Ragazziiiiiiiiiiiiiiii,domani si montaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Evvvaiiiii! Mi raccomando il reportage fotografico passo-passo!!!
In bocca al lupo Damià!

No voglio essere Malizioso.... ma detto così sembra o potrebbe sembrare un'altra cosa!!!

grazie raga a Mark complimenti per la maliziosità
Hei BOss sto portando la digitale epoi metteremo tutto sull'area fai da te

grande Damiano....

allora a domani per sapere l'esito del "trapianto"

ok ok le foto le posterò mercoledì con la stilozza linda linda e lucida

Buon lavoro stilo84...

attendiamo le foto della stilozza con la nuova plancia...

Ragazzi lavoro terminato,è stata dura assistere a tutto lo smontaggio ma alla fine tanta soddisfazione,un RINGRAZIAMENTO particolare a Pirignogno che mi ha aiutato e coinvolto nell'impresa ma adesso sono troppo contento,soddisfatto e fiero dei miei lavori after-market,non so se sono finiti ma non ho più da aggiungere nulla stasera posterò le foto,momentaneamente mi trovo dalla mia ragazza,ehi Boss,ho fatto la guida,dove devo postare le foto?sono tante

Evvai! Guarda un pò chi si rivede, soddisfatto e vittorioso!
Ti credo che sei soddisfatto dei tuoi lavori aftermarket: l'hai trasformata tutta! Ma non prenderti/ci in giro dicendo che ti fermi: tu fermo non ci sai stare!
Per la guida manda un mp al BozZ: quando ho fatto quella per l'installazione della plafoniera mi ha detto che avrebbe fatto tutto lui, e così è stato (però io avevo già postato le foto nella mia gallery...)!

Bene, sono contento che dopo tanto finalmente tu sia riuscito ad avere il clima automatico...

Vogliamo le fotooooooooo!!!!

Hai ricaricato il gas?? ricorda di far togliere l'umidità dal circuito...

si Piri,tutto fatto,abbiamo tolto l'umidità,ricaricato il gas,era quasi scarico e abbiamo rabboccato il liquido di raffreddamento...non riesco ancora a crederci
a Riccà non so vero cosa farci,forse un bello scarico ma non lo so

complimenti....

ma veramente ti fermerai ? e resti senza dvd sul nav+ ?

salve ragazzi
vi stavo seguendo in sordina perchè secondo me il clima automatico era un lavoraccio esagerato ,e infatti ..........
comunque pirignogno lo ha fatto, stilo 84 lo stava facendo,altri lo hanno fatto, e stamattina ho convinto il mio amico elettrauto che era una sciocchezza e che in mezza giornata si faceva tutto
comunque il lavoro è stato fatto in circa otto ore ma è stata dura vedere la stilo in quelle condizioni..............
allego qualche foto fatta con il telefono per aiutare a smontare (la macchina e non il morale.....)
comunque in ultimo funziona tutto pero' mi lampeggiano i km


p.s.mi sono avanzati due fili ,uno nero (massa ) e uno azzurro e rosso(che non ho collegato)

qualcuno ne sa qualcosa?

la qualita' delle immagini lascia a desiderare ,ma volevo contribuire anche io













finito
grazie a tutti

e ma funziona???

ciao ragazzi,scusate il ritardo ma ho festeggiato con gli amici l'installazione del bizona comunque eccovi la guida
Innanzi tutto si svuotano tutti i portaoggetti del cruscotto,cioè quelli dentro il cassettino portafusibili,quelli dentro il vano refrigerato quelli dentro il bracciolo,ho tolto le monete dal portamonete,il bidoncino ecc...
ecco come si presenta il cruscotto svestito dai portaoggetti



tutti gli ingrandimenti delle fotografie disponbili nella nostra gallery
http://lnx.stiloclub.it/gallery/stilo-tecnica_clima

dopo aver tolto tutti i portaoggetti,si devono staccare i tubi dell'aria condizionata che si trovano nel motore e si svuota il liquido di raffreddamento ecco il mio elettrauto(Michele nonchè grande amico di Stia)che esegue l'operazione



dopo di ciò inizia il calvario dello smontaggio si inizia con il bracciolo e il tunnel



dopo aver allentato il tunnel,stacchiamo il connettore del city e dell'asr,sfiliamo la cuffia del freno a mano,stacchiamo la bocchetta della ventilazione posteriore e togliamo tutto il tunnel.
Successivamente togliamo volante e airbag,e piano piano anche il cassettino portafusibili col suo relativo fianchetto



a questo punto sfiliamo il connect o la radio cd/cassetta,stacchiamo tutti i connettori(alimentazione,antenna,antenna gps,microfono ecc...) e iniziamo a smontare il cassetto del vano refrigerato,la bocchetta di ventilazione interna e il vano portaoggetti sottostante,poi l'interruttore dell'airbag passeggero col relativo fianchetto,non ci dimentichiamo di scollegare i cavi dell'airbag passeggero



ecco il cassetto portaoggetti illuminato smontato,ricordiamoci ovviamente che prima di smontare il tunnel togliamo le due plastiche aderenti il tunnel,a questo punto smontiamo il devioluci



stacchiamo tutti i connettori del clima manuale e iniziamo ad allentare il cruscotto



dopo aver tolto le plastiche attorno al devioluci,stacchiamo il quadro strumenti,con il relativo connettore,stacchiamo il connettore dell'hazard e procediamo a estrarre il cruscotto dall'auto



ecco il cruscotto smontato



dopo aver tolto la tastiera del my car,e sganciato il cruscotto,troveremo l'ossatura in alluminio che regge il gruppo clima e voilà via anche lei



smontiamo tutti i perni,e togliamo via l'intera ossatura in alluminio,a questo punto non rimane che il body computer e la scatola guida e voilà via anche loro



finalmente abbiamo smontato tutto;bene a questo punto stacchiamo il gruppo clima manuale e lo togliamo dai piedi(attenzione potrebbe fuori uscire del liquido di raffreddamento dai due tubi)e montiamo il gruppo clima automatico all'ossatura in alluminio



dopo aver rimontato l'ossatura,la stingiamo definitivamente coi perni e riagganciamo il cruscotto all'auto facendo molta attenzione a non graffiare nulla e lo posizioniamo delicatamente stringendo tutte le torx



riagganciamo il devioluci,il quadro strumenti e iniziamo a rimontare il vano refrigerato con le bocchette e la tastiera del my car



Selezione perni:Guardate dopo aver rimontato già il cruscotto ancora quante viti,perni e viticielle ci sono da rimontare



e voilà rimontaggio nav con tutti i connettori e frontalino clima



dopo di ciò rimontiamo il posacenere,stringiamo i perni del frontalino clima bizona e rimontiamo il vano refrigerato,il vano portaoggetti sottostante,riattacchiamo i cavi dell'airbag passeggero e l'interruttore dell'airbag passeggero



rimontaggio del tunnel riattacchiamo il connettore del city e dell'asr,abbottoniamo la cuffia del cambio,mettiamo la cuffia del freno a mano,rimontiamo la bocchetta di ventilazione posteriore,rimontiamo il bracciolo e la mostrina



riavvitiamo e stringiamo tutto alla perfezione,rimontiamo i fianchetti di plastica aderenti al tunnel e i coperchi sottostanti e rimontiamo il volante e l'airbag



infine rabbocchiamo il liquido di raffreddamento e ricarichiamo l'aria condizionata e vediamo se tutto funziona
sembra di sì



ih ih ih
Boss sono stato grande no?merito un premio?



ingrandimenti delle fotografie qua > http://lnx.stiloclub.it/gallery/stilo-tecnica_clima

by Stilo84

si,funziona tutto
probabile sia un altro sensore della temperatura ? (bi zona) .... e i km lampeggianti?

complimenti a stilo84 per il reportage

Bravo Stilo84 impeccabile nei dettagli
un grande anche al tuo elettrauto

ma hai speso molto ?

ottimo ottimo Bravissssssssssssssssssssssssimo
Per i km lampeggianti.....
Hai per caso provato a fare un riallineamento della rete CAN....... ?Secondo me tutto ciò che in qualche modo è collegato alla rete CAN che non sia quello che c'era in origine, causa quel lampeggio e occorre resettare la rete per farla ripartire e farle riconoscere tutte le cose collegate
CTRL + ALT + CANC e riavvii il sistema
Ottima recensione

grazie ragazzi era di dovere per me alla nostra famiglia dell'STC,la manodopera è venuta 100€,e altre 60€per la ricarica del gas e per il rabbocco del liquido grazie ancora amici!