provinciali o di collegamento, 70Km/h sulle statali, 90Km/h su autostrade 2 corsie, e 120Km/h su autostrade a 3 corsie = Stò fermo

Per me ci vorrebbe soltanto un pò di Testa e di Autocoscenza!

sì, lo dicono tutti.
ma dovremmo aggiungere che:
- è l'unico caso al mondo
- solo alcuni tratti sono senza limiti: ed in questi le corsie sono più larghe delle nostre.
- negli altri tratti (la maggiornaza) i limiti ci sono eccome: e guai a chi sgarra...


è vero; ma è vero anche che per quanto più rari gli incidenti in autostrada sono mediamente ben più gravi.


se ce li avessero tutti.
ma siccome non è così bisogna inventarsi le leggi.

Quoto Eorl....

Eorl vado a memoria e quindi è quasi sicuro che mi sbagli, ma gli ultimi incidenti gravi che ho visto in autostrada, non sembra che siano poi così lontani dai frontali che hanno fatto vedere gli ultimi giorni sulle statali.

Poi incidenti veramente gravi in autostrada io me li ricordo solo con la nebbia

ti stai confrontando un incidente in autostrada con uno sulla statale, che ti è rimasto impresso o hai visto in TV.

lì invece si parla dei dati statistici sul totale di tutti quelli che capitano in Italia in un anno.
ci rientrano anche le tamponatina di poco conto.
invece in autostrada ne succedono di meno, ma quando capita per forza di cose è facile che sia di una certa gravità...

Ma in Autostrada sono più gravi perchè la Velocità con cui avviene l'Incidente è maggiore, rispetto ad un altro tipo di Strada.
Ne fai solo uno di Incidente.... ma se lo fai a 150Km/h per esempio, ed uno in Città a 70Km/h, è logico che quello Autostradale data la Velocità più elevata faccia più danni e più vittime, mentre quello in Città forse di meno, anche se più frequente.

Raga, io ho espresso il mio punto di vista per quanto concerne velocità e limiti sul mio msn spaces...

vi abbrevio il tutto :


Limiti di velocità : Li reputo un paradosso della società italiana.
Come si puo' leggere nell'articolo citato, ci sarà un abbassamento dei limiti e un inasprimento delle sanzioni.
Che senso ha, visto che persino una panda riesce, volendo, a superare i 130 ?

Patente per le microcar : Altro paradosso... Sono le auto più in voga fra gli adolescenti e fra quelli che hanno perso la patente... In primis rovini un mercato fiorente e poi è inutile accanirsi su questi visto che quelle scatolette fanno si e no i 70km/h

Patente di Alta velocità : Ben venga... Diamo in mano le auto potenti alle persone giuste... va fatto così.
Ovvio che poi, uno, se guida male, guida male pure con una punto ed è un pericolo uguale... ma è già qualcosa...

Proibizione Auto grossa cilindrata : Ben venga anche questa, ma non sarà mai attuata finchè ci saranno figli di papà che vogliono il porschino o il maseratino... E poi come detto sopra, pure il panda sfora i 120, bastano abbondantemente per morire...


E POI
IO VADO CONTROTENDENZA!

-----> IO i limiti li rispetto poco...
Se sono in paese vado piano xke tanto non è che ho fretta...
Le statali pero' mi vedono passare poche volte a 70 all'ora...
Ancora meno le strade poco frequentate e piene di curve, mio regno ^^

MA IO
I limiti
NON LI RISPETTO
e CORRO
perchè

NESSUNO MI DA' UN'ALTERNATIVA PER SFOGARMI... (alternativa automobilistica si intende )

Mi spiego :

Andare in pista ha i suoi costi :

Gomme da pista ---> stiamo sui 700 euri se le prendiamo buone no?

Freni ---> dopo una giornata in pista sarebbero da rivedere (caso pessimistico stiamo sugli 800-900 [rifacimento completo])

Ammortizzatori ---> neanche quelli stanno bene ( qua, completo di molle, i 1000 si vedono spesso )

Entrata in pista ---> 40 euro 20 minuti... per sfogarmi bene mi va via minimo 3/4 d'ora... stiamo sui 100 euri

Benzina ---> fra viaggio e pista stiamo anche qua sui 100 euri

[Stiamo sui 2500-2700]

POI, SI PASSA AI PROBLEMI LOGISTICI :

Abito in friuli.
LA PISTA più vicina si trova ad Adria.
Ci metto minimo 1 ora e mezza di autostrada per arrivarci...
A sto punto, se voglio correre, entro in autostrada, mi piglio i 200 per un po', mi rigiro e torno a casa...

UN'ALTRA PISTA " VICINA " è quella di RIJEKA
Che è in croazia.
Se non sai la strada, minimo 2 ore abbondanti ti vanno...
E la benzina sale...


Ora, pensate :

A me, conviene :

A) Correre in pista, magari una domenica al mese e spendere sui 2500 euri ogni 2 volte che vado ( dai, gli ammo e i freni sportivi, due giornate tirate in pista + viaggi normali li tengono bene no? ) ...

B) Stare a casa

C) Correre nelle strade, consapevole che se le FDO fanno il loro lavoro vado incontro a ritiro patente ( rifarla saranno 600 euro... ) e a pena pecuniaria (ma mettiamo anche 1000 euro)

?


Vorrei tranquillizzarvi dicendo che comunque non sono una testa calda... per esempio se c'è il sorpasso rischioso non sto neanche a farlo che tanto non mi corre dietro nessuno...
cio' non toglie che da solo, via per la notte, in strade deserte, il piedino pesa...

IO la penso così, vorrei sentire le vostre opinioni... magari sotto sotto siamo d'accordo...
tutto il mondo è paese