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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 20:19 
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io guido la new Bravo198
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stilo84 ha scritto:
ho visto giò parecchie bravo di cui:
1)con fendinebbia bruciati
2)con anabbaglianti
1)lampadina terzo stop
1)luce posteriore



Scusami io non voglio contraddirti, ma io nel mio paese e dintorni non ho ancora visto in giro 1 sola bravo (a parte quelle "bravo chi prova") e tu ne hai viste parecchie con luci bruciate di tutti i tipi? :azz: cioè se hai visto 5 macchine con luci bruciate su quante? perchè se sono 5/5 è preoccupante :shifty:


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 20:39 
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io guido la new Bravo198
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Iscritto il: lunedì 19 marzo 2007, 17:18
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alla faccia e che abiti nel paese delle bravo??? io non ne ho ancora vista una girare x strada, l'unica che ho visto girare è stata quella che ho provato oggi con il conce.


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 22:11 
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Allestimento: Gt
Post riferito ad "agr_team".
Amico.... non è che io e gli Altri Utenti del Forum, Stilosi e non ci provano gusto a Denigrare la Nuova Bravo da te Comprata.
Sono solo punti di vista.... certo se poi uno sbaglia perchè è poco informato è giusto farglielo notare.... tutto qui, ma con questo non si può dire che uno faccia Pubblicità Ingannevole o Denigratoria di o su un Prodotto e per lo più nuovo, poichè non è vero assolutamente... specialmente da parte mia, come invece forse a te sembra più volte.
Si sa.... le critiche imparano a crescere e a migliorarsi, e siccome sappiamo bene tutti che Mamma FIAT ci legge, è un'occasione in più per farle capire cosa piace, cosa non, cosa migliorare, cosa non fare, ai suoi Acquirenti o Utenti.... e magari darci anche delle Delucidazioni su quello che non è chiaro, come in questo caso sui Fari ad Effetto Cornering che stiamo discutendo.
Per quanto riguarda il Fatto o la Parola "Abbindolare".... ti dico subito che non avevo alcuna Intenzione ne di Offendere, ne Attaccare o trarre in Causa nessuno e dare dell'Incompetente a qualcuno.... se ciò è avvenuto non ne rispondo poichè ho la Coscienza a posto e non era nelle mie Intenzioni. Abbindolare" nel Senso..... "Io non ci Casco!" Forse mi sarò espresso male.... quello si lo riconosco e ne chiedo scusa, ma con questo non ritraggo assolutamente quanto da me detto fin'ora. "
Secondo me a volte si e troppo Precipitosi, e/o Prevenuti nel rispondere a qualcuno....
:ot:

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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Ultima modifica di Mark_Stiloso il giovedì 22 marzo 2007, 22:24, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 22:18 
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...dai raga rilassiamoci...

un forum deve essere un passatempo non un posto dove arrabbiarci... grazie!

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
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Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

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Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 22:22 
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Si... certo hai Perfettamente Ragione Guido :ok:
Infatti discutere ma sempre in Amicizia.... è logico questo! :brinda:
Stavo solo facendo capire certe cose o punti, per non creare in Futuro eventuali Malintesi o Fraintendimenti. Tutto qui.... poichè a me piace Parlar chiaro con le Persone;) :) :ok:

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Numero Post: 26 MessaggioInviato: giovedì 22 marzo 2007, 23:55 
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Iscritto il: lunedì 19 marzo 2007, 17:18
Messaggi: 17
ma personalmente, io preferisco la semplice soluzione di fiat, più affidabile e facile, risp ai fari che si orientano, anche xchè diciamoci la verità io li ho visti in azione su di un opel astra e personalmente non sono tutto sto gran che, sono delicati, preferisco questa come soluzione.

non so alla lunga quanto possa durare il sistema dei fari che si orientano.


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Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 23 marzo 2007, 11:14 
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Iscritto il: giovedì 8 giugno 2006, 8:25
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Motore: 1400 16v 90
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@Mark_stiloso: mi dispiace aver perso la pazienza, pero' davvero trovo incredibili alcune critiche fatte alla bravo su questo forum; come ho gia' detto in un altro post, solo su questo forum viene continuamente denigrata a volta addirittura gratuitamente (come questa volta imho)questa vettura senza che si abbia un riscontro da parte di chi la vettura ce l'ha davvero! E le critiche cosi' accese non vengono da utenti con 10 o 20 post, che quindi hanno dato un apporto relativo al club, ma addirittura da Senatori con migliaia di post, cioe' da gente appassionata del Marchio.

Considerando che la bravo qui ce l'avranno gia' in due o tre, bisognerebbe prima vedere come si comporta sulla strada vera (e non sulla strada "artificiale" dove la fiat prova le sue auto quando rilascia i dati su consumi o prestazioni) e solo poi criticare i vari aspetti.

Anche sul forum del grandepuntoclub le critiche sulla GP ci sono,e ci mancherebbe, ma sono su aspetti che si sono verificate nella realta' e non solo per sentito dire!

Comunque mi dispiace aver creato questo mini-polverone, scusate tutti soprattutto admin e moderatori

P.S.:niente di personale eh Mark, ci mancherebbe :brinda:

:ok:

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 23 marzo 2007, 12:02 
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Ma, sembra interessante questa funzione dei fendinebbia ad effetto cornering. Se l'avessero messa anche sulla mia Stilo sarei davvero stato soddisfatto. Sulla effettiva utilità e sulla limitazione dei 40 km/h, beh, il giudizio dovrebbe essere dato da chi l'ha effettivamente provato.
In ogni caso, non voglio difendere nessuno, ma se vedi una bravo in rettilineo, che ti viene incontro con un solo fendinebbia acceso... beh, c'è poco da dire che non si conosce l'effetto cornering. Bisogna vedere le condizioni di contorno.
Comunque sia, i giudizi affrettati non vanno mai bene, e noi stilosi ne dovremmo sapere qualcosa, esposti come sempre ai facili giudizi che la poca fama della nostra auto si è sempre portata dietro! Vediamo di non cadere negli stessi errori.

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 23 marzo 2007, 16:02 
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buon pomeriggio

in un forum di automobili ci si scambiano idee, consigli, aiuti... ma si fanno anche critiche, si danno giudizi, si alza anche la voce (con educazione)... ed anche ci si scusa etc etc

la scelta di "parlare" della nuova Bravo in un forum nato per la Stilo (le sezioni dedicate alle due sorelle sono praticamente identiche) la dice lunga sulla volontà da parte degli Admin, Mod e "senatori" di trattare al meglio questa nuova vettura e di integrarla nel nostro contesto STILOso

sinceramente non vediamo tutto questo "astio" e tutte queste critiche nei confronti della nostra erede (sangue del nostro sangue ed anche di parecchi particolari nostri).. inutile dire che anche in questo caso qualcuno parla per sentito dire o per troppo campanilismo ma diremo che stiamo offrendo un buon servizio per gli utenti newBRAVO

forse c'è un pò di amarezza nelle parole di qualcuno per il fatto di vedere che per la propria auto la stessa Fiat ha fatto poco o nulla (dandole pure dell'errore) mentre 5 anni dopo la sua erede viene portata su un vassoio d'argento.. poi si scopre che molte cose buone della Stilo sono state riprese e migliorate ulteriormente sulla Bravo che anche come nome vuole un pò lasciarsi alle spalle la Stilo...

su questo forum ci si confronta, ci si critica e tutto.... se siamo attivi da quasi 4 anni vuol dire che tutto sommato abbiamo fatto un buon lavoro e che c'è un forte spirito di gruppo al di là della provenienza, dell'età, del lavoro, degli studi etc etc.. speriamo di fare altrettanto in futuro con nuovi utenti, nuove idee.. nuove auto!!!

Buona Navigazione ;-)

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Lo Staff dello STC&BC198 è così composto: io, me, me stesso, me medesimo
a seguire i Moderatori ed i Rappresentanti di Zona.


NON CONTATTATECI VIA MP. Grazie!


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 23 marzo 2007, 18:34 
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Iscritto il: giovedì 15 giugno 2006, 19:26
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Anno: 2003
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Quoto lo "Staff of 198" :ok: :) ;)
@agr_team: per me non è cambiato assolutamente nulla, se non in meglio.... quindi Amici più di prima! :brinda: Ogni tanto fa anche bene scontrarsi con le opinioni diverse delle altre Persone, poichè impara a crescere, a migliorarsi, e a farsi talvolta per chi ci riesce anche l'Autocritica. :rolleyes: ;)
Con le mie Critiche.... vorrei solo attirare l'attenzione da parte di Mamma FIAT, come del resto facciamo un pò tutti quanti qui sul Forum involontariamente e/o di proposito con gli altri Utenti.... quindi nessun attacco ne alle Vetture, ne ai suoi Acquirenti, ma ben sì solo ed esclusivamente Interventi mirati in modo da migliorare un Prodotto.... il Nostro ed il Vostro Prodotto, cioè la FIAT! :shifty: :ok: :evvai:
:ot:

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: mercoledì 28 marzo 2007, 8:44 
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Cita:
1)la funzione cornering e' attiva anche con i soli anabbaglianti accesi o per averla attiva bisogna accendere anche i fendinebbia oltre agli anabbaglianti?


Riposto la mia domanda.. qualcuno che magari ha gia' la bravo sotto mano potrebbe rispondere? thanks :ok:

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: mercoledì 28 marzo 2007, 9:04 
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Beh, io non ho la Bravo, ma posso immaginare che abbia un senso con i soli anabbaglianti accesi. Nel momento in cui accendi entrambi i fendinebbia la "funzione" non ha più senso: significherebbe che si dovrebbe "spegnere" un fendinebbia in curva, e non mi pare logico.

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: mercoledì 28 marzo 2007, 10:05 
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Si in effetti mi pare la risposta piu' logica

Devo essere sincero non e' che mi esalti tantissimo questa funzione ma tant'e' ;)

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Non posso verificarlo perché sto ancora attendendo l'auto :( , ma il conce mi ha detto che la funzione si ovrebbe poter disattivare dal sistema my car ^_^

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Neanche a me piace tantissimo questa soluzione tecnica.. potrà essere utile al più nei parcheggi.
Sinceramente da profano pensavo che l'adaptive cornering' fosse qualcosa di diverso e più efficace.

Quando arriverà la mia vi saprò dire..


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Secondo me funziona anche sopra i 40 km/h.....
Ci facevo caso l'atra sera che ero in un rotonda che faccio sempre piano :azz: e l'interno era iluminato (che figata) :ok:

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Sai che bello se fossero attivi anche sopra i 40?

prendi la rotonda a 90 all'ora :ubriaco: , ti si accende quello sinistro, poi la macchina ti parte in sovrasterzo (si lo so c'é l'ESP, però facciamo finta di niente), e ti fai tutta la rotonda in controsterzo :drive: con quello destro acceso
:D :D :D :D :D :D :D :D :D

scusate, avevo voglia di crivere una cazzata...

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Sto pilotando: Bravo 1.9Mjet 120CV Emotion - Blu sognante, MP3, specchi elett.abbattibili,appoggiabraccio post., presa 12 Volt.
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Numero Post: 38 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2007, 9:22 
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io guido la new Bravo198
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Iscritto il: giovedì 8 giugno 2006, 8:25
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Massa, tu che hai gia' la bravo, potresti guardare se questa funzione e' disattivabile dal mycar? grazie ;)

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Dal 5/5/07: Bravo198 1.4 16V 90CV Dynamic Blu Sognante: 15300km percorsi
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Numero Post: 39 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2007, 16:01 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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stilo84 ha scritto:
ho visto giò parecchie bravo di cui:
1)con fendinebbia bruciati
2)con anabbaglianti
1)lampadina terzo stop
1)luce posteriore

Riprendo un Discorso già Trattato.... per Curiosità!
Se comprate o vedete AutoMese (AM) di Aprile 2007, c'è la Comparazione tra 3 Rivali dello stesso Segmento, cioè: Kia Ceed's, FIAT Bravo, Toyota Auris. Nella Foto presentata per l'Articolo.... si vede al Centro la Nuova Bravo, e cosa si nota?? Il Faro o Lampadina Destra Fulminata, Spenta, o mal Funzionante! Mentre le altre 2 Rivali regolarmente Funzionanti! :o: -_- <_< :( :unsure: :ph34r: :cry: :ko: :azz:
Senza comprare il Giornale, ma se siete curiosi.... andate dal Giornalaio, e vedete questo AutoMese, la Foto in esame si trova sulla Copertina, e anche all'Interno con l'Articolo.

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

:alienff: IL VISIONARIO :ph34r:


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Numero Post: 40 MessaggioInviato: giovedì 19 aprile 2007, 14:35 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Anno: 2011
agr_team ha scritto:
Massa, tu che hai gia' la bravo, potresti guardare se questa funzione e' disattivabile dal mycar? grazie ;)


Ci ho guardato e non è disattivabile.

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Massa with BRAVO 2007 Sport 150CV - Nero provocatore - Interni Sail Blu - Cerchi 225/40-18 - Nav+ - Clima Bizona - Interfaccia IPOD - Specchietti elettrici.......ecc.

ammirala > http://www.bravo198.it/massa.htm


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