X Massa:

ma con la macchina accesa possono aprirti il portellone dall'esterno oppure é bloccato con la macchina in moto?

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e sto aspettando la bravo ordinata all'inizio di febbraio, ho preso una 1.9 120cv col pack sport.
Ho letto il discorso del logo push....Noooooooo io voglio il tasto interno!!! Una cosa che odio sono i tasti "finti" nella plancia!!
Infatti volevo chiedere al ragazzo che ha ritirato la bravo sport, se hanno messo un tasto finto al posto di quello del baule o gli hanno messo un'altra funzione...

Grazie!
ciao.....

Immagino che ad auto ferma ed accesa e con le sicure sbloccate, si possa aprire il portellone dall'esteno. Azionando le sicure invece no. Non so sulla Bravo, ma sulla Stilo c'è la possibilità di bloccare solo il portellone rendendolo indipendente dalle sicure. O ancora la comodissima funzione che raggiunti i 20km/h ZAC!,, si chiudono automaticante le sicure. Portellone compreso.

Con l'auto in moto e gli sportelli aperti il baule si apre con il logo, con gli sportelli bloccati (pulsante il placia) il baule non si apre.

Spero che questa funzionalità ci sia anche sulla Bravo.
Massa, confermi?

RAga anke se nn ho ancora la makkina vi dico con certezza ke questo sistema (superati i 20km/h si bloccano porte e cofano) c'è

ciao massa!!!visto e in arrivo anche la mia "bravo sport 150cv mj nera" vorrei vederi gli interni "blu" come sono,visto che io la ho ordinata con gli interni "rossi"????ma poi volevo sapere il logo sul portellone funziona pure da maniglia come quello della"nuova leon"????????il quale pigiandolo sul lato superiore si apre e finge anche come maniglia???poi sulle alette parasole ha lo specchietto con la luce???? se puoi fai delle foto in generale di tutta l'auto???non ho ancora visto una bravo sport nera quindi sono curioso della selta che ho fatto!!!!!!!!!!!

Gli sportelli li blocco io (non ho notato la funzione in automatico).
Non ho ancora avuto il tempo di fare delle foto, stasera spero di avere tempo, lavoro troppo....
Il Logo nel portellone NON e' come il seat, solo pulsante!
La luce nelle valette parasole c'è nel lato passeggero.


Volevo farle adesso le foto, ma prima è meglio che la lavi, ieri è piovuto ed ora la mia Bravo è beije sfumata... (locicamenta la lavo a mano)

Ma visto che hai il logo push anche a te manca il pulsante interno? Se si cosa c'è al suo posto? un tasto finto?

ciao.

C'è il tasto finto.....

quello che mi fa ink.. è che Fiat si perda su queste cosette.. così come l'asta reggicofano, la plafoniera etc etc ok che ha puntato su altro ma....



sulla Stilo sul body-computer c'è la funzione blocca porte in automatico (mi pare ai soliti 20km/h si chiudono).. hai provato a smanettarci?

oggi ci guardo......

tasto finto..certo che in Fiat sono proprio incorreggibili..

Va bene il risparmio, però.. così ci si fa proprio compatire..

Ciao a tutti
La mia new Bravo 1.4 16v 90cv
ordinata ben il 6 Febbraio e' arrivata oggi
Confermo logo push
Pigiare sul logo per aprire
Eliminato tasto su plancia con finto
Saluti Stefano

Anche a meil tasto finto non piace, ma considerate che anche un semplice interruttore e il relativo cablaggio, il cui costo magari ci sembra irrisorio in una produzione di massa può diventare non trascurabile (quindi comprensibile la soluzione), anche se in effetti è bruttino. A prop la chiusura automatica delle porte è cmq programmabile a seconda del tempo o distanza (leggete il manuale)

ma cosa succede se all'autolavaggio le spazzole premono il logo?allago la macchina????

Basta premere sul telecomando il pulsante contrassegnato con il lucchetto chiuso.

Non credo che le spazzole riescano ad esercitare la pressione necessaria per premere il pulsante (altrimenti ti devasterebbero anche il portellone )

Un consiglio: se avete la possibilità lavatela a mano o andate in un self service, ma evitate gli spazzoloni che la prima volta vi tolgono la cera e la seconda vi rigano la vernice

x azazel:
Non voglio essere polemico ma il discorso della produzione di massa non c'entra un fico secco.
OGNI SINGOLA VETTURA costa in media 20.000 euro ed un interruttore in più avrebbero potuto sprecarlo per questa cifra.

Domanda: se mi si rompono le chiavi (già successo con entrambe le chiavi Lancia) che faccio?

Devo sperare che non si rompa il logo sul portellone? Poi che faccio uso il cric?
Almeno la classica leva meccanica sotto il sedile potevano metterla

MacAnder hai perfettamente ragione, mio marito tempo fa aveva portato la sua auto (che all'epoca aveva solo due settimane) dal carrozziere che prima di riconsegnargliela l'ha lavata in un autolavaggio a rulli, e alla consegna l'auto aveva dei bruttissimi raschietti (che però si notano con il sole) su tutta la carrozzeria. La cosa brutta è che al giorno d'oggi quei raschietti ci sono ancora.