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Numero Post: 81 MessaggioInviato: sabato 26 maggio 2007, 16:28 
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Meno male che c'è qualche persona che inizia a pensarla come me... forse vi starà passando l'euforia della novita della cosa....


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Numero Post: 82 MessaggioInviato: domenica 27 maggio 2007, 16:27 
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Iscritto il: sabato 24 marzo 2007, 13:33
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A dir la verità,la prima volta che ho sentito parlare dei fari auto-adattativi della bravo pensavo fossero un pò meglio,cioè che i fari stessi si muovessero in base al volante,come quelli che equipaggiano la nuova opel corsa.
Citazione dal sito della opel:Fari anteriori alogeni autoadattativi (AFL)

Belli ed altamente tecnologici, questi fari ad illuminazione dinamica assicurano la massima visibilità in curva perché: sono sensibili ai movimenti del volante con uno spostamento di +/-15°, adattano il fascio luminoso alla velocità della vettura, illuminando un tratto di strada più lungo quando la velocità è maggiore, ed illuminano la zona a destra e sinistra di un incrocio quando s’inseriscono gli indicatori di direzione.

Il sistema di base è diverso(e mi sembra migliore quello della corsa che quello della bravo) anche se installando questo sistema forse il costo dell'auto sarebbe stato maggiore.
Che ne pensate???
Saluti a tutti!!!
:evvai: :evvai: :evvai:

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come vedete dalla foto ho fatto un bel salto di qualità fra la mia precedente piccola e la mia nuova BRAVO!!!!!
Io guido una new bravo 1.9 mjet 120 cv emotion nero provocatore,radio cd mp3,retrovisori ripiegabili elettricamente,sensore pressione pneumatici,blu&me,appoggiabraccio posteriore e batticalcagno in alluminio!!!
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Numero Post: 83 MessaggioInviato: domenica 27 maggio 2007, 22:10 
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Iscritto il: martedì 15 maggio 2007, 18:49
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Sicuramente il sistema adottato da Opel avrà un costo totalmente diverso e pertanto anche la funzionalità sarà migliore(questo però è da verificare dal vivo).
Per quanto riguarda la modifica il mio elettrauto ha detto che quasi sicuramente il sistema funziona sotto relè sfruttando il contatto elettrico dei fari quindi basta scindere i collegamenti e farli diventare singoli in modo che tramite un pulsante o interruttore( bisogna vedere se realmente lavora sotto relè o no) si inserisce e disinserisce la funzione a proprio piacimento.
In poche parole quando accendiamo i fari oltre a mandare l'impulso elettrico alle lampadine alimentiamo anche il sistema che a seconda se mettiamo la freccia o giriamo lo sterzo accende e spegne i fendi;se al sistema togliamo l'alimentazione dal contatto dei fari non funziona più.
Ci tengo a precisare che il mio elettrauto ha ipotizzato in quanto non aveva una bravo disponibile per verificare non appena mi arriva la macchina vi faccio sapere. :evvai:


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Numero Post: 84 MessaggioInviato: lunedì 28 maggio 2007, 8:32 
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Sul fatto che si dovrebbe poter disinserire sono pienamente d'accordo , proverò anche a chiederlo in concessionaria

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Numero Post: 85 MessaggioInviato: lunedì 28 maggio 2007, 9:47 
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Anno: 2011
BravoFabio ha scritto:
A dir la verità,la prima volta che ho sentito parlare dei fari auto-adattativi della bravo pensavo fossero un pò meglio,cioè che i fari stessi si muovessero in base al volante,come quelli che equipaggiano la nuova opel corsa.
Citazione dal sito della opel:Fari anteriori alogeni autoadattativi (AFL)

Belli ed altamente tecnologici, questi fari ad illuminazione dinamica assicurano la massima visibilità in curva perché: sono sensibili ai movimenti del volante con uno spostamento di +/-15°, adattano il fascio luminoso alla velocità della vettura, illuminando un tratto di strada più lungo quando la velocità è maggiore, ed illuminano la zona a destra e sinistra di un incrocio quando s’inseriscono gli indicatori di direzione.

Il sistema di base è diverso(e mi sembra migliore quello della corsa che quello della bravo) anche se installando questo sistema forse il costo dell'auto sarebbe stato maggiore.
Che ne pensate???
Saluti a tutti!!!
:evvai: :evvai: :evvai:


Senza dubbio il sistema di Opel é molto raffinato.
Però bisogna tener presente anche i costi sia di realizzazione che eventualmente di riparazione:

La soluzione adottata da Fiat é tecnicamente banale -_- ma funzionalmente efficace :) , con un costo di realizzazione irrisorio :) (probabilemente c'é solo un relé in più) ed un eventuale costo di riparazione anch'esso molto basso :ok: (lampadina e/o relé).

La soluzione di Opel é raffinata tecnicamente :) , probabilmente più efficace :) ma i costi sono notevolemnte più alti :unsure: (il motorino non costa certo come una lampadina). Quindi anche i costi per una eventuale riparazione saranno diversi :ko: .

Personalmente preferisco il sistema Fiat, che se avesse anche la possibilità di essere disattivato tramite pulsante (sulla plancia ce ne sono due ciechi ed uno potrebbe essere utilizzato per questa funzione) sarebbe il milgior compromesso in assoluto :clap: .

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Numero Post: 86 MessaggioInviato: lunedì 28 maggio 2007, 13:50 
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MacAnder ha scritto:
Senza dubbio il sistema di Opel é molto raffinato.
Però bisogna tener presente anche i costi sia di realizzazione che eventualmente di riparazione:

La soluzione adottata da Fiat é tecnicamente banale -_- ma funzionalmente efficace :) , con un costo di realizzazione irrisorio :) (probabilemente c'é solo un relé in più) ed un eventuale costo di riparazione anch'esso molto basso :ok: (lampadina e/o relé).

La soluzione di Opel é raffinata tecnicamente :) , probabilmente più efficace :) ma i costi sono notevolemnte più alti :unsure: (il motorino non costa certo come una lampadina). Quindi anche i costi per una eventuale riparazione saranno diversi :ko: .

Personalmente preferisco il sistema Fiat, che se avesse anche la possibilità di essere disattivato tramite pulsante (sulla plancia ce ne sono due ciechi ed uno potrebbe essere utilizzato per questa funzione) sarebbe il milgior compromesso in assoluto :clap: .

In effetti sarebbe bello poter attivare e disattivare a piacimento la funzione cornering e sarebbe bello utilizzare uno dei due bottoni "ciechi" presenti sulla plancia, solo che credo che ci vorrebbe un bottone "personalizzato" con, magari, sopra disegnata la figura di un fanale o qualcosa che renda l'idea della funzione cornering, giusto?

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Bravo 1.9 Multijet 120 cv Emotion Grigio Caldo metallizzato, interni tecnotweed "marmotta" con cerchi in lega da 17" disegno elegante a 13 razze con gomme Bridgestone estive. Optional (oltre a quelli di serie): specchietti esterni abbattibili, sensori pioggia e crepuscolare, filtro DPF antiparticolato, barre batticalcagno in alluminio LineAccessori, tappetini in moquette marchiati "Bravo" con piastrina color "marmotta" LineAccessori, terminale di scarico cromato LineAccessori, antennino originale Fiat di 7 cm, battitacco posteriori artigianali "replica" di quelli Lineaccessori anteriori, cerchi in lega da 16" a 14 razze originali con gomme Nokian invernali,...
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Numero Post: 87 MessaggioInviato: lunedì 28 maggio 2007, 14:14 
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Con il bottoncino personalizzato sarebbe più carino...
Ma penso che un elettrauto lo potrebbe fare comunque!
Ma poi... Vale la pena smontare la plancia, spendere soldi da un'elettrauto per poter disattivare la funzione cornering? A me piace molto con i faretti che si accendono stile "albero di Natale" come ha detto qualcuno...
O sui Mercedes non mettono i fendinebbia che si accendono quando si aprono le porte col telecomando o cose del genere??
:woot:

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Enrico*... che gira con una ภєฬ Ŧเคt ๒гคש๏ 1.9 Mjet 120 cv є๓๏tเ๏ภ - Nero Provocatore con interni in pelle color marmotta
Fari Xenon, specchi abbattibili, Blue&Me Nav, SkyDome, appoggiabraccia posteriore, crepuscolare+pioggia, impianto Hi-Fi Cd+ MP3, anti-whiplash, cristalli oscurati, presa 12V nel baule, Garanzia 5 anni o 120.000 km, Tappetini e Battitacco LineAccessori
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Numero Post: 88 MessaggioInviato: venerdì 1 giugno 2007, 17:28 
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Comunque raga Cornering o meno oggi ho ordinato una Bravo 120cv Emotion nero provocatore con sistema blue & me...
secondo voi tra quanto arrivera?


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Numero Post: 89 MessaggioInviato: venerdì 1 giugno 2007, 17:39 
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nataleccio ha scritto:
Comunque raga Cornering o meno oggi ho ordinato una Bravo 120cv Emotion nero provocatore con sistema blue & me...
secondo voi tra quanto arrivera?


Se hai la fortuna di polska 18 giorni, altrimenti imho dai 2 ai 3 mesi

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Ciao :D


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Numero Post: 90 MessaggioInviato: venerdì 1 giugno 2007, 18:06 
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eh dai speriamo di essere fortunati mi ha detto il conce almeno un mese vedrai che ti ci vuole poi bisogna vedere come la prendi... io l'ho presa emotion senza tante seghe solo col blue&me spero arrivi il prima possibile inizia già il conto alla rovescia ed ho firmato il contratto 2 ore fa.... :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot: :woot:

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Numero Post: 91 MessaggioInviato: venerdì 1 giugno 2007, 18:17 
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nataleccio ha scritto:
Comunque raga Cornering o meno oggi ho ordinato una Bravo 120cv Emotion nero provocatore con sistema blue & me...
secondo voi tra quanto arrivera?

:clap: Comlimenti per l'acquisto :clap: spero che ti arrivi veramente presto. Comunque è ragionevole pensare che ti ci vada un mesetto circa. Vedrai però che attesa o no ne vale la pena!

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Numero Post: 92 MessaggioInviato: venerdì 1 giugno 2007, 19:31 
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Complimenti,l'hai presa come la mia...è una bomba!Di sicuro dovrai avere molta pazienza,ma ne vale la pena!!!!
bravo :ok:
Saluti
:evvai: :evvai: :evvai:

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Numero Post: 93 MessaggioInviato: domenica 3 giugno 2007, 10:39 
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Iscritto il: mercoledì 2 maggio 2007, 15:25
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BravoFabio ha scritto:
Complimenti,l'hai presa come la mia...è una bomba!Di sicuro dovrai avere molta pazienza,ma ne vale la pena!!!!
bravo :ok:
Saluti
:evvai: :evvai: :evvai:




Scusate so che non è il posto giusto per parlare di tempi di consegna però ormai rispondo qui... volevo sapere ma a te su per giù quanto ci ha messo ad arrivare?

siccome mi hanno detto che dipende dal colore e da gli optional visto che te ce l'hai uguale allora volevo sapere...

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Numero Post: 94 MessaggioInviato: domenica 3 giugno 2007, 12:49 
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Ehm cerchiamo di mantenere in ordine il topic, capisco l'euforia per il nuovo acquisto (anzi ti faccio i miei complimenti :ok: ) però cerchiamo di non andare troppo :ot: .

Grazie

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Numero Post: 95 MessaggioInviato: domenica 3 giugno 2007, 13:56 
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Mi dispiace per l' :ot: ,che chiudiamo qui,io l'ho ordinata il 21 febbraio,arrivata in concessionaria il 13 aprile,e l'ho ritirata il 19 aprile,a 57 giorni dall'ordine...
Quidni un paio di mesi ti tocca aspettarli mi sà....
In bocca al lupo!
Saluti a tutti...
:evvai: :evvai: :evvai:

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Numero Post: 96 MessaggioInviato: domenica 3 giugno 2007, 14:32 
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Ritornando in argomento ho provato la funzione cornering mentre parcheggiavo in garage e posso dire che è molto utile: illumina bene "l'angolo buio" non illuminato dai fari.

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Numero Post: 97 MessaggioInviato: domenica 3 giugno 2007, 19:07 
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Iscritto il: mercoledì 2 maggio 2007, 15:25
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si bravista non ho messo in dubbio che sia utile o meno ho sempre guidato con i fari normali non ho mai avuto problemi però può essere utile come hai detto te per manovre, tornantini stretti però dovrei essere io a decidere quando per me sono utili... è questo il punto, la mancanza del pulstantino on\off....


scusate per l' :ot:

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Numero Post: 98 MessaggioInviato: lunedì 4 giugno 2007, 13:58 
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Io, ad essere sincera, pensavo che fosse una "fesseria" la funzione cornering, provandola mi sono ricreduta. Comunque io ho espresso un giudizio personale, e non sto mettendo in dubbio il tuo: non tutti siamo uguali nei giudizi e nei gusti. Anche io credo che sarebbe stato utile un pulsantino on/off (come già detto in precedenza), anche se credo che sarebbero più le volte che mi dimenticherei di attivare la funzione che non quelle in cui mi ricorderei.

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Numero Post: 99 MessaggioInviato: lunedì 4 giugno 2007, 14:25 
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si però magari sai più o meno quando ti serve se per le manovre in garage ti è utile lo metti e sei ok...

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Numero Post: 100 MessaggioInviato: lunedì 4 giugno 2007, 14:59 
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Io lo trovo particolarmente utile in fase di parcheggio in garage ;) mi illumina molto bene alcuni spigoli in basso che non riesco a vedere. Altra particolarità è la funzione di accensione quando si inserisce la freccia (anche a volante diritto), lo potete notare quando siete fermi al semaforo ed azionate una delle due freccie.

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