Ciao Raga... Buongiorno!! mi sono appena iscirtto.. anche se conosco da anni il sito!! Mi sono iscrito perchè ho un grosso probelma sulla mia stilo 1.9 JTD MJ 3P !!

A 20.000 km ho montato molle eibach su ammo originali...
L'assetto è migliorato parecchio.. anche se non entusiasmante.. specialmente nelle curve "lunge"

cmq non è questo il problema... il fatto è che da 20.000 km a 75.000 di adesso.. ho gia cambiato 3 coppie di bracci sospensione anteriore!! perchè la macchina faceva dei rumori metallici nell'avantreno... Testine sballate.. Questo è stato il respondo in tutti e 3 i casi!!

Sono disperato.. le ultime addirittura sono durate 7.000 km

HELP HELP HELP
Lo so che qualcuno di vuoi può aiutarmi

il problema può essere che nn hai cambiato gli ammortizzatori .... magari serve più rigidità .... ( questa lo sparata grossa )


cmq io ho la tua stessa makkina ( cilindrata e cv).... e con solo le molle fino adesso nn mi è mai successo niente ....cmq tu d quanto l'hai abbassata ????

può essere anke la guida spericolata .... se tiri in curva e prendi sconnessione ... dopo un pò i bracetti saltano ....

tanto x curiosità ... nn è che riesci a mettere qualke foto di cosa cambi di preciso ???? cosi vediamo lo stato dei braccetti ........

Ciao.

Concordo che molto dipende anche dalla guida.
A volte basta una buca e se ne fanno di danni.
Comunque prova a cambiare i silent block e non mettere quelli originali..

In effetti l'ho pensato anch'io di sostituire gli ammortizzatori...
Ma è solo uno sfizio personale..
Penso proprio che il problema mi rimarrebbe....

Sono i braccetti sotto quelli fatti a triangolo...
Non posso farti le foto perchè il meccanico li rende al ricambista perchè si sballano tutti subito...

Adesso però ha detto che non glieli cambiano più! i prossimi mi tocca ripagarli!!

Cmq li ho visti io con i miei occhi... visti così non hanno nulla.... ma la testina.. messi sul banco prova giochi... ha del bel agio! Adesso ho provato anche a sostituire i due "tirantini" non so se mi sono spiegato....

Speriamo bene.. stas vado a sentire anche il mio gommista....

Va bè che non vado piano.. lo ammetto....
Però prima avevo una 145 restyling... stessa guida, stesso pilota ma non mi si è mai presentato il problema in 100.000 km

Tra l'altro mi ha detto il meccanico che nei ricambisti zona mantova.. nessuno ha mai venduto braccetti sospensione fiat stilo.. segno che non si dovrebbero ropere mai!!

Non so più che fare!

allora e strano .....

difetti di fabbrica allora ????

oppure è veramente problema di assetto .... e t servono gli ammortizzatori tarati diversamente .....

cmq che cerki monti ???

Sono molto geloso della mia Stiletta...
Non risparmio certo il piede destro... ma solo dove possibile....

Non è che faccio i rallye su strade dissestate o altro... bo?!?

Cerchi del 17 originali...

215/45 R 17


Difetti di fabbrica non saprei... richiami per questi telai non ce ne sono.. la mia è del 2004... altre cose non saprei....

Tra l'altro.. di quelle serie di braccetti.. ho provato le originali e non... stesso difetto....
Adesso l'ho ritirata ieri.. bracci nuovi... questa volta di nuovo originali....

Adesso la macchina va benone... niente più rumori di ferraglia..

Ma per quanto tempo???

Anche a me capitava in presenza di piccolissime asperità di sentire una specie di “tloc tloc” provenire prima dalla anteriore dx, e da un po’ di tempo da entambe le ruote.
L’ho segnalato fin dai primi Km in Fiat (la Stilo era nuova di fabbrica), ma non hanno mai trovato cosa causasse il problema e si limitavano a dire che la cosa era normale (l’avreste mai creduto?!).
Oltre al rumore ti sembra che l’avantreno abbia un po’ di gioco? A me pare di si.

Non credo però dipenda molto dalla guida, io schivo le buche come la peste, non parcheggio sui marciapiedi, rallento fino quasi a fermarmi prima dei dossi, ma questo problema mi assilla fin dall’inizio.


Grazie.
Stilo J

PS
Non sono nemmeno le pinze dei freni come è capitato a qualcuno, perché mi succede anche quando sto frenando…..

strano ..... allora saranno le strade ......

cmq ti 6 già presentato nella sezione apposta ?????

poi come kiedo sempre ..... metti qualche fotina ... cosi da vedere il tuo mezzo .....

Non lo so.. l'unica cosa che mi può venire in mente... sono gli ammortizzatori.. che possono portare a lavorare fuori convergenza il braccetto....

Però cavoli.. sarò mica l'unico con gli ammo originali e le eibach!! no?!?

Oppure la barra antirollio?? che centri qualcosa??

te lo detto ... io ho cambiato solo le molle ... e messo la barra duomi ....
ma problemi al braccetto nn li ho !!!!!!!

m pare strano !!!!!!

Anch'io sono disperato con l'assetto....

Ti dirò che io sentiv un toc toc... non solo alle ruote...
Ma anche sotto il volante.. in zona servo elettrico....

Ho combattuto con la concessioaria.. finche mi hanno cambiato in garanzia tutto il servosterzo... (per fortuna in garanzia.. 1.000 e passa euro...)

Adesso sembra andare bene.. anche su un pochino di rumore... si sente sempre....

Mah?!?!


P.S. ho letto che hai montato la plafoniera posteriore... spiegami come hai fatto.. sei un genio!!

Pare strano pure a me...

Mi sentivo una merdina davanti al meccanico...
Secondo lui... dice che devo stare attento a partire piano dagli stop con le ruote sterzate....

Ma mica faccio le sgommate a tutti gli stop! e poi il motore è originale....

Le fotine... adesso quando ho un attimo le metto....

Grazie ragazzi... aspetto ancora suggerimenti.. se qualcuno ha già avuto questo tipo di problem...

Si si.. cmq si sente un po di gioco... confermo...

e appena li cambi.. tutto ok.. gioco sparito!

poi piano piano.. rumori e giochi si fanno sempre più evidenti....



Ma non è che mi hanno montato delle molle sbagliate??
Ma non credo.. perchè la macchina va bene...

ke dicitura aveva la scatola delle molle ???????

no xke x il multijet da 140 nn esisto specifiche ......

Castelliniandrea.... di che Mese è del 2004 la tua Stilo??
Ovviamente questa Domanda vale anche per te fra85.... per riuscire a capire più o meno il Periodo eventualmente Afflitto dal Problema!

credo dicembre 2004..... cmq nn ha sti problemi !!!!!

No... nemmeno la Mia che è di Aprile 2004!

Per la plafoniera posteriore devo essere onesto e dirti che è tutto merito del forum.
Qui trovi tutte le indicazioni necessarie
http://lnx.stiloclub.it/forum/about10373-0-asc-0.html
e
http://lnx.stiloclub.it/forum/about10092.html


Per curiosità i triangoli inferiori cosa costano?
Vale la pena cambiarli secondo la tua opinione.

La mia è di Maggio 2004

Mi ricordo che appena montate avevo gurdato i codici.. corrispondevano....
Ma sinceramente non mi ricordo di preciso....
Credo fossero quelle per il 115 alla fine.. perchè per il 140 non c'erano...


Cosa costano i braccini non mi ricordo.. ho pagato tutto assieme al tagliando.... ma se vuoi a casa guardo.. e te lo so dire....
Secondo me appena metto questi braccini nuovi... va da Dio!
Cmq in qualsiasi centro revisione.. hanno il banco prova giochi... mettendola li sopra... puoi vedere se devono essere cambiati o meno...