io con la stilo che ha lo stesso motore faccio 15 in citta e 20 in autostrada(e ho 5 marce)

sicuro di aver preso bene i valori? una macchina ch ein citta consuma meno che in autostrada non l'avevo mai sentita

Io addirittura l'anno scorso in Autostrada, feci su un Tratto di 100Km i 20,8Km/L, con 3 Persone a bordo.... e a tratti ho tirato come una Bestia per Provare un pò!
Tutto questo con il JTD 116CV con 33.000Km! Ho detto tutto....

I dizionario definisce difetto così:
*mancanza, scarsità
*imperfezione

A mio avviso quindi il lunotto piccolo è un difetto. Se vogliamo far i pignoli, soggettivo in base all'uso e al gusto personale del singolo, ma sempre di difetto si tratta perchè cmq in riferimento alla bravo e nll maggioranza dei casi influisce sulla guida e sull'uso che comunemente si fa di questo tipo di macchina.

la lambo difficilemente la userò tutti i giorni per andare al supermercato e parcheggiarla tra le colonne del parcheggio di un supermercato....

Secondo me almeno....

Il lunotto piccolo potrebbe, sì, essere definita un'ingenuità progettuale (siamo nel campo dell'opinabile), ovvero una scelta stilistica parecchio discutibile., considerato che la macchina non è così corta nè così 'estrema' dal punto di vista della sportività.

Non avendo ancora ricevuto la mia bravo, posso soltanto elencare i dettagli che, secondo me, lasciano un po' 'a desiderare'
(leggasi:frutto di scelte mirate al risparmio)

-astina reggimotore 'stile panda'
-mancanza di una copertura in plastica rimovibile copri-motore (vedi Lancia)
-mancanza di un tasto per l'apertura baule (finto tasto sul cruscotto, da verificare)
-coperchio serbatoio 'a penzoloni' con apertura a chiave e non elettrica
-display ambra 'old-style', nessun LCD-screen a colori ad alta visibilità

(ripresi da quattroruote, da verificare)
-copertura baule ' soltanto appoggiata' e non rifinita
-coperchio vano portaoggetti sorretto da fettuccia

Ed inoltre
-assenza di ruotino di scorta di serie
-vetri posteriori 'a manovella, stile panda' su versione sport
-assenza di clima automatico su sport (anche se questo particolare è bilanciato dalla presenza di impianto audio maggiorato)
-cerchi a 4 bulloni.
-battitacco cromato: c'è? è di serie? non ricordo se sulla sport fosse presente: ditemi voi

Poi, se proprio vogliamo dare un giudizio sulle politiche di vendita, mi permetto di criticare l'assenza (al lancio) di optional essenziali come fari xeno e antifurto.
Anche questo dettaglio contribuisce a creare l'immagine di un'auto ancora 'acerba'.


Per il resto, ho ordinato la mia mjet 150cv sport. E spero che la Bravo abbia un successo enorme.
Spero di aver formulato pareri pacati e costruttivi;un dialogo aperto e vicino al cliente potrebbe aiutare Fiat a migliorare la qualità delle proprie vetture.

Saluti!

scusate ma lamentarsi x i vetri elettrici mi sembra una cazzata, non xchè non ci siano, ma x il semplice fatto che provate ad andare a vedere la 147, l'astra, se c'è li hanno di serie, manco le versioni più accessoriate li hanno.

quindi x favore non lamentiamoci sempre di queste cose, che poi anche nelle altre case non ci sono.

-battitacco cromato: c'è? è di serie? non ricordo se sulla sport fosse presente: ditemi voi

optional: 80 €, li ho comprati il giorno dopo che mi è arrivata l'auto!!!!

Ma perchè la FIAT non potrebbe essere meglio?? O deve sempre prendere esempio in negativo? Mai che attuasse una Politica in Migliore....

si ma comunque vada costano solo 200euro, è una spesa che si può tranquillamente sostenere...

Comunque vada la sport come dice il nome deve essere sport, se vogliamo estremizzare le vere sportive i vetri elettrici non li hanno nemmeno davanti, il motorino alzavetri è pesante... ho estremizzato ma penso di avere reso il concetto

chi vuole tutte le comodità e gli optionals prende la Emotion... la Sport è appunto per uan clientela sportiva che predilige alcuni tocchi particolari (come la'ssetto ribassato/irrigidito o le pinze rosse) piuttosto che gli alzacristalli dietro

almeno con la Bravo si può scegliere: o "lusso" o "sport" ..con la Stilo no!

..se dovessi prendere adesso la new Bravo cmq la prendere Sport e la farcirei di optionals eh eh eh eh

In Parte vi Quoto...

d'accordo con voi (del resto ho ordinato una sport infischiandomene altamente dei vetri posteriori..),
però quoto in pieno Mark Stiloso: perchè guardare sempre al peggio e non al meglio?
Perchè non allungare un attimo le braccine, visto che deve essere l'auto della 'rinascita fiat'?
Non prendiamo esempio da Ford o Opel, cerchiamo piuttosto di prendere esempio dalle top di categoria, vedi Audi o Bmw.

Del resto, non stiamo parlando di veri e propri difetti, bensì di scelte fatte 'in economia'.

Proporrei di attendere la prova delle prime bravo per capire i veri difetti (cigolii, rotture, ecc.); intanto aprirei un topic-sondaggio su possibili consigli da offrire a Fiat al fine di migliorare la qualità dei dettagli sulle Bravine in prossima uscita..

Bravo.... il senso che volevo esprimere era proprio questo, ogni tanto bisogna guardare anche alla Buona Concorrenza (Audi, BMW, WolksWagen, Toyota, Ecc...)
Più che Difetti potrebbero essere delle Mancanze dovute a scelte di natura Aziendale.

la mia fa i 12 km/l, (media che leggo) ha solo 1000 km!!!

Questo può essere un bel difetto: prova a fare un pieno, segnati i km totali che fai, fai un nuovo pieno e segnati i litri.Poi controlla la media con la calcolatrice.

io non mi fido per niente della media segnata dal computer di bordo..

La mia con la rimappa, con un utilizzo all' 80% cittadino fa i 16,2. E' un 120.
Il consumo e' stato rilevato dal computer di bordo e verificato con la calcolatrice, visto che qualcuno aveva detto che dopo la rimappa i dati del computer di bordo sono sbagliati: falso!

Io avevo calcolato più volte.... che per fare 50Km in Media con la Stilo JTD 116CV che avevo, ci volevano 3 Litri di Gasolio.... ma intendo anche in Città però! Ottimo risultato.... io ogni volta rimanevo estereffatto!

sfruttiamo come topic per parlare dei DIFETTi della newBRAVo magari un pò più gravi...

in un altro topic di questo forum si parlava dei ritardi delle consegne dovuti a:

- tergicristallo

- scatola sterzo

..ne sapete di più? la scatola sterzo non dava già problemi sulla GPunto?

Comunque la FIAT per quanto riguarda lo Sterzo e i Piantoni Sterzo.... non sono il suo forte.... non per mettervi paura, ma io ho sentito più volte e tempo fa, di gente che anni fa è rimasta con il Volante in mano r che ci stava per rimanere.

ti quoto alla grande...io con la mia grande punto ho cambiato 4 volte la scatola sterzo e il piantone è stato smontato + volte x ripararlo fino e quando dopo un anno mi è stato sostituito....praticamente gli organi riguardanti lo sterzo lasciano parekkio a desiderare

sempre guidato Fiat, Alfa e Lancia.
Mai avuto alcun problema grave con lo sterzo.

Sarò fortunato ? Spero di continuare ad esserlo anche con la mia futura bravo .:!